[實用新型]一種無心磨床

有效

• 申請號: 201721744196.0
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN207858467U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 張長柏
• 申請（專利權）人: 蘇州天之驕精密機械有限公司
• 主分類號: B24B5/18
• 分類號: B24B5/18;B24B5/35;B24B41/00
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 談杰

本實用新型公開了一種無心磨床，包括垂直送料組件、料架組件、料架支撐組件，所述料架組件包括料架組件本體、旋轉氣缸固定板及安裝在旋轉氣缸固定板上的旋轉氣缸、導軌、接料叉、氣缸送料固定板、送料氣缸；所述垂直送料組件包括第一氣缸、第二氣缸、送料底板、導軌固定板、與所述料架支撐組件連接的送料底板、第二導軌、設置U型卡槽的夾料叉板、夾料氣缸、氣動手指連接塊，該技術方案采用采用垂直方式送料，氣門由料架組件傳送到接料叉中，而后接料叉在旋轉氣缸作用下調整方向后，在夾料頂快和夾料叉板的作用下固定抓取氣門，將其傳輸到砂輪磨削，有效防止氣門在傳輸過程中的定位不穩定現象，保障氣門的加工位置和加工精度，提高生產效率。

技術領域

本實用新型涉及氣門生產設備技術領域，特別涉及一種無心磨床。

背景技術

發動機進排氣門是關鍵的零件之一，發動機是汽車的“心臟”，氣門則是發動機的“瓣膜”。氣門是在高溫、腐蝕、沖擊的環境下高速運動。而且，工作環境隨著外部工況的變化而變化，這樣的環境對氣門的尺寸要求精度特別高。

參考圖1所示，現有技術中的無心磨床料架包括料架組件、氣缸、加料組件、十字滑板組件，所述十字滑板組件用于支撐料架組件，所述氣缸設置在料架組件末端底部，該無心磨床料架采用的是氣缸壓緊旋轉方式送料，氣門由料架組件送到夾料組件，由氣缸頂住氣門盤部定位，再通過減速機旋轉帶動夾料組件將氣門旋轉帶入到砂輪進行加工，采用該送料方式將會導致在氣門傳送過程中氣門定位不穩定，在旋轉傳輸過程中會出現偏離預期位置的現象，造成磨削出來的氣門尺寸和形狀錯誤，影響生產效率。

實用新型內容

為了解決現有技術的問題，本實用新型實施例提供了一種無心磨床。所述技術方案如下：

一種無心磨床，包括垂直送料組件、料架組件、料架支撐組件，所述垂直送料組件和所述料架組件安裝在所述料架支撐組件上；

所述料架組件包括料架組件本體、旋轉氣缸固定板及安裝在旋轉氣缸固定板上的旋轉氣缸、導軌、接料叉、氣缸送料固定板、送料氣缸，所述送料氣缸與所述導軌連接，所述旋轉氣缸通過所述導軌與所述氣缸送料固定板為可活動連接，所述送料氣缸安裝在所述氣缸送料固定板上并與所述接料叉連接用于調節接料叉的位置，接料叉與旋轉氣缸可活動連接；

所述垂直送料組件包括第一氣缸、第二氣缸、送料底板、導軌固定板、與所述料架支撐組件連接的送料底板、第二導軌、設置U型卡槽的夾料叉板、夾料氣缸、氣動手指連接塊；所述導軌固定板安裝在所述送料底板上與所述送料底板上設置第一導軌可活動連接，所述第一氣缸固定安裝在所述送料底板上與所述導軌固定板連接，所述第二導軌固定安裝在所述導軌固定板上與所述導軌固定板可活動連接，所述氣動手指連接塊與所述第二導軌的端頭連接，所述第二氣缸與所述氣動手指連接塊通過浮動接頭連接；所述夾料氣缸通過夾料氣缸固定板與所述氣動手指連接塊連接，所述夾料頂塊與所述夾料氣缸連接；所述夾料叉板和所述夾料氣缸固定板與所述氣動手指連接塊為一體化結構，該技術方案采用采用垂直方式送料，氣門由料架組件傳送到接料叉中，而后接料叉在旋轉氣缸作用下調整方向后，垂直送料組件的通過夾料氣缸的作用，在夾料頂快和夾料叉板的作用下固定抓取氣門，將其傳輸到砂輪磨削，有效防止氣門在傳輸過程中的定位不穩定現象，充分保障了氣門的加工位置和加工精度，同時也提高了生產效率。

具體地，所述接料叉為“山”字結構，且其上設置用于放置氣門的V型槽，進一步對氣門進行定位。