[實用新型]固定磁鋼的結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721749382.3 | 申請日: | 2017-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN207677530U | 公開(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發(fā)明(設計)人: | 環(huán)劍斌;劉樂俊;高明江;陸震海;沈惠娟;丁金華;何繼閩;沈漢興 | 申請(專利權)人: | 江蘇環(huán)晟電機有限公司 |
| 主分類號: | H02K1/27 | 分類號: | H02K1/27 |
| 代理公司: | 靖江市靖泰專利事務所 32219 | 代理人: | 陸平 |
| 地址: | 214500 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉(zhuǎn)子鐵芯 大凸塊 小凸臺 磁鋼 凸塊 凸出 固定磁鋼 塑料連接 塑料層 外壁 鑲嵌 本實用新型 受力支撐點 轉(zhuǎn)軸組件 小凸塊 外部 卡槽 內(nèi)凹 貼合 體內(nèi) 阻擋 延伸 | ||
本實用新型公開了固定磁鋼的結構,包括設置在轉(zhuǎn)子鐵芯本體內(nèi)壁上的與轉(zhuǎn)軸組件鑲嵌塑料連接的若干個第一凸塊;還包括設置在轉(zhuǎn)子鐵芯本體外壁上的與磁鋼鑲嵌塑料連接的若干個第二凸塊;所述的第二凸塊包括與轉(zhuǎn)子鐵芯本體連接的小凸臺,以及由小凸臺端部向外延伸形成的大凸塊;所述的大凸塊兩側(cè)凸出在小凸臺外部,與小凸臺和轉(zhuǎn)子鐵芯本體之間形成內(nèi)凹的卡槽;通過小凸塊、大凸塊和卡槽,在轉(zhuǎn)子鐵芯本體外壁上形成了多個受力支撐點,有利于塑料層抓緊轉(zhuǎn)子鐵芯本體和磁鋼,當轉(zhuǎn)子鐵芯本體旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力時,由于大凸塊兩側(cè)凸出在小凸臺外部,形成阻擋,使得塑料層與大凸塊貼合更加緊密;能夠有效的防止磁鋼與轉(zhuǎn)子鐵芯本體分離,提高了可靠性。
技術領域
本實用新型涉及電機轉(zhuǎn)子結構技術領域,具體而言,涉及一種能夠可靠的防止磁鋼脫落的結構。
背景技術
電機是指依據(jù)電磁感應定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置,它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機械的動力源;由于電機的結構安裝拆卸比較方便,所以被廣泛使用到各大領域;電機由轉(zhuǎn)子和定子兩部分組成,它是用來實現(xiàn)電能與機械能,以及機械能與電能的轉(zhuǎn)換裝置;其中轉(zhuǎn)子結構需要將磁鋼固定在轉(zhuǎn)子鐵芯本體上,傳統(tǒng)的方法是采用鑲嵌塑料的方法將磁鋼固定在轉(zhuǎn)子鐵芯本體上,起到了防止共振和降低噪音的效果;但是在實際使用時,由于磁鋼具有一定的重量,在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的離心力,容易造成塑料層與轉(zhuǎn)子鐵芯本體脫落,磁鋼脫落飛出后與定子卡死,影響了電機的正常使用。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的是提供一種能夠可靠的防止磁鋼脫落的結構,解決了以上技術問題。
為了實現(xiàn)上述技術目的,達到上述的技術要求,本實用新型所采用的技術方案是:固定磁鋼的結構,包括設置在轉(zhuǎn)子鐵芯本體內(nèi)壁上的與轉(zhuǎn)軸組件鑲嵌塑料連接的若干個第一凸塊;其特征是:還包括設置在轉(zhuǎn)子鐵芯本體外壁上的與磁鋼鑲嵌塑料連接的若干個第二凸塊;所述的第二凸塊包括與轉(zhuǎn)子鐵芯本體連接的小凸臺,以及由小凸臺端部向外延伸形成的大凸塊;所述的大凸塊兩側(cè)凸出在小凸臺外部,與小凸臺和轉(zhuǎn)子鐵芯本體之間形成內(nèi)凹的卡槽。
作為優(yōu)選的技術方案:所述的第一凸塊包括第一L形結構,以及與第一L形結構配合形成空間的第二L形結構;所述的空間通過缺口與轉(zhuǎn)軸組件鑲嵌塑料連接。
作為優(yōu)選的技術方案:所述的空間和缺口之間形成T形結構。
作為優(yōu)選的技術方案:所述的大凸塊的橫截面為梯形結構或者三角形結構。
作為優(yōu)選的技術方案:所述的大凸塊側(cè)壁上還設置有至少一個溝槽。
作為優(yōu)選的技術方案:所述的卡槽的橫截面為半圓弧形結構。
本實用新型的有益效果是:固定磁鋼的結構,與傳統(tǒng)結構相比:還包括設置在轉(zhuǎn)子鐵芯本體外壁上的與磁鋼鑲嵌塑料連接的若干個第二凸塊;所述的第二凸塊包括與轉(zhuǎn)子鐵芯本體連接的小凸臺,以及由小凸臺端部向外延伸形成的大凸塊;所述的大凸塊兩側(cè)凸出在小凸臺外部,與小凸臺和轉(zhuǎn)子鐵芯本體之間形成內(nèi)凹的卡槽;實際使用時,由于設置有小凸臺和大凸塊,大凸塊與小凸臺和轉(zhuǎn)子鐵芯本體之間形成內(nèi)凹的卡槽,在轉(zhuǎn)子鐵芯本體外壁上形成了多個受力支撐點,有利于塑料層抓緊轉(zhuǎn)子鐵芯本體和磁鋼,當轉(zhuǎn)子鐵芯本體旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力時,由于大凸塊兩側(cè)凸出在小凸臺外部,形成阻擋,使得塑料層與大凸塊貼合更加緊密;能夠有效的防止磁鋼與轉(zhuǎn)子鐵芯本體分離,提高了可靠性,降低了噪音,防止共振。
附圖說明
圖1為本實用新型三維結構示意圖;
圖2為本實用新型左視圖;
圖3為本實用新型圖2的A處局部放大示意圖;
圖4為本實用新型圖2的B處局部放大示意圖;
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