[實用新型]一種超大型海洋浮體模塊間的彈性連接結構有效
| 申請號: | 201721754546.1 | 申請日: | 2017-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN207737470U8 | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發明(設計)人: | 裘繼承;劉生法;姚桂燦;尹杰 | 申請(專利權)人: | 廣州船舶及海洋工程設計研究院;廣州海榮實業有限公司 |
| 主分類號: | B63B35/44 | 分類號: | B63B35/44 |
| 代理公司: | 廣州致信偉盛知識產權代理有限公司 44253 | 代理人: | 李東來;胡琴 |
| 地址: | 510250 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 定位孔 定位銷 浮體 彈性連接結構 彈性元件 對接過程 海洋浮體 相鄰浮體 彈性層 緩沖 擠壓 連接為一體 側壁接觸 惡劣海況 緩沖作用 剪切載荷 巨大沖擊 拉伸載荷 逐漸變小 逐漸增大 最大載荷 增大的 側壁 柔軟 伸入 風浪 | ||
1.一種用于超大型海洋浮體模塊間的彈性連接結構,其特征在于:包括設置在一浮體模塊(1)對接面(2)上的定位孔(3)以及設置在另一浮體模塊(1)對接面(2)上的與定位孔(3)相配合的定位銷(4),所述定位孔(3)的孔徑由浮體模塊(1)對接面(2)的表面至浮體模塊(1)內部逐漸變小,所述定位銷(4)的形狀與所述定位孔(3)的形狀相適應,在所述定位孔(3)的底面上設置有位置傳感器(5);還包括第一彈性連接組件和第二彈性連接組件,所述第一彈性連接組件包括可受力壓縮的彈性元件,所述彈性元件設置在具有定位孔(3)的浮體模塊(1)對接面(2)上或者設置在具有定位銷(4)的浮體模塊(1)對接面(2)上,所述彈性元件突出于所在的浮體模塊(1)對接面(2)表面,在彈性元件的突出端面上設置有連接板(6),在連接板(6)上設置有插銷孔(7),在未設置有彈性元件的另一浮體模塊(1)的對接面(2)上還設置有與所述插銷孔(7)相配合的由液壓裝置驅動的插銷(8),所述第二彈性連接組件包括分別相對設置在兩浮體模塊(1)的對接面(2)上的凹槽(9),凹槽(9)的底面及內壁設置有受力可壓縮的彈性層(10),在其中一浮體模塊(1)的凹槽(9)內安裝有活塞缸(11),活塞缸(11)的活塞桿(12)伸出時插入到與其相對的另一浮體模塊(1)上的凹槽(9)內。
2.根據權利要求1所述的一種用于超大型海洋浮體模塊間的彈性連接結構,其特征在于:所述彈性元件包括多根連接在浮體模塊(1)對接面(2)上的不銹鋼彈簧(13),多根不銹鋼彈簧(13)呈矩陣排列,在多根不銹鋼彈簧(13)的自由端上固定連接板(6)。
3.根據權利要求1所述的一種用于超大型海洋浮體模塊間的彈性連接結構,其特征在于:所述彈性層(10)材質為苯乙烯類嵌段共聚物。
4.根據權利要求1-3任意一項所述的一種用于超大型海洋浮體模塊間的彈性連接結構,其特征在于:所述定位孔(3)的內側壁上附著有防撞橡膠層。
5.根據權利要求4所述的一種用于超大型海洋浮體模塊間的彈性連接結構,其特征在于:在防撞橡膠層表面附著有鋼板。
6.根據權利要求1-3任意一項所述的一種用于超大型海洋浮體模塊間的彈性連接結構,其特征在于:在未設置有活塞缸(11)的浮體模塊(1)對接面(2)上的凹槽(9)底面、內側面以及連接板(6)上的插銷孔(7)的內側面分別設置有若干應力傳感器。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廣州船舶及海洋工程設計研究院;廣州海榮實業有限公司,未經廣州船舶及海洋工程設計研究院;廣州海榮實業有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721754546.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種用于邊際油田開發的動力定位小型FPSO
- 下一篇:一種海上平臺安全生活倉





