[實用新型]一種新型雙級壓縮制冷系統有效
| 申請號: | 201721754435.0 | 申請日: | 2017-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN207674753U | 公開(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發明(設計)人: | 肖鵬 | 申請(專利權)人: | 天津市丹華宏業制冷技術有限公司 |
| 主分類號: | F25B1/10 | 分類號: | F25B1/10;F25B41/04;F25B49/02 |
| 代理公司: | 天津市杰盈專利代理有限公司 12207 | 代理人: | 紀百靈 |
| 地址: | 300350 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸入端 輸出端連接 油分離器 混合桶 輸出端 低壓壓縮機 高壓壓縮機 蒸發器 雙級壓縮制冷 本實用新型 儲液器 冷凝器 過濾器 高壓壓縮 依次連接 低壓機 壓力降 中冷器 冷器 能效 滿載 | ||
本實用新型公開了一種新型雙級壓縮制冷系統,包括低壓壓縮機、高壓壓縮機、油分離器、儲液器、蒸發器,蒸發器的輸出端連接低壓壓縮機的輸入端,低壓壓縮機的輸出端連接第一混合桶,第一混合桶具有兩個輸出端,分別連接高壓壓縮機的輸入端以及第一油分離器的輸入端,高壓壓縮機的輸出端連接第二油分離器的輸入端,第一油分離器的輸出端和第二油分離器的輸出端均連接第二混合桶,第二混合桶的輸出端連接冷凝器的輸入端,冷凝器的輸出端依次連接儲液器、過濾器和中冷器,中冷器的輸出端連接蒸發器的輸入端。本實用新型在降溫初期只有低壓機運行,且可以滿載運行,當壓力降到一定值時,可進行高壓壓縮,降溫速度快,運行經濟,能效高。
技術領域
本實用新型屬于制冷技術領域,尤其涉及一種新型雙級壓縮制冷系統。
背景技術
傳統的制冷系統還存在如下問題:1、螺桿制冷壓縮機的外形尺寸大,占用較大的空間。2、機組的中間混合桶一般安裝在壓縮機的前部,使得壓縮機的維修復雜。3、中間混合桶容易積蓄較多油脂,從而影響其正常工作。4、在整個機組的末端安裝閥門,更換儲液器輸出端的過濾器時,需將整個機組的制冷劑全部回收,不僅浪費時間,且制冷劑的損耗大。
經過檢索,發現一篇與本專利申請相關的公開專利文獻:一種單級壓縮低溫制冷系統,公告號(CN103868267A),該專利公開的內容為:包括壓縮機,所述壓縮機的輸入端與第一氣液分離器的輸出端連接,其輸出端與冷凝器連接;所述冷凝器的輸出端與第二氣液分離器的輸入端連接,所述第二氣液分離器的第一輸出端通過第一膨脹閥連接到第一熱交換器的第一輸入端,所述第一熱交換器的第一輸出端連接到所述第一氣液分離器的輸入端。
通過技術特征對比,上述公開文獻在技術方案上與本專利申請存在較大不同。
發明內容
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案為:一種新型雙級壓縮制冷系統,包括低壓壓縮機、高壓壓縮機、油分離器、儲液器、蒸發器,所述蒸發器的輸出端連接低壓壓縮機的輸入端,所述低壓壓縮機的輸出端輸入第一混合桶進行降溫操作,所述的第一混合桶具有兩個輸出端,分別連接高壓壓縮機的輸入端以及第一油分離器的輸入端,所述高壓壓縮機的輸出端連接第二油分離器的輸入端,所述第一油分離器的輸出端和所述第二油分離器的輸出端均連接第二混合桶,所述第二混合桶的輸出端連接冷凝器的輸入端,所述冷凝器的輸出端依次連接儲液器、過濾器和中冷器,所述的中冷器的輸出端連接蒸發器的輸入端。
所述的第一混合桶的兩個輸出端的管道上均設有自動控制電磁閥。
所述第一混合桶的輸出端徑向嵌裝有與高壓壓縮機連接的高壓管路,位于第一混合桶內底部的高壓管路側壁制有一直徑為4毫米的回油孔。
進一步的,嵌裝在第一混合桶內的高壓管路端面為斜面。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果為:1)本實用新型在降溫初期只有低壓機運行,且可以滿載運行,當壓力降到一定值時,可控制高壓壓縮機管道上的自動控制電磁閥開啟,才開始啟動高壓壓縮機,進行雙級壓縮,這樣降溫速度快,運行經濟,能效高;2)本實用新型使原有只能在蒸發溫度-20℃使用的機組擴展到蒸發溫度-40℃下使用,大大增加了機組的使用范圍,并且能效比(COP)達到3.87,與單級制冷機組相比能效提高30%。
附圖說明
圖1是本實用新型的流程示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖及較佳實施例,對依據本新型提供的具體實施方式、結構、特征及其功效,詳細說明如下。
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