[實用新型]一種防積水路面有效
| 申請號: | 201721752415.X | 申請日: | 2017-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN208038962U | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發明(設計)人: | 于湘勇;劉恩新 | 申請(專利權)人: | 深圳市斯盛能源股份有限公司 |
| 主分類號: | E01C11/22 | 分類號: | E01C11/22;E01C3/00 |
| 代理公司: | 深圳市深軟翰琪知識產權代理有限公司 44380 | 代理人: | 吳雅麗 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍崗區龍崗*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 排水槽 路面層 漏水孔 地基層 防積水 積水 多個陣列 本實用新型 路面斜度 市政工程 排出 變形 | ||
本實用新型涉及市政工程技術領域,尤其涉及一種防積水路面,包括路面層和地基層,所述路面層設有多個陣列布置的漏水孔,所述路面層和地基層之間還設有排水槽,所述漏水孔與排水槽相連通。所述防積水路面包括路面層和地基層,所述路面層設有多個陣列布置的漏水孔,所述路面層和地基層之間還設有排水槽,所述漏水孔與排水槽相連通,當路面有積水時,由于路面高于排水槽,所以積水會通過漏水孔進入排水槽并排出,即使路面斜度設計較小,或者路面被壓變形,只要路面高于排水槽,就可以順利排出積水,從而達到防積水的效果。
技術領域
本實用新型涉及市政工程技術領域,尤其涉及一種防積水路面。
背景技術
現在的市政路面為了防積水,一般會設置一定的斜度,中間高兩邊低,水流自動從中間流向路面兩邊,路面兩邊再設有下水道等引流結構,有時路面斜度設計的太小,或者路面被壓變形后,還是容易積水,影響人和車輛的正常通行,有待改進。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種漏水更快、不易積水的防積水路面。
本實用新型是這樣實現的:一種防積水路面,包括路面層和地基層,所述路面層設有多個陣列布置的漏水孔,所述路面層和地基層之間還設有排水槽,所述漏水孔與排水槽相連通。
其中,所述路面層為地磚,所述地磚上設有漏水孔,所述地磚底部還設有排水槽。
其中,所述排水槽為燕尾形槽。
其中,所述路面層為地磚,所述地磚上設有漏水孔,所述地基層表面設有排水槽,所述漏水孔與排水槽位置相對應。
其中,所述路面層為瀝青鋪面層,所述瀝青鋪面層和地基層之間水平鋪設有導流管,在所述瀝青鋪面層上進行鉆孔并打穿導流管,所述鉆孔形成漏水孔,所述導流管形成排水槽。
其中,所述鉆孔處還留置有塑料管或金屬管,所述塑料管或金屬管尾端被削尖,形成V形。
其中,所述漏水孔的直徑為5mm-15mm。
其中,所述導流管的直徑為20mm-40mm。
其中,所述地基層從上向下依次包括水泥礫石混合層、水泥石灰混合層和爐渣層。
其中,所述排水槽與路面兩邊的下水道口相連通。
本實用新型的有益效果為:所述防積水路面包括路面層和地基層,所述路面層設有多個陣列布置的漏水孔,所述路面層和地基層之間還設有排水槽,所述漏水孔與排水槽相連通,當路面有積水時,由于路面高于排水槽,所以積水會通過漏水孔進入排水槽并排出,即使路面斜度設計較小,或者路面被壓變形,只要路面高于排水槽,就可以順利排出積水,從而達到防積水的效果。
附圖說明
圖1是本實用新型所述防積水路面的整體結構示意圖;
圖2是本實用新型所述防積水路面實施例一的剖面結構示意圖;
圖3是本實用新型所述防積水路面實施例二的剖面結構示意圖。
其中,1、路面層;11、漏水孔;12、地磚;13、瀝青鋪面層;;2、地基層;21、水泥礫石混合層;22、水泥石灰混合層;23、爐渣層;3、排水槽;4、導流管;5、塑料管。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
作為本實用新型所述防積水路面的實施例一,如圖1和圖2所示,包括路面層1和地基層2,所述路面層1設有多個陣列布置的漏水孔11,所述路面層1和地基層2之間還設有排水槽3,所述漏水孔11與排水槽3相連通。
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