[實用新型]一種具有減振降噪功能的變速器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721754024.1
• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN207848366U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設計）人: 宋作東
• 申請（專利權）人: 西安東嘉貿易有限公司
• 主分類號: F16H57/028
• 分類號: F16H57/028
• 代理公司: 西安吉順和知識產權代理有限公司 61238
• 代理人: 邱志賢

1.一種具有減振降噪功能的變速器，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)的底部固定連接有支撐座(2)，所述支撐座(2)的頂部固定連接有支撐架(3)，所述支撐架(3)的頂部固定連接有彈簧層(4)，所述彈簧層(4)內設置有第一彈簧(5)，所述彈簧層(4)遠離支撐架(3)的一側設置有變速器本體(6)，所述箱體(1)的箱壁內側設置有真空層(7)，所述真空層(7)的外側設置有阻尼層(8)，所述阻尼層(8)的外側設置有吸音材料層(9)，所述箱體(1)的頂部一側固定連接有安裝板(10)，所述安裝板(10)的頂部固定連接有支撐柱(18)，所述支撐柱(18)遠離安裝板(10)的一端和箱體(1)的底部一側均固定連接有減壓桿(11)，所述減壓桿(11)遠離支撐柱(18)的一側固定連接有第二彈簧(12)，所述第二彈簧(12)遠離減壓桿(11)的一端固定連接有彈簧套(13)，所述彈簧套(13)的一端固定連接有安裝座(14)，所述安裝座(14)遠離彈簧套(13)的一端固定連接有車體(15)，所述安裝板(10)和安裝座(14)上均開設有通孔(16)，所述通孔(16)內設置有固定螺栓(17)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種具有減振降噪功能的變速器，其特征在于：所述彈簧套(13)內為中空結構，第二彈簧(12)位于彈簧套(13)的底部和頂部的內側壁上，且減壓桿(11)的長度的三分之一位于彈簧套(13)內。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種具有減振降噪功能的變速器，其特征在于：所述彈簧層(4)的外壁為軟布層。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種具有減振降噪功能的變速器，其特征在于：所述箱體(1)的頂部設置有箱蓋。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種具有減振降噪功能的變速器，其特征在于：所述吸音材料層(9)內設置有多孔板。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種具有減振降噪功能的變速器，其特征在于：所述支撐架(3)的形狀與變速箱本體(6)的外部形狀相適配。