[實用新型]一種鋁合金輪轂鍍膜用熱噴氣裝置

有效

• 申請號: 201721749274.6
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN207815939U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 丁如翔;趙衛平;唐志恒;田連杰
• 申請（專利權）人: 泰州市瑋華涂飾科技有限公司
• 主分類號: F26B21/00
• 分類號: F26B21/00;B05D3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種鋁合金輪轂鍍膜用熱噴氣裝置，包括過濾箱、鼓風機和噴氣罩，過濾箱的一側卡合連接有鼓風罩，鼓風罩的內壁上安裝有若干加熱管，鼓風罩的一側安裝有鼓風機，過濾箱的內部插入連接有插板，插板邊側的中部安裝有安裝箱，安裝箱的內部安裝有抽氣泵，過濾箱的另一側卡合連接有噴氣罩。本實用新型設有的鼓風罩內部設有的加熱管和鼓風機的配合，可以鼓出熱風，實現對輪轂表面的水分進行干燥處理；過濾箱內部插入的插板和過濾網的配合，可以對熱氣流中的灰塵和雜質進行過濾處理，避免雜質污染輪轂表面，同時便于拆卸清洗；噴氣罩內部設有的濾網可以進一步加強過濾效果。

技術領域

本實用新型涉及一種噴氣裝置，具體為一種鋁合金輪轂鍍膜用熱噴氣裝置。

背景技術

汽車在長時間的使用過程中，尤其是高速行駛時，剎車盤和剎車片相互摩擦時會產生細小且溫度極高的鐵質粉塵，這些鐵粉久很容易牢牢的刺進輪轂表面，時間久了這些鐵粉就會氧化，不但會影響輪轂表面的光澤度和散熱性能，也會使得輪轂失去動力平衡，所以目前很多人選擇為汽車輪轂鍍膜，輪轂鍍膜的工藝流程需要先對輪轂進行清洗，然后使用噴氣槍進行干燥，這個過程不僅耗費人力，且干燥效果不佳，容易產生干燥死角，并且干燥中輪轂容易再次浮上雜質，導致后面的鍍膜效果差，因此我們對此做出改進，提出一種鋁合金輪轂鍍膜用熱噴氣裝置。

實用新型內容

為解決現有技術存在的輪轂鍍膜耗費人力、干燥效果不佳和效率低的缺陷，本實用新型提供一種鋁合金輪轂鍍膜用熱噴氣裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種鋁合金輪轂鍍膜用熱噴氣裝置，包括過濾箱、鼓風機和噴氣罩，所述過濾箱的一側卡合連接有鼓風罩，所述鼓風罩的內壁上安裝有若干加熱管，所述鼓風罩的一側安裝有鼓風機，所述過濾箱的內部插入連接有插板，所述插板邊側的中部安裝有安裝箱，所述安裝箱的內部安裝有抽氣泵，所述過濾箱的另一側卡合連接有噴氣罩，所述噴氣罩內部的一側卡合連接有濾網，所述濾網的一側固定設有擋板，所述噴氣罩的邊側固定設有環形吸盤，所述過濾箱底端的兩側通過對稱設有的兩個升降桿分別與兩個底座連接，所述安裝箱的一側安裝有開關面板，所述開關面板上設有鼓風機開關、加熱管開關和抽氣泵開關，所述鼓風機通過鼓風機開關、加熱管通過加熱管開關和抽氣泵通過抽氣泵開關均與電源電性連接。

進一步的，所述擋板上均勻設有若干萬向風管。

進一步的，所述插板的內部卡合連接有過濾網，且插板的頂端固定設有拉環。

進一步的，所述過濾箱的兩側開設有與鼓風罩和噴氣罩尺寸匹配的開槽。

進一步的，所述抽氣泵的抽氣口通過風管與環形吸盤的一側內部連通。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：該種鋁合金輪轂鍍膜用熱噴氣裝置，鼓風罩內部設有的加熱管和鼓風機的配合，可以鼓出熱風，實現對輪轂表面的水分進行干燥處理；過濾箱內部插入的插板和過濾網的配合，可以對熱氣流中的灰塵和雜質進行過濾處理，避免雜質污染輪轂表面，同時便于拆卸清洗；噴氣罩內部設有的濾網可以進一步加強過濾效果，保證輪轂表面的潔凈度；抽氣泵與環形吸盤的配合，可以快速將噴氣罩與輪胎進行安裝，便于操作；萬向風管的設計，可以方便操作者調節萬向風管的吹風角度，避免干燥時產生死角，提高干燥效率和效果。

附圖說明

圖1是本實用新型一種鋁合金輪轂鍍膜用熱噴氣裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型一種鋁合金輪轂鍍膜用熱噴氣裝置的局部側視結構示意圖之一；

圖3是本實用新型一種鋁合金輪轂鍍膜用熱噴氣裝置的局部背面結構示意圖；

圖4是本實用新型一種鋁合金輪轂鍍膜用熱噴氣裝置的局部側視結構示意圖之二；

圖5是本實用新型一種鋁合金輪轂鍍膜用熱噴氣裝置的過濾網結構示意圖；