[實用新型]汽車修理維護升降平臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721738395.0 | 申請日: | 2017-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN207792579U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳國平 | 申請(專利權(quán))人: | 泰興市長江密封材料有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/06 | 分類號: | B66F7/06;B66F7/28;B66F7/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225400 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 上臺板 液壓泵 內(nèi)剪叉臂 汽車修理 升降平臺 外剪叉臂 液壓缸 底架 本實用新型 固定腳輪 轉(zhuǎn)向腳輪 安置板 腳踏桿 維護 搭板 汽車修理設(shè)備 保養(yǎng)成本 油管連接 轉(zhuǎn)動連接 上表面 油管 鉸接 保養(yǎng) 零部件 制作 | ||
汽車修理維護升降平臺,它涉及汽車修理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域;它包含搭板、固定腳輪、底架、液壓缸、油管、液壓泵、轉(zhuǎn)向腳輪、腳踏桿、外剪叉臂、內(nèi)剪叉臂、上臺板、安置板;所述的底架的底部設(shè)置有固定腳輪和轉(zhuǎn)向腳輪,底架上固定有液壓缸和液壓泵,液壓缸與液壓泵通過油管連接,液壓泵上連接有腳踏桿;所述的外剪叉臂與內(nèi)剪叉臂鉸接,外剪叉臂和內(nèi)剪叉臂的底部和頂部分別固定有底架和上臺板,上臺板的一端轉(zhuǎn)動連接有搭板,上臺板的上表面設(shè)置有安置板。本實用新型所述的汽車修理維護升降平臺,由于零部件較少,不易損壞,易于維護、保養(yǎng),維護、保養(yǎng)成本低,且便于操作,本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)置合理、制作成本低等優(yōu)點。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車修理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及汽車修理維護升降平臺。
背景技術(shù)
汽車維修設(shè)備就是指用于汽車維修保養(yǎng)的各類設(shè)備,也包括維修工具,這些設(shè)備有時也被叫做汽保設(shè)備,因為現(xiàn)在車主越來越重視汽車保養(yǎng),維修與保養(yǎng)二個概念已經(jīng)相提并列了。
過去,由于汽車行業(yè)發(fā)展狀態(tài)、汽車維修設(shè)備制造技術(shù)和汽車維修技術(shù)的制約,國內(nèi)大多數(shù)修理廠采用手工、原始或簡陋的維修設(shè)備進行汽車維修,如不采用舉升機而采用挖地溝,不使用專用的分析儀器而是靠專業(yè)技能進行分析和排除,烤漆鈑金也是靠敲敲打打。隨著汽車技術(shù)的提高、汽車保有量的增長、汽車維修市場的發(fā)展,一批現(xiàn)代企業(yè)進入了汽車維修設(shè)備行業(yè),開始生產(chǎn)和提供各類專業(yè)汽車維修設(shè)備,從而使國內(nèi)先進的和現(xiàn)代的汽車維修設(shè)備被大量普及,還有大量出口國外,在國家政策引導(dǎo)下,國內(nèi)汽車維修設(shè)備行業(yè)呈現(xiàn)一片欣欣向榮的發(fā)展態(tài)勢。在專業(yè)汽車維修設(shè)備的帶動下,汽車維修技術(shù)也得到快速發(fā)展和提升,新的維修技術(shù)被運用,行業(yè)交流也日益頻繁。
升降平臺是汽車修理維護中的重要輔助設(shè)備,現(xiàn)有的汽車修理、維護用的升降平臺結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件易損壞,難于維護、保養(yǎng),維護、保養(yǎng)成本也較高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、使用方便的汽車修理維護升降平臺。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:它包含搭板、固定腳輪、底架、液壓缸、油管、液壓泵、轉(zhuǎn)向腳輪、腳踏桿、外剪叉臂、內(nèi)剪叉臂、上臺板、安置板;所述的底架的底部設(shè)置有固定腳輪和轉(zhuǎn)向腳輪,底架上固定有液壓缸和液壓泵,液壓缸與液壓泵通過油管連接,液壓泵上連接有腳踏桿;所述的外剪叉臂與內(nèi)剪叉臂鉸接,外剪叉臂和內(nèi)剪叉臂的底部和頂部分別固定有底架和上臺板,上臺板的一端轉(zhuǎn)動連接有搭板,上臺板的上表面設(shè)置有安置板。
作為優(yōu)選,所述的安置板上固定有輪胎固定架。
作為優(yōu)選,所述的上臺板的一端固定有扶手。
作為優(yōu)選,所述的液壓泵的進油口與油箱連接,液壓泵的出油口通過單向閥與液壓缸連接,液壓缸通過手動換向閥、節(jié)流閥與回油箱連接;所述的液壓泵的出油口還連接有溢流閥,溢流閥與溢流箱連接。
作為優(yōu)選,所述的搭板與上臺板通過鉸軸連接。
作為優(yōu)選,所述的轉(zhuǎn)向腳輪上設(shè)置有剎車。
本發(fā)明操作時,將搭板放平,將汽車移動至安置板上,并由輪胎固定架固定前后輪胎,通過腳踏桿驅(qū)動液壓泵,從而驅(qū)動外剪叉臂和內(nèi)剪叉臂做升降動作,提起汽車,固定腳輪固定,電路設(shè)置過載安全閥,確保操作者安全,可在升程內(nèi)任意位置停止升降,進行維修、保養(yǎng)操作。
采用上述結(jié)構(gòu)后,本發(fā)明產(chǎn)生的有益效果為:本發(fā)明所述的汽車修理維護升降平臺,由于零部件較少,不易損壞,易于維護、保養(yǎng),維護、保養(yǎng)成本低,且便于操作,本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)置合理、制作成本低等優(yōu)點。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖;
圖2是本發(fā)明液壓系統(tǒng)工作原理圖。
附圖標記說明:
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