[實(shí)用新型]一種車載式速凍機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721752837.7
• 申請(qǐng)日: 2017-12-15
• 公開（公告）號(hào): CN207674795U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市丹華宏業(yè)制冷技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): F25D11/00
• 分類號(hào): F25D11/00;F25D19/00
• 代理公司: 天津市杰盈專利代理有限公司 12207
• 代理人: 紀(jì)百靈

本實(shí)用新型公開了一種車載式速凍機(jī)，包括車載框架，所述的車載框架分為兩個(gè)模塊，分別為：速凍庫(kù)模塊、機(jī)組模塊；速凍庫(kù)模塊位于車載框架的左邊；機(jī)組模塊包括機(jī)架，以及固定在機(jī)架上的并且通過管道與閥門連接的壓縮機(jī)、氣液分離器、油分離器、冷凝器、儲(chǔ)液器，電控箱，在連接儲(chǔ)液器的輸出端和蒸發(fā)器的輸入端的管道上設(shè)有電子膨脹閥。本實(shí)用新型在儲(chǔ)液器和蒸發(fā)器之間設(shè)有電子膨脹閥，電子膨脹閥可精確供液量，可控制小溫差過熱度，蒸發(fā)器處于半滿液狀態(tài)，大大提高蒸發(fā)器的換熱效率，較常規(guī)直接膨脹的能效比提高20%左右。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于壓縮機(jī)制冷技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車載式速凍機(jī)。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的小型速凍庫(kù)一般采用熱力膨脹閥直接膨脹供液，換熱溫差大，能效比低。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提高了一種車載式速凍機(jī)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種車載式速凍機(jī)，包括車載框架，所述的車載框架分為兩個(gè)模塊，分別為：速凍庫(kù)模塊、機(jī)組模塊；

所述的速凍庫(kù)模塊位于車載框架的左邊，所述的速凍庫(kù)模塊為矩形箱體，矩形箱體的左面設(shè)有開門，矩形箱體右面設(shè)有可供管道通過的通孔，矩形箱體的內(nèi)部的右板上設(shè)有蒸發(fā)器；

所述的機(jī)組模塊包括機(jī)架，以及固定在機(jī)架上的并且通過管道與閥門連接的壓縮機(jī)、氣液分離器、油分離器、冷凝器、儲(chǔ)液器，電控箱，所述的電控箱控制整個(gè)機(jī)組模塊，壓縮機(jī)的輸出端與氣液分離器的輸入端相連，氣液分離器的輸出端連接油分離器的輸入端，油分離器的輸出端連接冷凝器的輸入端，冷凝器的輸出端連接儲(chǔ)液器的輸入端，儲(chǔ)液器的輸出端連接蒸發(fā)器的輸入端，蒸發(fā)器的輸出端連接壓縮機(jī)的輸入端。

優(yōu)選的，在連接儲(chǔ)液器的輸出端和蒸發(fā)器的輸入端的管道上設(shè)有電子膨脹閥。

優(yōu)選的，所述的冷凝器采用水冷冷凝器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果：1）本實(shí)用新型車載式速凍機(jī)，將速凍機(jī)安裝在一個(gè)可移動(dòng)的車載框架上，并采用模塊化設(shè)計(jì)，安裝方便；2）本實(shí)用新型在儲(chǔ)液器和蒸發(fā)器之間設(shè)有電子膨脹閥，電子膨脹閥可精確供液量，可控制小溫差過熱度，蒸發(fā)器處于半滿液狀態(tài)，大大提高蒸發(fā)器的換熱效率，較常規(guī)直接膨脹的能效比提高20%左右。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型車載式速凍機(jī)的主視圖。

圖2是本實(shí)用新型車載式速凍機(jī)的左視圖。

圖3是本實(shí)用新型車載式速凍機(jī)的俯視圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本新型提供的具體實(shí)施方式、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如下。

如附圖1-3所示，一種車載式速凍機(jī)，包括車載框架1，所述的車載框架分為兩個(gè)模塊，分別為：速凍庫(kù)模塊2、機(jī)組模塊3；

所述的速凍庫(kù)模塊位于車載框架1的左邊，所述的速凍庫(kù)模塊為矩形箱體，矩形箱體的左面設(shè)有開門201，矩形箱體右面設(shè)有可供管道通過的通孔，矩形箱體的內(nèi)部的右板上設(shè)有蒸發(fā)器202；

所述的機(jī)組模塊3包括機(jī)架301，以及固定在機(jī)架301上的并且通過管道與閥門連接的壓縮機(jī)302、氣液分離器303、油分離器304、冷凝器305、儲(chǔ)液器306、蒸發(fā)器202，電控箱307，所述的電控箱307控制整個(gè)機(jī)組模塊3，壓縮機(jī)302的輸出端與氣液分離器303的輸入端相連，氣液分離器303的輸出端連接油分離器304的輸入端，油分離器304的輸出端連接冷凝器305的輸入端，冷凝器305的輸出端連接儲(chǔ)液器306的輸入端，儲(chǔ)液器306的輸出端連接蒸發(fā)器202的輸入端，蒸發(fā)器202的輸出端連接壓縮機(jī)302的輸入端。