[實用新型]一種用于汽車尾氣遙感檢測設備的安裝結構

有效

• 申請號: 201721743659.1
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN207937416U
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 張剛;王弗亞
• 申請（專利權）人: 濟南達強電子技術有限公司
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00;G01C21/16
• 代理公司: 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251
• 代理人: 劉漢民

本實用新型公開了一種用于汽車尾氣遙感檢測設備的安裝結構，包括本體和安裝塊，所述本體的內部開有排氣道，所述本體的內壁設置有消音層，所述本體的頂端一側嵌接有報警器，所述本體的頂端中部開有過孔，所述安裝塊卡接于過孔的中部，所述安裝塊通過角鋼與本體的表壁栓接，所述安裝塊的中部開有安裝孔，所述安裝塊的底端中部嵌接有遙測鏡頭，且遙測鏡頭為透明玻璃結構，所述安裝塊的中部安裝有遙感器，所述遙感器的頂端中部固定連接有陀螺儀，所述安裝塊一側的內壁嵌接有壓力傳感器。該種實用新型設計合理，使用方便，通過設置有安裝塊，并設置有與遙感器相配合的安裝孔，為此可以有效對遙感檢測設備進行固定安裝。

技術領域

本實用新型涉及汽車尾氣處理技術領域，特別涉及一種用于汽車尾氣遙感檢測設備的安裝結構。

背景技術

近年來隨著機動車經濟的飛速發展，機動車的生產和使用量急劇增長，機動車排氣對環境的污染日趨嚴重，許多大城市的空氣污染已由燃煤型污染轉向燃煤和機動車混合型污染，機動車排氣污染對環境和人們身體健康的危害已相當嚴重，為此市面上開始出現用于治理汽車尾氣遙感檢測的設備，用于對汽車的尾氣進行數據檢測和數據分析，但是由于汽車尾氣管，聲音大、振動強烈，時間久之遙感檢測設備會出現抖動和松動的弊端，具有一定的局限性。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種用于汽車尾氣遙感檢測設備的安裝結構，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種用于汽車尾氣遙感檢測設備的安裝結構，包括本體和安裝塊，所述本體的內部開有排氣道，所述本體的內壁設置有消音層，所述本體的頂端一側嵌接有報警器，所述本體的頂端中部開有過孔，所述安裝塊卡接于過孔的中部，所述安裝塊通過角鋼與本體的表壁栓接，所述安裝塊的中部開有安裝孔，所述安裝塊的底端中部嵌接有遙測鏡頭，且遙測鏡頭為透明玻璃結構，所述安裝塊的中部安裝有遙感器，所述遙感器的頂端中部固定連接有陀螺儀，所述安裝塊一側的內壁嵌接有壓力傳感器。

進一步地，所述壓力傳感器和陀螺儀的輸出端均與報警器的輸入端電性連接。

進一步地，所述壓力傳感器為半導體傳感器。

進一步地，所述消音層內部開空，且消音層的中部填充有消音棉。

進一步地，所述安裝孔內壁上開有的內螺紋與遙感器表壁開有的外螺紋相匹配，所述外螺紋的深度大于內螺紋的深度。

進一步地，所述外螺紋上旋合有鎖死螺母，所述遙感器通過鎖死螺母與安裝塊固定連接。

進一步地，所述安裝塊和過孔的橫截面均為矩形結構，所述安裝塊與過孔過盈配合。

進一步地，所述遙感器為柱體結構，且遙感器貫穿于安裝孔的正中部。

進一步地，所述壓力傳感器一端的感測頭與遙感器的表面相貼合。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：該種實用新型設計合理，使用方便，通過設置有安裝塊，并設置有與遙感器相配合的安裝孔，為此可以有效對遙感檢測設備進行固定安裝, 而且該種實用新型通過在安裝塊的內壁嵌接有壓力傳感器，以及在遙感器的底端設置有陀螺儀，為此可以有效感測遙感器的抖動和位置偏移，進而產生輸出信號，來激發報警器，促使報警器發出警報聲來提醒操作者，還設置有消音層，可以對尾氣管進行降噪處理，可見該種實用新型，功能實用，適合廣泛推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型的局部結構示意圖。

圖中：1、消音層；2、排氣道；3、報警器；4、本體；5、遙感器；6、安裝塊；7、壓力傳感器；8、過孔；9、角鋼；10、鎖死螺母；11、陀螺儀；12、外螺紋；13、內螺紋；14、安裝孔； 15、遙測鏡頭。