[實用新型]車輛內飾件打包靜電膠帶切斷裝置

有效

• 申請號: 201721747712.5
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN207684609U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 張朋;曹曉華;田利
• 申請（專利權）人: 天津市天風汽車內飾件有限公司
• 主分類號: B65H35/07
• 分類號: B65H35/07
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了車輛內飾件打包靜電膠帶切斷裝置，其技術方案要點是包括底架，底架上轉動連接有安放纏繞靜電膠帶的卷筒的轉軸，轉軸一側設置有切割裝置，所述切割裝置遠離轉軸的一側設置有防皺板，達到了減少靜電膠帶在切割過程中出現褶皺的效果。

技術領域

本實用新型涉及車輛內飾件領域，特別涉及車輛內飾件打包靜電膠帶切斷裝置。

背景技術

車輛內飾件的品質深受愛車人士的關注，生產過程中，為了減少外界對成品汽車內飾件的劃傷磨損，保證汽車內飾件的光亮品質，通常采用靜電膠帶對汽車內飾件進行包裝。靜電膠帶免去普通膠帶上的粘膠，通過靜電作用實現在汽車內飾件上的包覆，避免在包覆物殘留膠痕。靜電膠帶呈輕質薄膜狀，通常纏繞于卷筒，使用過程中，從卷筒上抽動靜電膠帶，并將其切割成合適尺寸，以用于汽車內飾件的包裝。

現有的可參考公告號為CN201882689U的中國專利，其公開了一種膠帶切斷裝置，包括上部帶有開口的中空盒體，對應盒體上的開口設有用于穿設膠帶卷的轉軸，在盒體的一端對應于轉軸設有切斷機構。

在切割過程中，靜電膠帶容易在自身靜電的作用下發生褶皺，粘附成一團，不易展開，操作不便，影響包覆進程，包覆效率低下。

實用新型內容

針對現有技術不足，本實用新型提供車輛內飾件打包靜電膠帶切斷裝置，以達到減少靜電膠帶在切割過程中出現褶皺的效果。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

車輛內飾件打包靜電膠帶切斷裝置，包括底架，底架上轉動連接有安放纏繞靜電膠帶的卷筒的轉軸，轉軸一側設置有切割裝置，所述切割裝置遠離轉軸的一側設置有防皺板。

通過采用上述方案，扯動靜電膠帶的一端，卷筒與轉軸一同轉動，使靜電膠帶經過切割裝置，鋪設于防皺板上，切割裝置將靜電膠帶切斷，然后，將切割下來的靜電膠帶從防皺板上揭下，并將其包覆于汽車內飾件等包覆物的表面。切割過程中，由于靜電膠帶鋪設于防皺板上，較為平整，降低了其在自身靜電作用下團成一體的情況的發生，無需花費大量時間將靜電膠帶重新展開，提高了包覆效率。

較佳的，所述防皺板為防靜電材質。

通過采用上述方案，減小靜電膠帶在防皺板上的粘附，避免將靜電膠帶從防皺板上揭下的過程中發生褶皺，進一步提高包覆過程的便捷性。

較佳的，所述防皺板為木質。

通過采用上述方案，木質材料的防靜電效果佳，且重量輕，減輕整個切斷裝置的重量，易于移動。

較佳的，所述底架上固定有兩個相對的轉動架，轉動架頂面開設有轉槽，轉軸的兩端能夠置于轉槽并在轉槽中轉動。

通過采用上述方案，將轉軸的兩端分別置于兩個轉槽，轉軸能夠轉動，將轉軸從轉槽中取出，易于更換卷筒，通過設置帶有轉槽的轉動架，實現卷筒的更換，結構簡單，易于操作。

較佳的，所述轉槽的深度大于轉軸的截面直徑。

通過采用上述方案，提高轉軸在轉槽內的穩定性，減小轉軸從轉槽中脫出的情況的發生，提高整個切斷過程的穩定性。

較佳的，所述卷筒與轉軸之間設置有限位組件，限位組件限制卷筒在轉軸的軸線上的移動。

通過采用上述方案，通過限位組件減小卷筒在轉軸的軸線上的移動量，減小靜電膠帶在被扯動過程中出現褶皺的情況的發生。

較佳的，所述限位組件包括套設在轉軸上的兩個固定筒，兩個固定筒分別插設于卷筒的兩端，固定筒遠離卷筒的端面設置有擋片。

通過采用上述方案，兩個固定筒套設于轉軸，卷筒的兩端受擋片的抵擋，由此限定卷筒在轉軸的軸線上的移動。