[實用新型]一種瀝料灑布車

有效

• 申請號: 201721753501.2
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN207633171U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 楊剛
• 申請（專利權）人: 南京交通工程有限公司
• 主分類號: E01C19/18
• 分類號: E01C19/18
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 楊春女

本實用新型涉及一種瀝料灑布車，包括車體，所述車體上設有瀝料罐及水箱，所述瀝料罐通過管道與水箱相連，所述瀝料罐內設有攪拌機構，所述瀝料罐一側設有灑布管，所述攪拌機構包括從瀝料罐頂部深插罐底的攪拌軸，所述攪拌軸內設有傳動機構，所述攪拌軸底部圓周陣列有多個呈L形的主槳葉，且L形的主槳葉以攪拌軸軸心向外發散式設置，所述主槳葉通過轉動連接于攪拌軸下方，所述瀝料罐內靠近灑布管一側設有推料機構，所述推料機構一側設有驅動其工作的推料電機，能適用于多種密度不同的瀝料，保證在灑布時瀝料得到充分攪拌。

技術領域

本實用新型涉及筑路設備領域，尤其涉及一種瀝料灑布車。

背景技術

瀝料灑布車是一種路面施工機械，它是公路、城市道路、機場和港口碼頭建設的主要設備。但是目前公路及城市道路水泥穩定碎石基層施工時瀝料灑布一直是薄弱環節，現有的瀝料灑布方式存在著施工效率低，瀝料的配比很難控制的問題，造成下基層與底基層之間、上基層與下基層之間會發生層聯結不牢，進而嚴重影響了道路的使用壽命。

針對上述技術問題，公告號為CN204959557U的中國專利公開了一種拖掛式水泥漿灑布車，包括一平板車架，平板車架上設有水泥漿罐、水箱；水泥漿罐的上方設有攪拌機，攪拌機的攪拌葉片位于所述水泥漿罐內且靠近水泥漿罐底部，水泥漿罐的頂部還設有加料口；水箱的頂部設有注水口；水箱的一側設有水泵，水泵的進水口連接一抽水管通往水箱內，水泵的出水口連接一出水管通往所述水泥漿罐內；水泥漿罐一側設有水泥漿泵，水泥漿泵的吸漿管通往水泥漿罐內，出漿管連接一水泥漿灑布管，水泥漿灑布管設置于所述平板車架的一端。

上述技術方案中攪拌機的攪拌葉片位于水泥漿罐內且靠近水泥漿罐底部，即底層與上層之間攪拌不均勻，特別是諸如瀝青這樣密度大難攪動的瀝料。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種瀝料灑布車，能適用于多種不同的瀝料，保證在灑布時瀝料得到充分攪拌。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種瀝料灑布車,包括車體，所述車體上設有瀝料罐及水箱，所述瀝料罐通過管道與水箱相連，所述瀝料罐內設有攪拌機構，所述瀝料罐一側設有灑布管，所述攪拌機構包括從瀝料罐頂部深插罐底的攪拌軸，所述攪拌軸內設有傳動機構，所述攪拌軸底部圓周陣列有多個呈L形的主槳葉，且L形的主槳葉以攪拌軸軸心向外發散式設置，所述主槳葉通過轉動連接于攪拌軸下方。

通過采用上述技術方案，在車體上設置瀝料罐及水箱來儲存并攪拌瀝料，設置灑布管在預定路段灑布瀝料；在瀝料罐內設置攪拌機構，主要利用攪拌軸底部的主槳葉受傳動機構的傳動來向外張拓，使主槳葉與攪拌軸整體呈魚鉤狀，以產生更大的離心力，讓諸如橡膠瀝青這類密度大的瀝料也能攪拌得更加均勻且高效，因此，本實用新型提供的一種瀝料灑布車適用于不同密度大小的瀝料，保證在灑布時能得到充分攪拌。

進一步地，所述傳動機構包括沿所述攪拌軸軸向滑動設置在攪拌軸內的傳動桿，所述傳動桿下方固定連接有錐形頭，所述錐形頭鉸接有支撐桿，所述支撐桿另一端鉸接于主槳葉內壁。

通過采用上述技術方案，驅動傳動桿沿攪拌軸軸向位移，以帶動傳動桿下方固定的錐形頭，從而錐形頭可利用鉸接的支撐桿推動主槳葉，實現縱向與橫向的攪拌。

進一步地，所述傳動桿上方設有驅動件以驅動傳動桿沿攪拌軸軸向移動，且所述驅動件固定在攪拌軸內。

通過采用上述技術方案，在傳動桿上設置驅動件并固定在攪拌軸內，可利用液壓缸帶動傳動桿位移，精確控制主槳葉與攪拌軸之間的角度，靈活應用于各種不同密度的瀝料中。

進一步地，所述攪拌軸上安裝有至少一層副槳葉，所述副槳葉自下而上依次交錯安裝攪拌軸上，且沿攪拌軸周向環設。

通過采用上述技術方案，在攪拌軸上安裝有至少一層副槳葉，能有效減少攪拌盲區，并將副槳葉自下而上依次間隔安裝在攪拌軸上，可形成多次攪拌，避免底層和上層瀝料攪拌不均勻。