[實用新型]一種節能環保建筑工程用折疊翼無人機有效
| 申請號: | 201721747368.X | 申請日: | 2017-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN207791130U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發明(設計)人: | 操玉濤 | 申請(專利權)人: | 操玉濤 |
| 主分類號: | B64C1/30 | 分類號: | B64C1/30;B64C25/62 |
| 代理公司: | 深圳市興科達知識產權代理有限公司 44260 | 代理人: | 楊小東 |
| 地址: | 524000 廣東省湛江*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉動座 降落 固定筒 轉動槽 轉動桿 本實用新型 機身本體 節能環保 制動距離 折疊翼 減小 建筑工程 彈性彈簧 固定設置 內部零件 圓柱體狀 占地空間 中空結構 轉動連接 內頂部 翻板 開口 豎起 震動 | ||
本實用新型公開了一種節能環保建筑工程用折疊翼無人機,包括機身本體,所述機身本體的底部固定設置有轉動座,所述轉動座共設置有四個,且四個所述轉動座內均設置有轉動槽,兩個所述轉動座內的轉動槽之間連接有轉動桿,所述轉動桿與轉動座轉動連接,且轉動桿位于轉動槽內的兩端均固定連接有固定筒,所述固定筒為底部設有開口的圓柱體狀中空結構,且固定筒的內頂部設置有彈性彈簧。本實用新型結構簡單,設計巧妙,可以在無人機降落時豎起翻板,加大阻力,讓無人機降落的制動距離更短,減小占地空間,還能在無人機降落時減小其降落時的震動,保護內部零件,解決了以往無人機降落不穩定、降落制動距離長的問題,實用性強,易于推廣。
技術領域
本實用新型涉及無人機技術領域,尤其涉及一種節能環保建筑工程用折疊翼無人機。
背景技術
無人駕駛飛機簡稱“無人機”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機相比,無人機往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險”的任務。無人機按應用領域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機分為偵察機和靶機。民用方面,無人機+行業應用,是無人機真正的剛需;目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用,大大的拓展了無人機本身的用途,發達國家也在積極擴展行業應用與發展無人機技術。隨著無人機技術的不斷改進,無人機的應用也越來越廣泛,比如在一些建筑工程中,需要對整個工程進度進行把握,如果對工地中的每一個地方都巡視一遍的話,不僅耗費人力效率還很低,而現有的無人機在使用后降落時的穩定性不佳,尤其是剛落地的時候,機身會發生震動,影響其內部零部件的使用壽命,且無人機的降落距離太長,在一些空間小的地方不便降落,為此我們設計出一種節能環保建筑工程用折疊翼無人機,來解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種節能環保建筑工程用折疊翼無人機。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種節能環保建筑工程用折疊翼無人機,包括機身本體,所述機身本體的底部固定設置有轉動座,所述轉動座共設置有四個,且四個所述轉動座內均設置有轉動槽,兩個所述轉動座內的轉動槽之間連接有轉動桿,所述轉動桿與轉動座轉動連接,且轉動桿位于轉動槽內的兩端均固定連接有固定筒,所述固定筒為底部設有開口的圓柱體狀中空結構,且固定筒的內頂部固定設置有彈性彈簧,所述彈性彈簧的底部連接有伸縮柱,所述伸縮柱的底部出露固定筒連接有滑輪,所述固定筒內相對的兩側內壁上均豎直設置有限位滑軌,且限位滑軌上活動設置有移動裝置,所述機身本體的頂部設置有轉軸,且轉軸沿機身本體的寬度方向設置,所述轉軸的一端連接有翻板,且翻板的底部設置有固定塊,所述機身本體內豎直設置有推桿電機,所述推桿電機的頂部連接有推桿,且推桿的頂部和固定塊之間連接有支撐桿。
優選的,所述機身本體內設置有轉動裝置,且轉動裝置與轉動桿嚙合設置。
優選的,一個所述固定筒內設置有四個移動裝置,且四個移動裝置的一端均與伸縮柱固定連接。
優選的,所述支撐桿的兩端分別鉸接于固定塊的底部和推桿的頂部。
優選的,所述機身本體的兩側設置有折疊機翼。
優選的,所述轉動槽呈L形設置。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、通過推桿電機、推桿、支撐桿、固定塊和翻板的設計,可以在無人機降落時豎起翻板,加大阻力,使無人機降落的制動距離更短,減小建筑工地的占地空間。
2、通過固定筒、彈性彈簧、伸縮柱、限位滑軌和移動裝置的設計,可以在無人機降落時對其整體進行緩沖,減小其降落時的震動,保護其內部零件。
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