[實用新型]頭燈裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721738647.X
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN207599595U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李明奎
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳恒之源技術(shù)股份有限公司
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S41/30;F21S41/50;F21S41/55;F21S45/10;F21S45/40;F21S45/50;F21Y115/10;F21W107/10;F21W102/13;F21W103/35
• 代理公司: 深圳市博銳專利事務(wù)所 44275
• 代理人: 張明

本實用新型公開了一種頭燈裝置，包括燈體、燈罩、近光電源組件、第一近光光源組件、第二近光光源組件、第一近光散熱器、第二近光散熱器、散熱板、遠(yuǎn)光電源組件、遠(yuǎn)光光源組件、遠(yuǎn)光散熱器、裝飾罩和尾燈光源組件。設(shè)置兩組的近光光源組件，當(dāng)頭燈裝置為近光模式時，能保證其由具有足夠的照明亮度和照明范圍；為每一個的近光光源組件和遠(yuǎn)光光源組件分別配置一個散熱器，有利于降低光源組件的溫度，延長其使用壽命，由于遠(yuǎn)光電源組件的發(fā)熱較多，將遠(yuǎn)光電源組件固定在散熱板上，有利于降低遠(yuǎn)光電源組件的溫度；設(shè)置尾燈光源組件，可用于制動提醒，保證列車之間的安全距離。本實用新型的頭燈裝置適用于地鐵列車等，其照明范圍大，散熱效果好。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及照明技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種頭燈裝置。

背景技術(shù)

地鐵列車由于基本在隧道中運(yùn)行，所以需要在列車的兩頭設(shè)置頭燈裝置用于照明，現(xiàn)有的地鐵列車用頭燈裝置為近光模式時，其照明范圍有限，視野范圍較小，并且頭燈裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，散熱效果不好，現(xiàn)有的頭燈裝置一般采用傳統(tǒng)的氙氣燈泡，壽命短，維護(hù)困難，價格昂貴。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種照明范圍大且散熱效果好的頭燈裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為：

一種頭燈裝置，包括燈體和燈罩，所述燈體與燈罩固定連接，還包括：

近光電源組件、第一近光光源組件、第二近光光源組件、第一近光散熱器和第二近光散熱器，所述近光電源組件、第一近光散熱器和第二近光散熱器分別固定設(shè)置于燈體內(nèi)，所述第一近光光源組件與第一近光散熱器固定連接，所述第二近光光源組件與第二近光散熱器固定連接，所述近光電源組件分別與第一近光光源組件和第二近光光源組件電連接；

散熱板、遠(yuǎn)光電源組件、遠(yuǎn)光光源組件和遠(yuǎn)光散熱器，所述散熱板與燈體固定連接，所述遠(yuǎn)光電源組件固定設(shè)置于所述散熱板上，所述遠(yuǎn)光散熱器固定設(shè)置于所述燈體內(nèi)，所述遠(yuǎn)光光源組件與遠(yuǎn)光散熱器固定連接，所述遠(yuǎn)光電源組件與遠(yuǎn)光光源組件電連接；

裝飾罩和尾燈光源組件，所述裝飾罩位于所述燈罩靠近燈體的一側(cè)，所述尾燈光源組件固定設(shè)置于裝飾罩上。

進(jìn)一步的，所述第一近光光源組件、第二近光光源組件和遠(yuǎn)光電源組件均為LED光源組件。

進(jìn)一步的，還包括密封墊，所述密封墊位于所述燈體和燈罩之間。

進(jìn)一步的，還包括至少一個的反光杯，至少一個的所述反光杯分別固定設(shè)置于所述遠(yuǎn)光散熱器上。

進(jìn)一步的，還包括擴(kuò)散板，所述擴(kuò)散板固定設(shè)置于所述尾燈光源組件和燈罩之間。

進(jìn)一步的，還包括裝飾框，所述裝飾框與燈罩固定連接且位于所述燈罩遠(yuǎn)離燈體的一側(cè)。

進(jìn)一步的，還包括保險繩，所述保險繩的兩端分別與所述燈罩和裝飾框固定連接。

進(jìn)一步的，所述散熱板上設(shè)有出線孔，所述出線孔處設(shè)有護(hù)線環(huán)。

進(jìn)一步的，還包括線纜組件和連接器，所述線纜組件的一端分別與所述近光電源組件和遠(yuǎn)光電源組件電連接，所述線纜組件的另一端與所述連接器電連接。

本實用新型的有益效果在于：設(shè)置兩組的近光光源組件，當(dāng)頭燈裝置為近光模式時，能保證其由具有足夠的照明亮度和照明范圍；為每一個的近光光源組件和遠(yuǎn)光光源組件分別配置一個散熱器，有利于降低光源組件的溫度，延長其使用壽命，由于遠(yuǎn)光電源組件的發(fā)熱較多，將遠(yuǎn)光電源組件固定在散熱板上，有利于降低遠(yuǎn)光電源組件的溫度；設(shè)置尾燈光源組件，可用于制動提醒，保證列車之間的安全距離。本實用新型的頭燈裝置適用于地鐵列車等，其照明范圍大，散熱效果好，采用LED的近光及遠(yuǎn)光光源，壽命相對于氙氣燈泡長十倍，維護(hù)方便，價格低廉，是個巨大的進(jìn)步。

附圖說明