[實用新型]車輛軸溫智能探測系統防風沙防護箱

有效

• 申請號: 201721741776.4
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN207550217U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 曾令儀;鄭黃松;吳峰;管孝華;吾向東;羅王建;梁小俊;郭大貴;謝長軍
• 申請（專利權）人: 廣漢科峰電子有限責任公司
• 主分類號: B61K9/04
• 分類號: B61K9/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本專利涉及鐵路車輛檢測裝置，具體為一種車輛軸溫智能探測系統防風沙防護箱。減速電機設置在電機座上，電機座內側設置限位槽，齒條與限位條固定連接，限位條設置在限位槽內，減速電機通過轉軸上的次輪與齒條連接，保護封擋設置在齒條另一側，電機座連接在箱體殼內側，保護封擋關閉時位置對應箱體殼的檢測孔。

技術領域

本專利涉及鐵路車輛檢測裝置，具體為一種車輛軸溫智能探測系統防風沙防護箱。

背景技術

THDS系統是鐵路車輛軸溫智能探測系統，分為室外軌邊設備和室內設備兩部分。THDS型車輛軸溫智能探測系統防風沙防護箱就是安裝在軌邊的設備。

現有的防護箱采用THDS-B型防護箱，防護箱內保護門電機采用38LXJ01-Z型電機（工作電壓DC30V,初吸力0.09N.M(N), 規格尺寸 : Ф48*46mm（mm）） 。防護箱內的探頭擋板電機采用：SXCT38-15/18-20Ω雙向轉角電磁鐵（初吸力：0.1N，工作電壓8—24V）。探頭擋板由擋板電機控制開關，平時為光子探頭校零使用。接車的過程中擋板打開。防護箱保護門由保護門電機控制，平時關閉。接車的過程中保護門打開。防護箱內保護門電機采用38LXJ01-Z型電機的功率小，力量不足，被風沙雨雪侵蝕后容易出現卡滯。探頭擋板電機采用：SXCT38-15/18-20Ω雙向轉角電磁鐵，沒有位置檢測，軸承不是防塵設計。

發明內容

本專利針對現有的鐵路車軸溫度監測的技術問題，提供一種車輛軸溫智能探測系統防風沙防護箱，以保護監測系統設備不受灰塵砂石降水的破壞。

車輛軸溫智能探測系統防風沙防護箱，由減速電機、電機座、齒條、限位條、保護封擋、箱體殼組成，其特征在于：減速電機設置在電機座上，電機座內側設置限位槽，齒條與限位條固定連接，限位條設置在限位槽內，減速電機通過轉軸上的次輪與齒條連接，保護封擋設置在齒條另一側，電機座連接在箱體殼內側，保護封擋關閉時位置對應箱體殼的檢測孔。

車輛軸溫智能探測是通過紅外線探測，探測頭是精密設備，探測系統箱體在戶外工作環境下所遭遇的條件惡劣，雨水、雪、沙塵都對設備構成威脅。本設備通過通訊系統，在需要進行檢測前幾秒啟動減速電機帶動齒條限位條移動，保護封擋位置變化，檢測孔開啟，檢測頭可以感知列車車輪溫度。減速電機采用防粉塵的軸承，粉塵進入到箱體內，也不會對擋板電機造成影響，擋板電機可以正常的工作。擋板電機是否開關到位，有狀態檢測，如果開關不到位就會報警，通知維修人員及時處理。防護箱采用封閉設計，在開門接車的過程中，由于箱體密封，箱體內負壓的存在，外部的灰塵等異物不會進入箱體內部。本技術的優勢體現在電機減速拉動力量大，不會因為雨雪粉塵等影響而打不開保封擋。保護封擋平時關閉，平時的雨雪風沙大部分被阻擋在箱體外。有部分灰塵沉積在箱體上，不會因為雨雪粉塵等影響而打不開保護門。

附圖說明

圖1為本專利的結構示意圖。

圖2為本專利的外部結構示意圖。

圖3位本專利中減速電機、電機座、齒條、限位條、保護封擋的結構示意圖。

其中，1——減速電機、2——電機座、3——齒條、4——限位條、5——保護封擋、6——箱體殼、7——限位槽。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本專利作進一步說明。

車輛軸溫智能探測系統防風沙防護箱，由減速電機、電機座、齒條、限位條、保護封擋、箱體殼組成，其特征在于：減速電機設置在電機座上，電機座內側設置限位槽，齒條與限位條固定連接，限位條設置在限位槽內，減速電機通過轉軸上的次輪與齒條連接，保護封擋設置在齒條另一側，電機座連接在箱體殼內側，保護封擋關閉時位置對應箱體殼的檢測孔。

車輛軸溫智能探測是通過紅外線探測，探測頭是精密設備，探測系統箱體在戶外工作環境下所遭遇的條件惡劣，雨水、雪、沙塵都對設備構成威脅。本設備通過通訊系統，在需要進行檢測前幾秒啟動減速電機帶動齒條限位條移動，保護封擋位置變化，檢測孔開啟，檢測頭可以感知列車車輪溫度。減速電機采用防粉塵的軸承，粉塵進入到箱體內，也不會對擋板電機造成影響，擋板電機可以正常的工作。擋板電機是否開關到位，有狀態檢測，如果開關不到位就會報警，通知維修人員及時處理。防護箱采用封閉設計，在開門接車的過程中，由于箱體密封，箱體內負壓的存在，外部的灰塵等異物不會進入箱體內部。電機采用55ZYEL111D-83-8B減速電機（工作電壓DC24V，額定功率≥20W，額定轉矩：2N.m）。探頭擋板電機采用改進后的SXCT38-15/18-20ΩB雙向轉角電磁鐵，采用防塵軸承，增加位置檢測功能本技術的優勢體現在電機減速拉動力量大，不會因為雨雪粉塵等影響而打不開保封擋。保護封擋平時關閉，平時的雨雪風沙大部分被阻擋在箱體外。有部分灰塵沉積在箱體上，不會因為雨雪粉塵等影響而打不開保護門。