[實用新型]一種專用作業車側加熱板的升降同步控制裝置

有效

• 申請號: 201721752347.7
• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN207685645U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 伍振山
• 申請（專利權）人: 河北扶波機械制造有限公司
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 石家莊國域專利商標事務所有限公司 13112
• 代理人: 胡澎

本實用新型提供了一種專用作業車側加熱板的升降同步控制裝置，包括液壓缸、主拉索、滑輪及副拉索，液壓缸橫置在專用作業車車體側身的一端，主拉索一端連接在所述液壓缸的缸桿上，滑輪有至少兩個，每個滑輪均通過連接支架鉸接在專用作業車的車體側身上，副拉索繞接在滑輪上，其一端連接在主拉索上，另一端連接在專用作業車的側加熱板上。本實用新型通過設置定滑輪使位于液壓缸上的多根拉索控制側加熱板各處同升同降，解決了采用多個液壓機構安裝調試不便，不能保證側加熱板同時升降的問題。本實用新型結構簡單，設計合理，安裝操作方便，省時省力，效率高，具有應用前景，適于推廣應用。

技術領域

本實用新型涉及一種升降機構，具體地說是一種專用作業車側加熱板的升降同步控制裝置。

背景技術

隨著我國經濟飛速發展，公路運輸日益繁重，加之車輛超載現象嚴重，道路出現裂縫、坑槽等路面病害，嚴重影響路面的綜合服務水平，縮短路面的使用壽命，對行車的安全性和舒適性造成影響，帶來交通隱患。因此，需要對老舊的路面進行修補維護。

瀝青路面現場熱再生專用作業車可滿足瀝青路面熱再生施工作業所需的工序，適于零星修補道路破損和道路維修。在道路修補過程中，需要根據道路的寬度來調節加熱板的寬度，因此，通常是設置一個主加熱板，在主加熱板的兩側設置兩個側加熱板，在路面寬度較寬時，可將側加熱板放下，提高道路修補的效率；在路面較窄時，可將側加熱板折疊至主加熱板的上面。

現有的加熱板結構中，側加熱板長度較長，需采用多個液壓支撐結構控制，以保證支撐側加熱板各段同步下方或折疊。采用這種方式，難以保證多個液壓機構同步升降，在安裝時需不斷測量調整各液壓機構中拉索的長度，費時費力，效率低下。

實用新型內容

本實用新型的目的就是提供一種專用作業車側加熱板的升降同步控制裝置，以解決現有側加熱板中多個液壓升降機構難以控制其同步升降，安裝調試不便的問題。

本實用新型是這樣實現的：

一種專用作業車側加熱板的升降同步控制裝置，包括：

液壓缸，橫置在專用作業車車體側身的一端；

主拉索，其一端連接在所述液壓缸的缸桿上；

滑輪，有至少兩個，每個滑輪均通過連接支架鉸接在專用作業車的車體側身上；以及

副拉索，繞接在所述滑輪上，其一端連接在所述主拉索上，另一端連接在專用作業車的側加熱板上。

所述連接支架為U型架，所述滑輪的輪軸穿接并固定在U型架的兩個伸出臂上，在U型架的底面設有鉸鏈與車體相接。

本實用新型通過在瀝青路面現場熱再生專用作業車同一高度處設置若干滑輪，在液壓缸末端設置主拉索和一端連接在主拉索上的若干根副拉索，使副拉索的另一端繞過滑輪與側加熱板的自由端相連接，且滑輪經由U型連接支架鉸接在專用作業車上，從而使得側加熱板各處同升同降，副拉索不會從滑輪的線槽內脫離，解決了采用多個液壓機構安裝調試不便，不能保證側加熱板同時升降的問題。

本實用新型結構簡單，設計合理，安裝操作方便，省時省力，效率高，具有應用前景，適于推廣應用。

附圖說明

圖1是側加熱板收起時的結構示意圖。

圖2是側加熱板下放時的結構示意圖。

圖3是定滑輪部分的結構示意圖。

圖中，1、瀝青路面現場熱再生專用作業車，2、主加熱板，3、側加熱板，4、液壓缸，5、副拉索，6、滑輪，7、連接支架。

具體實施方式