[實用新型]一種帶天窗頂蓋加強結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721742346.4
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN207617478U
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發(fā)明（設計）人: 張勇;張運生;唐慶偉
• 申請（專利權）人: 奇瑞商用車（安徽）有限公司
• 主分類號: B60J7/00
• 分類號: B60J7/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 尹安

本實用新型公開了一種帶天窗頂蓋加強結構，包括頂蓋本體，所述加強結構還包括設于頂蓋本體上的頂蓋中橫梁和頂蓋加強梁，頂蓋加強梁通過與頂蓋本體及頂蓋中橫梁連接環(huán)繞于天窗開孔的四周，且頂蓋加強梁設有天窗安裝點。本實用新型的結構強度高，能夠提升頂蓋及車身整體剛度，工藝簡單，對帶天窗結構頂蓋強度有了較大提升，且成本低。

技術領域

本實用新型屬于輕型卡車零部件技術領域，具體涉及一種帶天窗頂蓋加強結構。

背景技術

現(xiàn)有的輕型卡車帶天窗車型較為普遍，因輕卡駕駛室頂蓋面積有限，一般頂蓋處剛度較車身其他位置較低，天窗開孔尺寸較大對頂蓋強度影響較大，帶天窗的頂蓋一般都考慮設計各種加強結構，如增加頂橫梁等，但頂橫梁只能對天窗過孔橫向強度提升，對縱向過孔強度提升不大。

發(fā)明內容

本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型提供一種帶天窗頂蓋加強結構，目的是使天窗處四周均有加強結構。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種帶天窗頂蓋加強結構，包括頂蓋本體，所述加強結構還包括設于頂蓋本體上的頂蓋中橫梁和頂蓋加強梁，頂蓋加強梁通過與頂蓋本體及頂蓋中橫梁連接環(huán)繞于天窗開孔的四周，且頂蓋加強梁設有天窗安裝點。

所述頂蓋加強梁包括頂蓋前橫梁和頂蓋縱梁，頂蓋縱梁為兩個，頂蓋前橫梁的兩端分別與兩個頂蓋縱梁連接，兩個頂蓋縱梁與頂蓋中橫梁連接。

所述頂蓋加強橫梁為U型結構。

所述頂蓋前橫梁、頂蓋縱梁和頂蓋中橫梁均設有用于減重和漏液的長圓孔。

所述頂蓋前橫梁、頂蓋縱梁和頂蓋中橫梁通過焊接連接。

所述頂蓋前橫梁和頂蓋縱梁均設有隔震膠槽。

所述頂蓋中橫梁的兩端與側圍焊接。

本實用新型的有益效果：本實用新型的結構強度高，能夠提升頂蓋及車身整體剛度，工藝簡單，對帶天窗結構頂蓋強度有了較大提升，且成本低。本實用新型還能有效避免操作天窗時頂蓋本體受力，有效提高頂蓋及車身整體結構強度。

附圖說明

本說明書包括以下附圖，所示內容分別是：

圖1是本實用新型頂蓋中橫梁和頂蓋加強梁的結構示意圖；

圖2是本新型帶天窗頂蓋加強結構焊接示意圖；

圖3是本新型帶天窗頂蓋加強結構的截面圖。

圖中標記為：

1、頂蓋本體，2、頂蓋中橫梁，3、頂蓋前橫梁，4、頂蓋縱梁。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明，目的是幫助本領域的技術人員對本實用新型的構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解，并有助于其實施。

如圖1至圖3所示，本實用新型具體涉及一種帶天窗頂蓋加強結構，包括頂蓋本體1，該帶天窗頂蓋加強結構還包括設于頂蓋本體1上的頂蓋中橫梁2和頂蓋加強梁，頂蓋加強梁通過與頂蓋本體1及頂蓋中橫梁2連接環(huán)繞于天窗開孔的四周，且頂蓋加強梁設有天窗安裝點。此結構能有效避免操作天窗時頂蓋本體受力，有效提高頂蓋及車身整體結構強度。