[實用新型]油泵一體式潛水泵

有效

• 申請號: 201721742579.4
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN207813972U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 林曉忠
• 申請（專利權）人: 上海中航泵業股份有限公司
• 主分類號: F04D13/08
• 分類號: F04D13/08;F04D29/62;F04D29/42;F04D29/04;F04D29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開一種油泵一體式潛水泵，包括泵體以及電機機身，泵體包括泵體進水口和泵體出水口，泵體上方連接有一體成型的下軸承座；下軸承座與電機機身固定連接；電機機身包括電機外殼、設置于電機外殼內部的電機定子、轉子、電機軸以及上軸承座，上軸承座與電機外殼固定，電機軸的一端與上軸承座固定，電機軸的另一端穿過下軸承座，電機軸連接一葉輪，葉輪的位置分別與泵體進水口和泵體出水口的位置相對應。本實用新型所述油泵一體式潛水泵將下軸承座與泵體一體連接，減少下軸承座與泵體之間的密封面，可以防止泄露。

技術領域

本實用新型屬于泵設備制造領域，具體涉及一種油泵一體式潛水泵。

背景技術

潛水泵的結構特點是泵和電機制作成一體，使用的時候把泵連同電機一起放到水底。現有的潛水泵通常將電機與下軸承座固定在一起，下軸承座再與泵體通過外部裸露的螺栓進行固定。這種裝配方式比較復雜，且下軸承座與泵體之間存在一密封面，容易造成泄露。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種油泵一體式潛水泵，可以解決現有技術中潛水泵裝配復雜、泵體內部密封性差的技術問題。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案：一種油泵一體式潛水泵，包括泵體以及電機機身，所述泵體包括泵體進水口和泵體出水口，其特征在于：所述泵體上方連接有下軸承座，所述下軸承座與所述泵體一體成型；所述下軸承座與所述電機機身固定連接；所述電機機身包括電機外殼、設置于電機外殼內部的電機定子、轉子、電機軸以及上軸承座，所述上軸承座與電機外殼固定，所述電機軸的一端與上軸承座固定，電機軸的另一端穿過所述下軸承座，所述電機軸連接一葉輪，所述葉輪的位置分別與所述泵體進水口和泵體出水口的位置相對應。

優選的，所述下軸承座為底部敞口的圓臺型軸承座，所述圓臺型軸承座的內部為空心結構，圓臺型軸承座頂部開設有軸承固定槽，圓臺型軸承座底部連接有機封壓蓋，所述圓臺型軸承座與所述機封壓蓋圍構形成一置油腔體，所述電機軸從下軸承座頂部貫穿所述置油腔體并從下軸承座底部的所述機封壓蓋穿出。

優選的，所述機封壓蓋的內側面設置有第一環形凸條；所述下軸承座頂部的內側面設置有第二環形凸條，所述第二環形凸條與第一環形凸條縱向位置對應設置，且所述第一環形凸條、第二環形凸條與所述電機軸之間留有間隙，所述間隙中設置有機械密封。

優選的，所述機封壓蓋與下軸承座之間通過內六角螺栓固定。

優選的，所述下軸承座的一端與所述電機機身通過螺栓固定。

本實用新型的有益效果：本實用新型所述油泵一體式潛水泵將下軸承座與泵體一體連接，減少下軸承座與泵體之間的密封面，可以防止泄露；同時下軸承座與機封壓蓋之間形成一置油腔體，電機軸貫穿置油腔體，可以減小電機軸轉動時的摩擦阻力。

附圖說明

圖1為油泵一體式潛水泵結構示意圖。

圖中附圖標記，1-泵體，1.1-泵體進水口，1.2-泵體出水口；2-電機外殼；3-電機定子；4-轉子；5-電機軸；6-上軸承座，6.1-軸承固定槽；7-軸承；8-下軸承座，8.1-下軸承座頂部內側面，8.2-螺栓固定孔；9-機封壓蓋，9.1-機封壓蓋內側面；10-第一環形凸條；11-第二環形凸條；12-機械密封；13-置油腔體；14-葉輪。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例1：