[實用新型]氣動閥配氣系統漏氣檢測器

有效

• 申請號: 201721753933.3
• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN207540728U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 馮喜君
• 申請（專利權）人: 天津新港船務工程有限公司
• 主分類號: G01M3/04
• 分類號: G01M3/04
• 代理公司: 天津才智專利商標代理有限公司 12108
• 代理人: 龐學欣

一種氣動閥配氣系統漏氣檢測器。其包括外六角螺母、彈簧旋轉壓蓋、單向閥芯彈簧、單向閥芯、外桶、觀察鏡、旋轉葉片、導氣管、閥體和隔板；本實用新型提供的氣動閥配氣系統漏氣檢測器具有如下有益效果：1、不需要沿著管路檢查，通過本裝置就能發現分氣管及其上的部件是否漏氣和漏氣的分支管所在。2、在安裝調試時和日常維護時都能及時高效地發現分氣管漏氣故障。3、本裝置簡單小巧，適合安裝在大部分氣動閥配氣系統的主、分氣管上。

技術領域

本實用新型屬于氣動閥配氣系統輔助裝置技術領域，特別是涉及一種氣動閥配氣系統漏氣檢測器。

背景技術

氣動閥作為遠程自動控制閥門，由于其執行機構具有結構簡單、輸出推力大、動作可靠、安全防爆等優點，因此廣泛地應用在工業各大領域。氣動閥是以壓縮空氣作為動力，其上的執行機構(通常是氣缸)運動，由此起到開閉閥門的作用。作為氣動閥動力源的壓縮空氣一般由電磁閥來控制。在控制系統的控制下，電磁閥得電后開啟，壓縮空氣進入氣動閥的氣室或氣缸，進而推動閥膜或活塞，然后推動閥桿，閥桿再帶動閥芯(閥瓣)打開或關閉閥門。

目前常用的氣動閥配氣系統主要包括主氣管、多根分氣管、主進氣閥、分進氣閥、電磁閥和氣動閥；主進氣閥安裝在主氣管上；主氣管同時與多根分氣管相連；每根分氣管好均安裝有分進氣閥、電磁閥和氣動閥。

通常一套設備上需要配置很多的氣動閥。目前氣動閥的供氣方式根據電磁閥安裝位置的不同分為兩大類：

1)電磁閥箱集中供氣。在這種方式下，控制氣動閥的電磁閥統一安裝在一個封閉的電磁閥箱內。優點是對電磁閥有很好的保護作用，控制電纜集中敷設接線，整體防護等級較高，安裝可靠。如果現場沒有電纜，對有防爆要求的場合更適用。缺點是電磁閥箱到遠端氣動閥的供氣管路需要2根，因此供氣管路用量大，而且如果電磁閥箱和氣動閥距離較遠的話，氣動閥的動作時間會變慢。

2)電磁閥和氣動閥一體安裝就地供氣。這種方式下不需要單獨的電磁閥箱，控制電纜需要直接敷設到氣動閥現場。優點是響應速度快，敷設的供氣管路少很多。缺點是電磁閥現場環境差，故障率較高。

但是無論是上面的哪種方式，氣動閥配氣系統都涉及到大量的供氣管路、接頭和閥門等部件，由于供氣管路普遍較細(直徑6-12mm的居多)，而且接頭多采用快接接頭，因此產生漏氣的可能性較大。由于安裝、材料品質、環境變化(熱脹冷縮)等原因，導致漏氣的問題時有發生?，F在檢測漏氣主要依靠人耳去聽和在各個接頭處噴泡沫水觀察有無起泡的方法來判斷。這兩種方法都具有局限性：一是環境很吵的地方很難聽到微小的漏氣聲，二是如果接頭的位置不好(很高或者很狹小的地方)，不方便檢測。三是即使安裝開始時檢測沒有發現問題，但是不能確保系統在使用一段時間后不會出現新的漏氣點(比如夏季到冬季，溫差變化較大后，有些接頭處就會因為材質的熱脹冷縮不均而產生間隙，進而漏氣)。維護人員一般不會經常去檢查供氣管路。如果有一個能實時便捷觀察到供氣管路有漏氣的裝置，就會極大地提高檢測效率和設備安全。

發明內容

為了解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種氣動閥配氣系統漏氣檢測器。