[實用新型]一種基于物聯網的汽車車位鎖

有效

• 申請號: 201721743601.7
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN208309441U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 項克沖;閆瀟
• 申請（專利權）人: 江西江鈴汽車集團旅居車有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;H04L29/08
• 代理公司: 南昌華成聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 36126
• 代理人: 張建新

本實用新型公開了一種基于物聯網的汽車車位鎖，包括底座以及控制機箱，底座的兩側均設置有電機箱，電機箱內部設置有驅動電機，底座的頂部設置有支撐臂，支撐臂采用G200型鑄鋼制造而成，支撐臂的連接部位設置有轉軸，底座的底部設置有配重塊，配重塊采用混凝土澆筑成型，配重塊的底部設置有電纜線以及插頭，電纜線采用橡膠材料制作而成，插頭采用絕緣塑料制成，控制機箱位于底座的左側，控制機箱與電機箱之間通過電線電性連接，底座的內部兩側設置有滑槽，滑槽之間設置有滑輪，滑輪之間設置有連桿，該種基于物聯網的汽車車位鎖，基于窄帶物聯網設置，配合遠程控制端，不用下車即可控制車位鎖的開啟與關閉，使用起來較為方便。

技術領域

本實用新型涉及汽車設備技術領域，具體為一種基于物聯網的汽車車位鎖。

背景技術

由于小區內部車位較為緊張，一些車主只能買到露天的車位，當車主將車開走后，車位可能會被其他車輛占據，使得車主車輛無處可停，一般車主會在車位上安裝車位鎖，防止其他車輛占位的現象，但是每次在使用時都需要手動開鎖或者關鎖，效率較為低下，且使用的鎖具長期暴露在外，遇到連續的陰雨天氣容易生銹，實際體驗效果較差。

所以，如何設計一種基于物聯網的汽車車位鎖，成為我們當前要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種基于物聯網的汽車車位鎖，以解決上述背景技術中提出的一般車主會在車位上安裝車位鎖，防止其他車輛占位的現象，但是每次在使用時都需要手動開鎖或者關鎖，效率較為低下，且使用的鎖具長期暴露在外，遇到連續的陰雨天氣容易生銹，實際體驗效果較差的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種基于物聯網的汽車車位鎖，包括底座以及控制機箱，所述底座的兩側均設置有電機箱，所述電機箱內部設置有驅動電機，所述底座的頂部設置有支撐臂，所述支撐臂采用G200型鑄鋼制造而成，所述支撐臂的連接部位設置有轉軸，所述底座的底部設置有配重塊，所述配重塊采用混凝土澆筑成型，所述配重塊的底部設置有電纜線以及插頭，所述電纜線采用橡膠材料制作而成，所述插頭采用絕緣塑料制成，所述控制機箱位于所述底座的左側，所述控制機箱與所述電機箱之間通過電線電性連接，所述底座的內部兩側設置有滑槽，所述滑槽之間設置有滑輪，所述滑輪之間設置有連桿。

進一步的，所述連桿的中間位置設置有枝桿，所述枝桿的另一端連接到電機箱，所述枝桿與所述驅動電機傳動連接。

進一步的，所述滑輪采用橡膠材料制成，所述連桿采用不銹鋼材料制作而成。

進一步的，所述控制機箱內部集成有主控制器、紅外線傳感器、GPS定位模塊以及窄帶物聯網通訊模塊，所述主控制器與所述紅外線傳感器、GPS定位模塊以及所述窄帶物聯網通訊模塊之間電性連接。

進一步的，所述主控制器通過所述窄帶物聯網通訊模塊連接到遠程控制端，所述遠程控制端的載體為APP。

進一步的，所述遠程控制端內置數據存儲器，所述遠程控制端與所述所述數據存儲器電性連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.該種基于物聯網的汽車車位鎖，基于窄帶物聯網設置，配合遠程控制端，不用下車即可控制車位鎖的開啟與關閉，使用起來較為方便。

2.該種基于物聯網的汽車車位鎖，設置有GPS定位模塊以及紅外線傳感器，能夠對車輛的位置信息進行記錄，并感應車輛是否即將入庫，以判斷是否需要開啟或者關閉車位鎖。

3.車位鎖的兩個支撐臂采用G200型鑄鋼制造而成，強度較強，具有一定的抗沖擊能力，同時不易生銹，使用起來更加方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型的內部結構示意圖；