[實用新型]音頻接口干擾抑制電路及帶該電路的車載音頻設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721742269.2
• 申請日: 2017-12-09
• 公開（公告）號: CN207744131U
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 秦先清
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州市車厘子電子科技有限公司
• 主分類號: H04R3/00
• 分類號: H04R3/00
• 代理公司: 深圳市善思知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44383
• 代理人: 羅娟

本實用新型涉及汽車電子領(lǐng)域，公開了一種音頻接口干擾抑制電路及帶該電路的車載音頻設(shè)備。該音頻接口干擾抑制電路，包括：音頻接線接口，用于將音頻信號外接至外部，第一瞬態(tài)二極管，陽極與所述音頻接線接口的接地端電連接，陰極與電源地電連接；第二瞬態(tài)二極管，陰極與所述音頻接線接口的接地端電連接，陽極與電源地電連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車電子領(lǐng)域，特別是車載調(diào)音系統(tǒng)領(lǐng)域，公開了一種音頻接口干擾抑制電路及帶該電路的車載音頻設(shè)備。

背景技術(shù)

在車載DSP音頻設(shè)備改裝過程中，插拔RCA音頻線時，喇叭往往會出現(xiàn)″嘭、嘭、嘭″的沖擊聲，這種沖擊容易把汽車喇叭燒壞，本發(fā)明引導此類沖擊直流電平泄放到電源地，保護汽車喇叭，保護DSP音頻設(shè)備系統(tǒng)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型實施例的目的之一在于音頻接口干擾抑制電路及帶該電路的車載音頻設(shè)備。

第一方面，本實用新型實施例提供一種音頻接口干擾抑制電路，包括：

音頻接線接口，用于將音頻信號外接至外部，

第一瞬態(tài)二極管，陽極與所述音頻接線接口的接地端電連接，陰極與電源地電連接；

第二瞬態(tài)二極管，陰極與所述音頻接線接口的接地端電連接，陽極與電源地電連接。

可選地，所述音頻接線接口為USB接口。

可選地，所述音頻接線接口為RCA接口。

可選地，所述第一瞬態(tài)二極管為型號為：P6SMB6.8A。

可選地，所述第二瞬態(tài)二極管為型號為：P6SMB6.8A。

第二方面，本實用新型實施例提供了一種音頻接口干擾抑制電路，包括：

運算放大電路，兩輸入端分別接入數(shù)字處理器輸出的音頻差分信號的兩輸入端，用于將音頻差分信號轉(zhuǎn)換為單端信號；

耦合電容，耦合在所述運算放大電路的輸出端與RCA接口的音頻輸出端之間；

所述RCA接口；

第一瞬態(tài)二極管，陽極與所述音頻接線接口的接地端電連接，陰極與電源地電連接；

第二瞬態(tài)二極管，陰極與所述音頻接線接口的接地端電連接，陽極與電源地電連接。

可選地，所述運算放大電路包括：型號為NE5532運算放大器。

可選地，所述第一瞬態(tài)二極管為型號為：P6SMB6.8A。

可選地，所述第二瞬態(tài)二極管為型號為：P6SMB6.8A。

第三方面，本實用新型實施例提供的一種車載音頻設(shè)備，其包括：

數(shù)字處理器，用于輸出音頻信號；

上述之任一所述的音頻接口干擾抑制電路，電連接在所述數(shù)字處理器的音頻輸出端與所述音頻接線接口之間。

在進行音頻接線接口進行音頻接線插拔時，接線線材的信號端不可避免地可能會與音頻接線接口的接地端(一般為接口的金屬外殼)相碰觸，產(chǎn)生瞬間干擾信號，干擾信號會通過音頻接線接口進入其前級的音頻信號處理系統(tǒng)，導致音頻信號聲音變大變小或出現(xiàn)雜音。

而采用本實施例技術(shù)方案，由于在音頻接線接口的接地端與電源地(即大地)之間電連接了第一瞬態(tài)二極管、第二瞬態(tài)二極管，故而，在進行音頻接線接口接線插拔過程中出現(xiàn)的干擾信號通過第一瞬態(tài)二極管、第二瞬態(tài)二極管泄放至大地，而避免干擾信號通過音頻接線接口進入其前級的音頻信號處理系統(tǒng)，實現(xiàn)了音頻接口干擾抑制，從而保護整個設(shè)備系統(tǒng)。

附圖說明