[實用新型]一種轎架安全鉗結構

有效

• 申請號: 201721737150.6
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN207684696U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 宓正元
• 申請（專利權）人: 杭州霍普曼電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B7/04
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 陳繼亮

1.一種轎架安全鉗結構，其特征在于：主要包括直梁彎板A(1)、上梁(2)、提拉機構A(3)、連接桿(4)、提拉機構B(5)、直梁彎板B(6)、下梁(7)、導靴A(8)、保險銷A(9)、保險銷B(10)、導靴B(11)，安全鉗(12)，下梁(7)兩端分別和直梁彎板A(1)和直梁彎板B(6)的一端相連接，直梁彎板A(1)和直梁彎板B(6)的另一端分別和上梁的兩端相連接，下梁(7)在直梁彎板A(1)側安裝導靴A(8)，下梁(7)在直梁彎板B(6)側安裝導靴B(11)，上梁(2)在直梁彎板A(1)側安裝提拉機構A(3)，提拉機構A(3)上安裝保險銷A(9)，上梁(2)在直梁彎板B(6)側安裝提拉機構B(5)，提拉機構B(5)上安裝保險銷B(10)，保險銷A(9)和保險銷B(10)間通過連接桿(4)連接，上梁(2)兩端安裝安全鉗(12)。

2.根據權利要求1所述的轎架安全鉗結構，其特征在于：所述導靴A(8)和導靴B(11)安裝在下梁(7)的軸線方向上。

3.根據權利要求1所述的轎架安全鉗結構，其特征在于：所述安全鉗(12)是在上梁(2)的軸線方向上，關于上梁中心線對稱安裝的。

4.根據權利要求1所述的轎架安全鉗結構，其特征在于：所述保險銷A(9)與保險銷B(10)之間，以及提拉機構A(3)與提拉機構B(5)之間是關于上梁(2)的中心呈中心對稱的上置安裝。