[實(shí)用新型]一種無(wú)人船進(jìn)排水系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721747586.3
• 申請(qǐng)日: 2017-12-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207758951U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北淳博航空科技有限公司
• 主分類號(hào): B63B13/00
• 分類號(hào): B63B13/00
• 代理公司: 北京中企鴻陽(yáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11487
• 代理人: 郭鴻雁

本實(shí)用新型一種無(wú)人船進(jìn)排水系統(tǒng)，包括第一排水口、第一排水泵、第一排氣口、第二排水口、第二排水泵、第二排氣口、第一進(jìn)水口、第二進(jìn)水口和進(jìn)水泵，第一排水口、第一排氣口、第二排水口、第二排氣口和第一進(jìn)水口分別設(shè)置在浮筒上，浮筒內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)水倉(cāng)，第一排水泵、第二排水泵和進(jìn)水泵置于儲(chǔ)水倉(cāng)內(nèi)，第一排水口通過(guò)排水管與第一排水泵連接，第二排水口通過(guò)排水管與第二排水泵連接，第一進(jìn)水口通過(guò)進(jìn)水管與進(jìn)水泵的出水口連接，第二進(jìn)水口與進(jìn)水泵的進(jìn)水口連接；儲(chǔ)水倉(cāng)的底部設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)，第一排水泵、第二排水泵和進(jìn)水泵分別置于過(guò)濾網(wǎng)上。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制無(wú)人船升降的無(wú)人船進(jìn)排水系統(tǒng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域，特別是涉及一種無(wú)人船進(jìn)排水系統(tǒng)。

背景技術(shù)

無(wú)人船是無(wú)人技術(shù)領(lǐng)域繼無(wú)人機(jī)和無(wú)人車之后的又一重大研究領(lǐng)域。無(wú)人船是一種利用現(xiàn)代無(wú)人技術(shù)與多領(lǐng)域技術(shù)融合的新產(chǎn)物，相對(duì)于傳統(tǒng)的船只具有明顯的優(yōu)點(diǎn)。現(xiàn)有的無(wú)人船僅能通過(guò)固定的浮力在水上航行，不能實(shí)現(xiàn)在水上自動(dòng)升降功能。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制無(wú)人船升降的無(wú)人船進(jìn)排水系統(tǒng)。

本實(shí)用新型一種無(wú)人船進(jìn)排水系統(tǒng)，包括第一排水口、第一排水泵、第一排氣口、第二排水口、第二排水泵、第二排氣口、第一進(jìn)水口、第二進(jìn)水口和進(jìn)水泵，所述第一排水口、第一排氣口、第二排水口、第二排氣口和第一進(jìn)水口分別設(shè)置在浮筒上，所述浮筒內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)水倉(cāng)，所述第一排水泵、第二排水泵和進(jìn)水泵置于所述儲(chǔ)水倉(cāng)內(nèi)，所述第一排水口通過(guò)排水管與第一排水泵連接，所述第二排水口通過(guò)排水管與第二排水泵連接，所述第一進(jìn)水口通過(guò)進(jìn)水管與進(jìn)水泵的出水口連接，所述第二進(jìn)水口與進(jìn)水泵的進(jìn)水口連接；

所述儲(chǔ)水倉(cāng)的底部設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)，所述第一排水泵、第二排水泵和進(jìn)水泵分別置于所述過(guò)濾網(wǎng)上。

本實(shí)用新型一種無(wú)人船進(jìn)排水系統(tǒng)，其中所述第一排水口與第二排水口分別位于所述第二進(jìn)水口的兩側(cè)，

本實(shí)用新型一種無(wú)人船進(jìn)排水系統(tǒng)，其中所述第一排氣口位于所述第一排水口的一側(cè)，所述第二排氣口位于所述第二排水口的一側(cè)。

本實(shí)用新型一種無(wú)人船進(jìn)排水系統(tǒng)，其中所述浮筒上設(shè)有分別與所述第一排水泵、第二排水泵和進(jìn)水泵位置對(duì)應(yīng)的水泵更換口。

本實(shí)用新型一種無(wú)人船進(jìn)排水系統(tǒng)，其中所述過(guò)濾網(wǎng)上設(shè)有若干與其垂直放置的引流板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所具有的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為：

(1)無(wú)人船通過(guò)本實(shí)用新型進(jìn)排水系統(tǒng)向儲(chǔ)水倉(cāng)內(nèi)注入或者排出適量的水，調(diào)整浮筒在水上的浮力，實(shí)現(xiàn)沉浮調(diào)節(jié)，以實(shí)現(xiàn)無(wú)人船在水上的升降，并可到達(dá)指定地點(diǎn)。

(2)由于無(wú)人船的工作環(huán)境一般會(huì)存在浮游生物、漂浮垃圾等雜物，這些雜物會(huì)給進(jìn)排水系統(tǒng)工作時(shí)造成阻力，本實(shí)用新型通過(guò)在儲(chǔ)水倉(cāng)的底部設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾網(wǎng)能夠?qū)㈦s物與進(jìn)水口阻隔，進(jìn)而及時(shí)清理進(jìn)水口周圍的障礙物，保證進(jìn)排水系統(tǒng)工作的順利進(jìn)行。

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的一種無(wú)人船進(jìn)排水系統(tǒng)作進(jìn)一步說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種無(wú)人船進(jìn)排水系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：1、浮筒；2、儲(chǔ)水倉(cāng)；3、第一排水口；4、第一排氣口；5、水泵更換口；6、第二進(jìn)水口；7、第二排氣口；8、第二排水口；9、第二排水泵；10、第一進(jìn)水口；11、進(jìn)水泵；12、引流板；13、第一排水泵；14、濾網(wǎng)。

具體實(shí)施方式