[實用新型]車載推土機

有效

• 申請號: 201721752771.1
• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN207646774U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 黃健;葉峰;敖佳順
• 申請（專利權）人: 上海頤東機械施工工程有限公司
• 主分類號: E02F3/76
• 分類號: E02F3/76
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種車載推土機，其包括車身底盤等，動力箱在車身底盤上，操控室連接在動力箱的后面，履帶鏈接在車身底盤的兩側，多個驅動輪在履帶內，驅動鏈接桿在履帶內連接驅動輪，推土鏟在車身底盤的前方，推桿連接推土鏟與驅動鏈接桿，兩個油缸固定架位于動力箱的兩側，提升油缸連接推土鏟與油缸固定架，車載吸塵器與氣缸都在動力箱上，氣缸在車載吸塵器的后面，穩定器在車身底盤上位于動力箱的右側，消音塊連接在動力箱的一側，動力箱包括散熱器、減震塊、發動機，減震塊在散熱器的右側，發動機在減震塊的右側。本實用新型移動更方便，噪音污染小，提高了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及一種推土機，特別是涉及一種車載推土機。

背景技術

推土機是一種工程車輛，前方裝有大型的金屬推土刀，使用時放下推土刀，向前鏟削并推送泥、沙及石塊等，推土刀位置和角度可以調整，能單獨完成挖土、運土和卸土工作。傳統的推土機移動速度慢，工作不方便，噪音污染大，工作效率也不高。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種車載推土機，其移動更方便，工作速度更快，噪音污染較小，工作效率得到了提高。

本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的：一種車載推土機，其特征在于，其包括車身底盤、動力箱、操控室、履帶、驅動輪、驅動鏈接桿、推土鏟、推桿、提升油缸、油缸固定架、車載吸塵器、太陽能連接柱、太陽能動力板、氣缸、穩定器、消音塊，動力箱在車身底盤上，操控室連接在動力箱的后面，履帶鏈接在車身底盤的兩側，多個驅動輪在履帶內，驅動鏈接桿在履帶內連接驅動輪，推土鏟在車身底盤的前方，推桿連接推土鏟與驅動鏈接桿，兩個油缸固定架位于動力箱的兩側，提升油缸連接推土鏟與油缸固定架，車載吸塵器與氣缸都在動力箱上，氣缸在車載吸塵器的后面，穩定器在車身底盤上位于動力箱的右側，消音塊連接在動力箱的一側，動力箱包括散熱器、減震塊、發動機，減震塊在散熱器的右側，發動機在減震塊的右側。

優選地，所述車身底盤上設有減壓槽。

優選地，所述操控室上設有窗口。

優選地，所述履帶上設有凹槽。

優選地，所述車身底盤的高度比履帶的高度要低。

本實用新型的積極進步效果在于：本實用新型移動更方便，工作速度更快，噪音污染較小，工作效率得到了提高。

附圖說明

圖1為本實用新型的一側結構圖。

圖2為本實用新型的另一側結構圖。

圖3為本實用新型的動力箱結構圖。

具體實施方式

下面結合附圖給出本實用新型較佳實施例，以詳細說明本實用新型的技術方案。

如圖1至圖3所示，本實用新型車載推土機包括車身底盤1、動力箱2、操控室3、履帶4、驅動輪5、驅動鏈接桿6、推土鏟7、推桿8、提升油缸9、油缸固定架10、車載吸塵器11、太陽能連接柱12、太陽能動力板13、氣缸14、穩定器15、消音塊22，動力箱2在車身底盤1上，操控室3連接在動力箱2的后面，履帶4鏈接在車身底盤1的兩側，多個驅動輪5在履帶4內，驅動鏈接桿6在履帶4內連接驅動輪5，推土鏟7在車身底盤1的前方，推桿8連接推土鏟7與驅動鏈接桿6，兩個油缸固定架10位于動力箱2的兩側，提升油缸9連接推土鏟7與油缸固定架10，車載吸塵器11與氣缸14都在動力箱2上，氣缸14在車載吸塵器11的后面，穩定器15在車身底盤1上位于動力箱2的右側，消音塊22連接在動力箱2的一側，動力箱2包括散熱器19、減震塊20、發動機21，減震塊20在散熱器19的右側，發動機21在減震塊20的右側。

車身底盤1上設有減壓槽16，使車身底盤能夠承受更大的壓力。

操控室3上設有窗口17，看清外面情況。