[實用新型]一種反線尺

有效

• 申請號: 201721742487.6
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN207757613U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 劉旭;李瑩;薛正榮
• 申請（專利權）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: B25H7/04
• 分類號: B25H7/04;G01B3/56;G01B5/08
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;劉偉

本實用新型提供一種反線尺，包括：底尺，所述底尺為長條形且在所述底尺的一端設有第一連接部；面尺，所述面尺的一端設有第二連接部；連接件，所述連接件分別與所述第一連接部和所述第二連接部相連，所述面尺能夠圍繞所述連接件的軸線旋轉且能夠在所述連接件的長度方向上移動。根據本實用新型實施例的反線尺，通過對其合理設計，解決了鈑金件反線偏差大、損壞鈑金件的問題，避免鈑金件損壞，使得鈑金件反線更加精確，簡便快捷，提高反線效率，同時，能夠作為直尺、直角尺使用，可以測量角度或直徑，實現一尺多用，且該反線尺結構簡單，易于加工制造。

技術領域

本實用新型涉及機械制造技術領域，特別涉及一種反線尺。

背景技術

鈑金件是日常產品中應用較為廣泛的一種加工件，比如在汽車、家電等領域，鈑金件加工時常需要進行反線，如果反線不準確或者劃線方法不得當會對鈑金件的質量產生影響。比如，在一些車型的折彎鈑金件下完料后，在一側的折彎線，在激光下料時就能把折彎線劃出來，但在背面的折彎線就需要進行反線，與板邊平行的折彎線可以用高度尺很容易的進行反線，但折彎線與板邊不平行的線和小鈑金件反線就不容易反線，現在的一些反線方法存在的缺點，比如，有用折彎線頭即鈑金兩邊切口的方法進行反線的，損傷了折彎的鈑金件，在折彎時容易在切口處出現裂紋，有的用目測的方法導致反線誤差大，精確度低，影響鈑金件的質量。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供一種反線尺。

為解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

根據本實用新型實施例的反線尺，包括：

底尺，所述底尺為長條形且在所述底尺的一端設有第一連接部；

面尺，所述面尺的一端設有第二連接部；

連接件，所述連接件分別與所述第一連接部和所述第二連接部相連，所述面尺能夠圍繞所述連接件的軸線旋轉且能夠在所述連接件的長度方向上移動。

進一步地，所述面尺為長條形且所述面尺的長度大于所述底尺的長度。

進一步地，所述底尺長度為280mm-350mm，且沿所述底尺的長度方向設有刻度線。

進一步地，所述反線尺還包括：

限位結構，所述限位結構與所述底尺另一端的一側相連且沿著所述連接件的長度方向延伸，所述面尺圍繞所述連接件旋轉時所述限位結構能夠將所述面尺限定在與所述底尺平行的位置。

進一步地，所述第一連接部和所述第二連接部分別形成為螺栓孔，所述連接件形成為帶螺母的螺栓，所述螺栓分別穿過所述第一連接部和所述第二連接部的螺栓孔與所述螺母連接。

進一步地，所述螺栓為法蘭面螺栓，所述螺母為蝶形螺母。

進一步地，所述螺栓長度小于15mm，所述限位結構在所述螺栓長度方向上的高度大于所述螺栓的長度。

進一步地，所述面尺的寬度尺寸大于所述底尺的寬度尺寸，所述面尺上設有沿其長度方向延伸的長槽，所述面尺與所述底尺平行時所述底尺的下邊線與所述長槽下部的下面尺的上邊線上下錯位平行，所述螺栓的軸線與所述下面尺的上邊線垂直共面。

進一步地，所述長槽下部的所述下面尺上設有多個沿其長度方向間隔分布的圓孔且所述圓孔的直徑為2mm-14mm。

進一步地，所述反線尺還包括：

量角板，所述量角板形成為半圓形，所述量角板與所述底尺的一端相連，所述長槽下部的所述下面尺的上邊線與所述螺栓的軸線相互垂直且垂足為所述量角板的圓心，沿所述量角板的外周設有刻度線且零度刻度線與所述底尺的下邊線重合。

本實用新型的上述技術方案的有益效果如下：