[實用新型]一種膜帶收卷裝置有效
| 申請號: | 201721753752.0 | 申請日: | 2017-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN207645448U | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發明(設計)人: | 謝成健;王超;席道友 | 申請(專利權)人: | 廣州明森科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B65H18/10 | 分類號: | B65H18/10;B65H23/16;B65H23/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510520 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 膜帶 收卷軸 收卷機構 收卷裝置 壓緊機構 擺動臂 壓緊軸 動力傳遞 驅動機構 收卷滾輪 壓緊滾輪 轉動連接 彈簧 收卷 電機 按壓 本實用新型 擺動機構 擺動結構 恒定的 收卷膜 體積小 打滑 轉動 結實 松弛 驅動 | ||
本實用新型公開了一種膜帶收卷裝置,包括機架、收卷機構、壓緊機構以及驅動收卷機構和壓緊機構運動的驅動機構,其中,所述收卷機構包括收卷軸和設置在收卷軸上用于對已用膜帶進行收卷的收卷滾輪,所述收卷軸轉動連接在機架上;所述壓緊機構包括壓緊軸、壓緊滾輪、擺動臂以及第一彈簧,所述壓緊軸轉動連接在擺動臂上,所述擺動臂通過擺動結構連接在機架上,所述第一彈簧的彈力促使所述壓緊滾輪通過擺動機構轉動將已用膜帶按壓在收卷滾輪上;所述驅動機構包括電機、將電機的動力傳遞給壓緊軸的傳動機構以及將傳動機構的動力傳遞給收卷軸的打滑傳動機構。該膜帶收卷裝置收卷膜帶時能讓膜帶保持恒定的張力,且收卷后的膜帶結實不松弛,體積小。
技術領域
本實用新型涉及一種智能卡生產設備,具體涉及一種膜帶收卷裝置。
背景技術
智能卡生產設備上設有燙印工位、平印工位(卡面上通過平印的方式印上相關信息,如文字、圖案等)以及清潔工位等,以平印工位為例,其上設有色帶釋放裝置,工作時,色帶釋放裝置將未用帶發出,未用色帶經過平印后變成已用色帶,由收卷裝置將其收卷,其中,色帶在使用時必須保持繃緊狀態,不能出現松垮等現象,因此收卷裝置應當及時將已用的色帶收卷起來。在實際生產中,色帶都是由電機帶動滾筒間歇式轉動完成收卷任務,亦即每平印一張卡片,收卷裝置收卷一次色帶,由于每次收卷的色帶的長度固定,而收卷已用色帶的滾筒直徑逐漸變大,因此電機每次收卷時的轉動角度需要逐漸減小,這樣需要由程序來控制電機的工作,顯然比較復雜,且精確度差。
現有技術中采用了另一種處理方法:通過在收卷滾筒的轉軸與電機的動力輸出端之間設置打滑機構,電機按設定的轉速驅動收卷滾筒收卷,當時膜帶收卷到一定程度時,張力越來越大,當張力達到大于打滑機構的最大摩擦阻力時,開始打滑,避免進一步收卷使得膜帶被拉斷。這種方法實際工作中仍然存在以下問題:
1、收卷過程中膜帶的張力不恒定,影響平印的效果。
2、收卷膜帶過程中,待收卷的膜帶張力不斷變化,在達到打滑張力之前相對較松弛,因此收卷在滾筒上的膜帶也較松弛,使得一卷膜帶在全部用完并收卷后直徑遠遠大于未使用之前的直徑,占據空間大。
同樣,對于燙印、清潔等用到需要對膜帶進行收卷的場合,也存在相同的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種膜帶收卷裝置,該膜帶收卷裝置收卷膜帶時能讓膜帶保持恒定的張力,且收卷后的膜帶結實不松弛,體積小。
本實用新型解決上述技術問題的技術方案是:
一種膜帶收卷裝置,包括機架、收卷機構、壓緊機構以及驅動收卷機構和壓緊機構運動的驅動機構,其中,所述收卷機構包括收卷軸和設置在收卷軸上用于對已用膜帶進行收卷的收卷滾輪,所述收卷軸轉動連接在機架上;所述壓緊機構包括壓緊軸、設置在壓緊軸上的壓緊滾輪、擺動臂以及第一彈簧,其中,所述壓緊軸轉動連接在擺動臂上,所述擺動臂通過擺動結構連接在機架上,所述第一彈簧的彈力促使所述壓緊滾輪通過擺動機構轉動將已用膜帶按壓在收卷滾輪上;所述驅動機構包括電機、將電機的動力傳遞給壓緊軸的傳動機構以及將傳動機構的動力傳遞給收卷軸的打滑傳動機構。
優選地,所述擺動臂通過固定軸連接在機架上,擺動臂與固定軸之間轉動連接;所述傳動機構包括設置在電機與固定軸之間的一級傳動機構和設置在固定軸與壓緊軸之間的二級傳動機構。這樣設置的目的在于,工作時,壓緊軸能夠繞著固定軸轉動來實現壓緊滾輪與收卷滾輪的貼緊;其中,壓緊軸繞著固定軸轉動時位置會發生變化,使得壓緊軸與電機軸之間的距離也會不斷變化,因此壓緊軸與電機之間不能夠實現動力的直接傳遞。通過設置上述固定軸能夠實現動力的過渡傳遞。具體地,工作時,由于壓緊軸相對繞著固定軸轉動,壓緊軸與固定軸之間的距離固定不變,因此壓緊軸與固定軸之間能夠通過二級傳動機構進行動力的傳遞;由于固定軸與電機軸之間的距離固定不變,因此能夠一級傳動機構能夠進行動力的傳遞。從而能夠通過所述二級傳動機構和一級傳動機構的配合實現電機對壓緊軸的驅動。
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