[實用新型]帶備用過濾的自清式燃油過濾器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721749376.8
• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN207913331U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發(fā)明（設計）人: 黃圣達;袁之群;樊勇;宋春梅
• 申請（專利權）人: 張家港圣美意機械有限公司
• 主分類號: B01D29/33
• 分類號: B01D29/33;B01D29/50;B01D29/60;B01D29/68;B01D35/12;B01D35/143
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 陳望坡;黃春松

本實用新型公開了帶備用過濾的自清式燃油過濾器，包括設有一個裝轉換閥的閥腔及兩個裝濾芯的濾腔的自清濾器本體，自清濾器本體中設進氣通道及排污通道；轉換閥中設反沖洗腔道及與其相通的下氣孔與兩個上氣孔，轉換閥與閥腔內壁形成進油腔道、排污腔室及出油腔道，轉換閥每次換向后，進油腔道只將前進油通道與一個濾腔相通的后進油通道相通、出油腔道只將前出油通道與該濾腔相通的后出油通道相連通、一個上氣孔與進氣通道相通、另一個上氣孔密封、下氣孔只與另一個濾腔相通的后出油通道相連通、排污腔道同時和排污通道及與該濾腔相通的后進油通道相通；自清濾器本體前端裝旁通過濾組件。本實用新型具有能耗少、清洗效率高且清洗效果好的優(yōu)點。

技術領域

本實用新型涉及燃油過濾設備技術領域，具體涉及帶備用過濾的自清式燃油過濾器。

背景技術

目前，對于燃油的過濾，現(xiàn)有的普通燃油過濾器不具備自動清洗功能。當燃油過濾器工作一段時間后，濾芯被油液中的雜質顆粒堵塞而影響過濾效果時，需要對燃油過濾器的濾芯進行清洗；目前所采用的濾芯清洗方法是：先停止設備工作，然后將濾芯從油濾器中拿出來清洗，待清洗完成后再重新裝入燃油過濾器中，這種清洗方式不僅能耗高、嚴重影響系統(tǒng)的工作連續(xù)性，而且人工進行清理的清洗效率低且清洗效果差。因則亟需發(fā)明一種可以能耗少、能在線間歇式自動清洗濾芯、清洗效率高且清洗效果好的燃油過濾器。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種能耗少、能在線間歇式自動清洗濾芯、清洗效率高且清洗效果好的帶備用過濾的自清式燃油過濾器。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：所述的帶備用過濾的自清式燃油過濾器，包括自清濾器本體，在自清濾器本體前側壁的上部設置有進油口、下部設置有出油口，在自清濾器本體后側壁的上部設置有反沖氣進口、下部設置有反沖洗排污口，在反沖氣進口處設置有用以向反沖氣進口吹高壓氣的氣包反沖洗組件，在自清濾器本體中由前至后依次設置有一個閥腔及兩個左右獨立并排的濾腔，每個濾腔的內部被隔板分隔成上濾腔與下濾腔，在每個濾腔的隔板上分別設置有若干連通上濾腔與下濾腔的通孔，在每個濾腔中隔板的通孔處分別安裝有位于對應上濾腔中的濾芯，自清濾器本體的每個上濾腔分別通過一條后進油通道與閥腔上部空間相連通，閥腔上部空間通過前進油通道與進油口相連通，自清濾器本體的每個下濾腔分別通過一條后出油通道與閥腔下部空間相連通，閥腔下部空間分別通過前出油通道與出油口相連通，在兩個濾腔之間的自清濾器本體中從上至下依次設置有用以連通反沖氣進口與閥腔上部空間的進氣通道、以及用以連通反沖洗排污口與閥腔下部空間的排污通道；在閥腔中活動密封設置有由氣動馬達組件驅動轉動換向的轉換閥，在轉換閥的中心軸向設置有反沖洗腔道，在轉換閥的上部側壁上徑向設置有兩個同時與反沖洗腔道相通的上氣孔，當轉換閥換向時兩個上氣孔能交替連通進氣通道，在轉換閥上部的一側側壁上設置有進油缺口，進油缺口與閥腔內壁形成獨立的進油腔道，在轉換閥上部的另一側側壁上設置有排污缺口，排污缺口與閥腔內壁形成獨立的排污腔室，在與進油缺口同側的轉換閥下部側壁上設置有出油缺口，出油缺口與閥腔內壁形成獨立的出油腔道，在與排污缺口同側的轉換閥下部側壁上設置有能與反沖洗腔道相連通的下氣孔，所述轉換閥每次被氣動馬達組件驅動換向后，進油腔道正好只將前進油通道與一個濾腔對應相通的后進油通道相連通、出油腔道正好只將前出油通道與該濾腔對應相通的后出油通道相連通，同時一個上氣孔正好只與進氣通道相對接連通、另一個上氣孔正好被閥腔內壁所密封，并且下氣孔正好只與另一個濾腔對應相通的后出油通道相對接連通、排污腔道正好同時和排污通道及與該濾腔相通的后進油通道相連通；在自清濾器本體的前端還安裝有旁通過濾組件。