[實用新型]一種新型缸體快速裝卸料裝置

有效

• 申請號: 201721746617.3
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN207616484U
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發明（設計）人: 張學虹;朱衛新
• 申請（專利權）人: 嘉興嘉嘉汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 李伊飏

本實用新型公開了一種新型缸體快速裝卸料裝置，包括底座，支撐板，底座上方設置有缸體卡接裝置，支撐板位于缸體卡接裝置上方，所述缸體卡接裝置由固定座、缸體卡接桿和卡接桿連接塊組成，所述缸體卡接桿底面軸向延伸出鉸接部，卡接桿連接塊頂面設置有與所述鉸接部間隙配合的凹槽，所述鉸接部與卡接桿連接塊通過鉸接軸相鉸接，鉸接后的缸體卡接桿底面與卡接桿連接塊頂面相貼合，所述缸體卡接桿底面與卡接桿連接塊頂面分別設置有相應的開口向外的斜面，當缸體卡接桿轉動至兩斜面相貼合時達到最大行程，其缸體卡接桿設置為活動式，使得缸體裝卸方便，大幅提高裝配效率。

技術領域

本實用新型屬于減震器缸體裝配裝置技術領域，具體地說是涉及一種新型缸體快速裝卸料裝置。

背景技術

減震器在裝配的過程中需要在缸體內裝入缸套，傳統的方法是將缸體套在缸體卡接桿上，然后將缸套壓入缸體內，但是缸體卡接桿為固定設置，缸體裝拆需要直上直下，非常麻煩，導致裝配效率不高。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種新型缸體快速裝卸料裝置，其缸體卡接桿設置為活動式，使得缸體裝卸方便，大幅提高裝配效率。

為解決上述技術問題，本實用新型的目的是這樣實現的：

一種新型缸體快速裝卸料裝置，包括底座，支撐板，底座上方設置有缸體卡接裝置，支撐板位于缸體卡接裝置上方，所述缸體卡接裝置由固定座、缸體卡接桿和卡接桿連接塊組成，所述缸體卡接桿底面軸向延伸出鉸接部，卡接桿連接塊頂面設置有與所述鉸接部間隙配合的凹槽，所述鉸接部與卡接桿連接塊通過鉸接軸相鉸接，鉸接后的缸體卡接桿底面與卡接桿連接塊頂面相貼合，所述缸體卡接桿底面與卡接桿連接塊頂面分別設置有相應的開口向外的斜面，當缸體卡接桿轉動至兩斜面相貼合時達到最大行程。

在上述方案的基礎上并作為上述方案的優選方案：所述缸體卡接裝置底部設置有高度調節裝置，所述底座設置有第一導向桿和第二導向桿，缸體卡接裝置固連有連接板，所述高度調節裝置帶動連接板沿第一導向桿和第二導向桿軸向滑動。

在上述方案的基礎上并作為上述方案的優選方案：所述支撐板設置有容納缸體卡接桿的定位槽。

本實用新型相比現有技術突出且有益的技術效果是：其缸體卡接桿設置為活動式，使得缸體裝卸方便，大幅提高裝配效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖。

圖2是缸體缸套裝配示意圖。

圖3是缸體卡接裝置結構示意圖。

圖4是缸體卡接裝置鉸接結構示意圖。

具體實施方式

為使本申請的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合實施例中的附圖，對實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本申請一部分實施例，而不是全部實施例。基于已給出的實施例，本領域普通技術人員在未做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本申請保護的范圍。

在本申請的描述中，需要理解的是，術語“上”、“下”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本申請和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本申請的限制。

在本申請的描述中，術語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。

一種新型缸體快速裝卸料裝置，包括底座20，支撐板40，底座20上方設置有缸體卡接裝置，支撐板40位于缸體卡接裝置上方。