[實用新型]壓裂裝置用燃氣輪機及壓裂裝置

有效

• 申請號: 201721751553.6
• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN207864058U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 吳登良;沈世東;陳慈平;彭建軍
• 申請（專利權）人: 株洲航發動科南方燃氣輪機有限公司
• 主分類號: F02C7/36
• 分類號: F02C7/36;F02C3/14;F01D25/24
• 代理公司: 長沙智嶸專利代理事務所(普通合伙) 43211
• 代理人: 胡亮

1.一種壓裂裝置用燃氣輪機，用于作為壓裂裝置的動力機構，所述燃氣輪機包括位于外環的環形機匣(1)，所述環形機匣(1)的軸心處設置動力傳動軸(2)，所述環形機匣(1)的前端為氣流入口(1A)，所述環形機匣(1)的尾端為氣流出口(1B)，所述環形機匣(1)內設置用于對流入氣流進行燃燒增壓的燃燒室(3)，所述動力傳動軸(2)靠近所述環形機匣(1)的尾端設有用于增壓輸出的動力渦輪(4)，其特征在于，所述環形機匣(1)內還設置用于對內部氣流進行增壓的一級增壓傳動軸(5)及二級增壓傳動軸(6)，所述一級增壓傳動軸(5)及所述二級增壓傳動軸(6)套設于所述動力傳動軸(2)外且與所述動力傳動軸(2)共軸線設置。

2.根據權利要求1所述的壓裂裝置用燃氣輪機，其特征在于，

所述一級增壓傳動軸(5)位于所述二級增壓傳動軸(6)與所述動力傳動軸(2)之間，所述一級增壓傳動軸(5)靠近所述氣流入口(1A)側設置一級壓氣機轉子(7)、靠近所述氣流出口(1B)側設置一級增壓渦輪(8)；所述二級增壓傳動軸(6)上位于所述一級壓氣機轉子(7)之后設置二級壓氣機轉子(9)、位于所述一級增壓渦輪(8)之前設置二級增壓渦輪(10)。

3.根據權利要求2所述的壓裂裝置用燃氣輪機，其特征在于，

所述一級壓氣機轉子(7)為軸流式壓氣機轉子。

4.根據權利要求2所述的壓裂裝置用燃氣輪機，其特征在于，

所述二級壓氣機轉子(9)為離心式壓氣機轉子。

5.根據權利要求2所述的壓裂裝置用燃氣輪機，其特征在于，

所述環形機匣(1)對應所述一級壓氣機轉子(7)處設置用于平衡內部氣流壓力的第一喘振放氣閥。

6.根據權利要求5所述的壓裂裝置用燃氣輪機，其特征在于，

所述環形機匣(1)對應所述二級壓氣機轉子(9)處設置用于平衡內部氣流壓力的第二喘振放氣閥。

7.根據權利要求1至6任一所述的壓裂裝置用燃氣輪機，其特征在于，

所述燃燒室(3)包括設于所述環形機匣(1)內的環形火焰筒及用于給所述環形火焰筒供應燃料的環形燃料管。

8.根據權利要求7所述的壓裂裝置用燃氣輪機，其特征在于，

所述環形燃料管上沿周向設有多個用于將燃料噴入所述環形火焰筒內的燃料噴嘴。

9.一種壓裂裝置，所述壓裂裝置上設置如權利要求1至8任一所述的燃氣輪機。

10.根據權利要求9所述的壓裂裝置，其特征在于，

所述燃氣輪機的動力傳動軸(2)經齒輪箱、離合器連接壓裂泵。