[實用新型]一種皮帶卷卸載裝置

有效

• 申請號: 201721745030.0
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN207551862U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 任建業;王敏;王剛;楊曉靜;李向葵;王可;程杰;李慧嶺;郭亮;付寶書;吳增明;張愛忠
• 申請（專利權）人: 山西潞安環保能源開發股份有限公司王莊煤礦
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 王瑞玲

一種皮帶卷卸載裝置，屬于皮帶機安裝維修技術領域，可解決現有皮帶卷卸展效率低以及存在一定的危險性的問題，包括支撐架、伸縮桿、千斤頂、軸承座、穿桿和連接桿，千斤頂沿著支撐架底部的縱梁的中心線對稱設置，分別位于支撐架的側架上，千斤頂的活塞桿的一端分別連接有伸縮桿，軸承座位于伸縮桿的另一端，連接桿的一端分別位于軸承座內，穿桿的兩端分別通過螺栓與連接桿連接。使用本實用新型進行皮帶卷的裝卸，使皮帶卷的卸車與展開作業更加安全可靠。

技術領域

本實用新型屬于皮帶機安裝維修技術領域，具體涉及一種皮帶卷卸載裝置。

背景技術

煤礦井下綜采工作面順槽皮帶機安裝作業過中，一般靠人工打設起吊站，用倒鏈和繩套進行起吊作業和人工拖運，人工起吊拖運作業，每班15人只能卸展800米皮帶（1.2米帶寬），人工施工過程，除了工作效率低以外，還存在一定的危險性。

發明內容

本實用新型針對現有皮帶卷卸展效率低以及存在一定的危險性的問題，提供一種皮帶卷卸載裝置。

本實用新型采用如下技術方案：

一種皮帶卷卸載裝置，包括支撐架、伸縮桿、千斤頂、軸承座、穿桿和連接桿，千斤頂沿著支撐架底部的縱梁的中心線對稱設置，分別位于支撐架的側架上，千斤頂的活塞桿的一端分別連接有伸縮桿，軸承座位于伸縮桿的另一端，連接桿的一端分別與軸承座連接，穿桿的兩端分別通過螺栓與連接桿連接。

所述千斤頂分別位于支撐架的側架的中點位置。

所述支撐架為門字結構，支撐架的豎桿之間設有相互交叉的加強桿，加強桿的兩端分別與支撐架的豎桿的兩端連接。

所述支撐架的豎桿之間設有橫桿，橫桿的兩端分別與支撐架的豎桿連接。

本實用新型的有益效果如下：

1. 使用本實用新型進行皮帶卷的裝卸，使皮帶卷的卸車與展開作業更加安全可靠；

2. 使用本實用新型進行皮帶卷的裝卸，作業效率大為提高，使用該裝置每班10人可輕松卸展1200米皮帶，加快了皮帶機的安裝速度，并且極大減輕了職工的勞動強度。

附圖說明

圖1為本實用新型主視結構示意圖；

圖2為本實用新型俯視結構示意圖；

圖3為本實用新型側視結構示意圖；

其中：1-支撐架；2-伸縮桿；3-千斤頂；4-軸承座；5-穿桿；6-連接桿；7-縱梁；8-側架；9-豎桿；10-加強桿；11-橫桿；12-皮帶卷；13-平板車；14-軌道。

具體實施方式

結合附圖，對本實用新型做進一步說明。

一種皮帶卷卸載裝置，包括支撐架1、伸縮桿2、千斤頂3、軸承座4、穿桿5和連接桿6，千斤頂3沿著支撐架1底部的縱梁7的中心線對稱設置，分別位于支撐架1的側架8上，千斤頂3的活塞桿的一端分別連接有伸縮桿2，軸承座4位于伸縮桿2的另一端，連接桿6的一端分別與軸承座4連接，穿桿5的兩端分別通過螺栓與連接桿6連接。

所述千斤頂3分別位于支撐架1的側架8的中點位置。

所述支撐架1為門字結構，支撐架1的豎桿9之間設有相互交叉的加強桿10，加強桿10的兩端分別與支撐架1的豎桿9的兩端連接。

所述支撐架1的豎桿9之間設有橫桿11，橫桿11的兩端分別與支撐架1的豎桿9連接。

一般穿桿5使用3寸鋼管，側架8使用14#、12#槽鋼焊接而成，縱梁7使用14#槽鋼，千斤頂3為5t的千斤頂，伸縮桿2使用3寸鋼管。

作業時，裝皮帶卷的車輛停放在安裝皮帶機巷道的合適位置，先將穿桿5穿過皮帶卷12中心圓孔，再將支撐架1底部兩根縱梁7分別穿過軌道14下方，通過螺栓與軌道14兩側的兩個側架相連，左右兩個側架8上安裝有千斤頂3，伸縮桿2，軸承及軸承座4，并且伸縮桿2與軸承座4相連。皮帶卷12兩側千斤頂3同進伸出后，使皮帶卷12抬高離開平板車13，人工將平板車13推走，然后再將兩側千斤頂3緩慢降下至皮帶卷12離軌道上表面100~150mm的距離，就完成了皮帶卷12卸車作業。然后利用皮帶巷提前安裝好無極繩循環絞車，用鋼絲繩套使皮帶卷上的皮帶一頭與絞車牽引鋼絲繩相連，緩慢開動絞車（速度1m/s）即可將皮帶卷展開，一般每個平板車上可裝兩卷皮帶（每卷長度100米），皮帶卷卸展裝置每安裝一個地點可卸展兩卷皮帶。每安裝一卷時間大約為15分鐘，拆卸一卷時間大約為15分鐘。使用該裝置卸展皮帶卷，每班至少可拖展皮帶卷，每班至少可拖展1200米皮帶。