[實用新型]散熱節(jié)能LED路燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721745384.5
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN207762755U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發(fā)明（設計）人: 趙樹理
• 申請（專利權）人: 鄭州特瑞通節(jié)能技術有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V29/83;F21V29/67;F21V23/00;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 鄭州德勤知識產權代理有限公司 41128
• 代理人: 黃紅梅

本實用新型提供了一種散熱節(jié)能LED路燈，它包括燈柱和安裝在所述燈柱上的燈殼，所述燈殼內部設置有將該燈殼分隔為散熱腔和照明腔的隔板，所述照明腔內安裝有多個LED燈組和控制器，所述控制器分別通過驅動電路啟閉所述LED燈組，所述隔板上密布散熱孔，所述燈殼對應所述散熱腔設置有臺階狀散熱蓋板，所述臺階狀散熱蓋板上各臺階面依次開設有進風口，所述散熱腔一側開設出風口，所述出風口處安裝有連接所述控制器的散熱風扇。該散熱節(jié)能LED路燈具有設計科學、實用性強、生產效率高、生產成本低、生產質量可靠的優(yōu)點。

技術領域

本實用新型涉及一種道路照明路燈，具體的說，涉及了一種散熱節(jié)能LED路燈。

背景技術

路燈作為市政照明不可缺少的構成，為人們的夜間出行提供了便利，然后傳統(tǒng)路燈的能耗高，用電量大。隨著LED路燈的普及路燈能耗得到一定的減少。但是現(xiàn)有的照明路燈大多采用統(tǒng)一控制，同時開啟、同時關閉，整個路燈長夜處于高亮度的工作狀況，由于夜晚環(huán)境下行人不斷減少，高亮度的照明導致能源的浪費。隨著城市節(jié)能減排意識的不斷提高，現(xiàn)有路燈系統(tǒng)的照明方式以無法滿足人們對節(jié)能的需求。

為了解決以上存在的問題，人們一直在尋求一種理想的技術解決方案。

發(fā)明內容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術的不足，從而提供一種設計科學、實用性強、生產效率高、生產成本低、生產質量可靠的散熱節(jié)能LED路燈。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：一種散熱節(jié)能LED路燈，它包括燈柱和安裝在所述燈柱上的燈殼，所述燈殼內部設置有將該燈殼分隔為散熱腔和照明腔的隔板，所述照明腔內安裝有多個LED燈組和控制器，所述控制器分別通過驅動電路啟閉所述LED燈組，所述隔板上密布散熱孔，所述燈殼對應所述散熱腔設置有臺階狀散熱蓋板，所述臺階狀散熱蓋板上各臺階面依次開設有進風口，所述散熱腔一側開設出風口，所述出風口處安裝有連接所述控制器的散熱風扇。

基于上述，所述燈殼后側固定有連接桿，所述燈柱對應所述連接桿設置有安裝架，所述連接桿以活連接方式安裝在所述燈柱上。

基于上述，所述燈柱上設置有遮雨板，所述遮雨板位于所述燈殼上方。

基于上述，它還包括設置在所述燈殼內的溫度檢測傳感器，所述控制器連接所述溫度檢測傳感器用于根據(jù)采集到的溫度判斷是否啟閉所述散熱風扇。

基于上述，它還包括連接所述控制器的多個定時器，所述控制器根據(jù)所述定時器的設置啟閉所述LED燈組。

基于上述，所述遮雨板為L型遮雨板，所述L型遮雨板上側面傾斜設置，所述L型遮雨板上側面的底部設置有匯水槽，所述匯水槽底部設置有排水管。

本實用新型相對現(xiàn)有技術具有實質性特點和進步，具體的說，本實用新型；其具有設計科學、實用性強、生產效率高、生產成本低、生產質量可靠的優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1. 燈柱；2. 燈殼；3. 照明腔；4. 散熱腔；5. 隔板；6. 散熱孔；7. LED燈組；8. 控制器；9. 散熱風扇；10. 連接桿；11. 遮雨板。

具體實施方式

下面通過具體實施方式，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。