[實用新型]一種純電動車充電樁查詢導航系統有效
| 申請號： | 201721751182.1 | 申請日： | 2017-12-14 |
| 公開（公告）號： | CN207703225U | 公開（公告）日： | 2018-08-07 |
| 發明（設計）人： | 姜丹;李修璋;張海梅 | 申請（專利權）人： | 北京長安汽車工程技術研究有限責任公司 |
| 主分類號： | G01C21/34 | 分類號： | G01C21/34 |
| 代理公司： | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏曉波 |
| 地址： | 100081 北京市海*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 純電動車 充電樁 中央處理器CPU 導航系統 監控中心 充電站 本實用新型 查詢 地圖數據 電容觸摸 定位位置 位置數據 無線通信 無線網絡 系統實現 用戶便利 信息點 顯示屏 存儲 | ||
1.一種純電動車充電樁查詢導航系統，其特征在于，包括：
存儲全國的地圖數據以及信息點POI數據的DDR存儲器；
獲取純電動車的位置數據的GPS模塊；
與DDR存儲器和GPS模塊相連，定位純電動車的位置的中央處理器CPU；
與中央處理器CPU相連，接入無線網絡，與充電站監控中心進行無線通信，從充電站監控中心獲取所有充電樁的狀態信息的wifi模塊；
與中央處理器CPU相連，顯示純電動車的定位位置以及所有充電樁的狀態信息的電容觸摸顯示屏。
2.如權利要求1所述的系統，其特征在于，還包括：
CAN總線接口；所述CAN總線接口與整車控制器VCU相連；
與CAN總線接口和中央處理器CPU相連，通過CAN總線接口接收整車控制器VCU發送過來的純電動車電池電量信息，判斷此時的電池電量是否已達到低電量的限值，若是，向中央處理器CPU發送指令的微控制器MCU。
3.如權利要求1所述的系統，其特征在于，還包括：
與wifi模塊無線連接，提供wifi熱點的移動終端。
4.如權利要求1所述的系統，其特征在于，所述狀態信息包括充電樁位置信息點POI、充電樁型號、接口匹配型號、充電費用、可用充電樁數量、充電樁空閑情況和空閑時段。
5.如權利要求1所述的系統，其特征在于，還包括：與wifi模塊相連的GPRS無線網卡。
6.如權利要求3所述的系統，其特征在于，所述移動終端包括手機。
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