本實用新型屬于輸送設備技術領域，具體的講涉及一種能夠局部升降的輸送中轉平臺。其主要技術方案：主要由平臺本體、設置于所述平臺本體內的若干自由升降的面板以及感應物料位置的傳感器構成，其中，所述面板下部連接動力伸縮臂，所述傳感器向電控箱發送物料置于裝料平臺的信號，由所述電控箱向所述動力伸縮臂發出伸長或收縮指令。該輸送中轉平臺具有結構簡單、使用方便和適合無托盤叉車裝卸物料的特點。
技術領域
本實用新型屬于輸送設備技術領域，具體的講涉及一種能夠局部升降的輸送中轉平臺。
背景技術
生產活動中對物料、成品（比如水泥磚）等進行碼垛后，一般采用叉車進行運輸，叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短途運輸作業的各種輪式搬運車輛。
叉車在裝卸堆垛時，其貨叉需要與托盤配合使用，當運輸批次多，叉車數量大時，托盤使用很難調度管理；再者，搬運過程中托盤受壓摩擦耗損嚴重，需要不斷的更換維修，也增加了企業的生產費用。
目前，企業廠區內短距離物料搬運、成品裝卸多采用流水鏈式傳輸，其目的是提高傳送效率，節省人工，然而不同的生產環節間無法用傳送帶直接連通，因此物料堆垛后必須使用叉車運輸，所以托盤成為堆垛裝卸運輸中制約生產效率的重要因素。
實用新型內容
本實用新型的目的就是提供一種結構簡單、使用方便和適合無托盤叉車裝卸物料的能夠局部升降的輸送中轉平臺。
為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案為：
一種能夠局部升降的輸送中轉平臺，用于無托盤叉車的裝卸物料，其特征在于：主要由平臺本體、設置于所述平臺本體內的若干自由升降的面板以及感應物料位置的傳感器構成，其中，所述面板下部連接動力伸縮臂，所述傳感器向電控箱發送物料置于平臺本體的信號，由所述電控箱向所述動力伸縮臂發出伸長或收縮指令。
構成上述一種能夠局部升降的輸送中轉平臺的附加技術特征還包括：
——所述動力伸縮臂為均勻設置在所述面板下面的若干豎直油缸或氣缸；
——所述動力伸縮臂為由傾斜動力缸帶動的剪式伸縮臂；
——所述傳感器為紅外線傳感器，設置在中轉平臺一側的擋料板上；
——所述平臺本體為若干托輥軸并排組成的，所述面板上也設置若干并排的托輥軸。
本實用新型所提供的一種能夠局部升降的輸送中轉平臺與現有技術相比，具有以下優點：其一，由于該輸送中轉平臺主要由平臺本體、設置于平臺本體內的若干自由升降的面板以及感應物料位置的傳感器構成，裝置設計緊湊，易于加工制造，構成器件少，具有構造簡單的特點；其二，由于升降面板下部連接動力伸縮臂，傳感器向電控箱發送物料置于裝料平臺的信號，由電控箱向動力伸縮臂發出伸長或收縮指令，及時反饋感知物料位置，自動實現平臺局部的面板的升降，為叉車的貨叉插入或抽出提供足夠的空間，具有操作方便的特點；其三，由于動力伸縮臂為均勻設置在面板下面的若干豎直油缸或氣缸，動力伸縮臂也可以為由傾斜動力缸帶動的剪式伸縮臂，使平臺局部的升降面板活動更加均衡穩定；其四，由于平臺本體1為若干托輥軸并排組成的，面板上也設置若干并排的托輥軸，便于物料滑動，節省機械工作輸出，適于與流水式傳送帶銜接，提高了生產效率。
附圖說明
圖1為本實用新型一種能夠局部升降的輸送中轉平臺在局部面板降下狀態的結構示意圖；
圖2為該輸送中轉平臺的動力伸縮臂的另一種結構示意圖；
圖3為該輸送中轉平臺的升降面板升起緩沖卸貨壓力狀態的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型所提供的一種能夠局部升降的輸送中轉平臺的結構和工作原理作進一步的詳細說明。
