[實用新型]用于汽車電泳線體的短軸距輸送吊具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721751264.6 | 申請日: | 2017-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN207658585U | 公開(公告)日: | 2018-07-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬源;左福;胡恒志;張加鋒;陸斌;顏書清 | 申請(專利權(quán))人: | 鄭州日產(chǎn)汽車有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 鄭州異開專利事務(wù)所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韓鵬程 |
| 地址: | 450016 河南省鄭州市*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 吊具 電泳線 短軸距 均衡梁 本實用新型 吊具本體 側(cè)邊 汽車 存放空間 電泳裝置 后連接桿 前連接桿 懸鏈軌道 旋轉(zhuǎn)鎖定 定位柱 接電端 滑塊 托塊 節(jié)約 投資 | ||
1.一種用于汽車電泳線體的短軸距輸送吊具,包括吊具本體,其特征在于:所述吊具本體包括通過側(cè)邊C形臂(1)相連的均衡梁(2)和撬體總成(3),所述均衡梁(2)上設(shè)置有與上方懸鏈軌道滑塊相連的前連接桿(4)和后連接桿(5),所述撬體總成(3)前側(cè)設(shè)置有帶有旋轉(zhuǎn)鎖定結(jié)構(gòu)的定位柱(6),撬體總成(3)后側(cè)設(shè)置有托塊(7),均衡梁(2)和撬體總成(3)上分別設(shè)置有與電泳裝置相連的接電端(8.1、8.2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車電泳線體的短軸距輸送吊具,其特征在于:所述側(cè)邊C形臂(1)為兩條。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車電泳線體的短軸距輸送吊具,其特征在于:所述撬體總成(3)長為3.4米。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動管道輸送機(jī)
B65G35-00 其他類不包含的機(jī)械輸送機(jī)
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運(yùn)載體,如輸送帶的,此撓性載荷運(yùn)載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運(yùn)載體,并且此運(yùn)載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動的互不連接的載荷運(yùn)載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運(yùn)載體依次嚙合的裝置推進(jìn)





