[實用新型]減震器自動上料裝置有效
| 申請號: | 201721737111.6 | 申請日: | 2017-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN207748426U | 公開(公告)日: | 2018-08-21 |
| 發明(設計)人: | 任波;朱頂星 | 申請(專利權)人: | 蘇州工業園區格比機電有限公司 |
| 主分類號: | B65G29/00 | 分類號: | B65G29/00;B65G43/08;B65G47/90 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102 | 代理人: | 姚姣陽 |
| 地址: | 215123 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋轉機構 減震器 設備支架 提升機構 下料工位 支撐機構 抓取機構 自動上料裝置 本實用新型 控制系統 上料工位 旋轉工位 待加工件 自動上料 上料 同側 轉動 自動化 配合 | ||
1.減震器自動上料裝置,包括設備支架(1)與控制系統,其特征在于:所述減震器自動上料裝置上設置有上料工位、旋轉工位及下料工位;
所述旋轉工位上設置有旋轉機構(2)、多個支撐機構及檢測機構,所述旋轉機構(2)位于所述設備支架(1)上,且可帶動待加工件(7)從上料工位轉動至下料工位,多個所述支撐機構均位于所述旋轉機構(2)上方,所述檢測機構位于所述支撐機構上;
所述下料工位上設置有抓取機構(5)與提升機構(6),二者均位于所述設備支架(1)上且均位于所述旋轉機構(2)的同側;
所述旋轉機構(2)、所述檢測機構、所述抓取機構(5)及所述提升機構(6)均與所述控制系統相連接,并在所述控制系統的控制下完成減震器的自動上料。
2.根據權利要求1所述的減震器自動上料裝置,其特征在于:所述旋轉機構(2)包括分割器及轉盤(21),所述轉盤(21)位于所述分割器的上方并與所述分割器相連接。
3.根據權利要求2所述的減震器自動上料裝置,其特征在于:所述支撐機構位于所述轉盤(21)上,其包括多個支撐單元(31),且每個支撐單元(31)可承載有多個待加工件(7)。
4.根據權利要求3所述的減震器自動上料裝置,其特征在于:所述支撐單元(31)均包括多根儲存軸(311)及一底座(312),所述底座(312)上開設有多個孔洞,每根所述儲存軸(311)均通過孔洞與所述底座(312)固定連接,且每個所述底座(312)中心到所述轉盤(21)中心的距離相等。
5.根據權利要求2所述的減震器自動上料裝置,其特征在于:所述檢測機構包括多個無料傳感器(41)及多個滿料傳感器(42),多個所述無料傳感器(41)與多個所述滿料傳感器(42)均借助傳感器支架(43)固定設置在所述轉盤(21)上。
6.根據權利要求1所述的減震器自動上料裝置,其特征在于:所述抓取機構(5)包括均設置在機架(51)上的水平滑動組件(52)、垂直滑動組件(53)及夾緊組件(54),垂直滑動組件(53)位于水平滑動組件(52)上并與水平滑動組件(52)相連接,夾緊組件(54)位于垂直滑動組件(53)上并與垂直滑動組件(53)相連接。
7.根據權利要求6所述的減震器自動上料裝置,其特征在于:所述水平滑動組件(52)包括水平滑動氣缸(521)、水平滑軌(522)及第一滑塊(523),三者均位于滑動支座上,第一滑塊(523)在水平滑動氣缸(521)的驅動下可在水平滑軌(522)上往復運動。
8.根據權利要求7所述的減震器自動上料裝置,其特征在于:所述垂直滑動組件(53)包括升降氣缸(531)、垂直滑軌(532)及第二滑塊(533),第二滑塊(533)在升降氣缸(531)的驅動下可在垂直滑軌(532)的一側往復運動。
9.根據權利要求8所述的減震器自動上料裝置,其特征在于:所述垂直滑軌(532)的另一側設置有連接板(534),且所述垂直滑軌(532)通過連接板(534)與所述第一滑塊(523)相連接。
10.根據權利要求8所述的減震器自動上料裝置,其特征在于:所述夾緊組件(54)與固定板(541)固定連接,并通過固定板(541)與所述第二滑塊(533)的下端面相連接,所述夾緊組件(54)包括多個夾緊單元(542)。
11.根據權利要求10所述的減震器自動上料裝置,其特征在于:所述夾緊單元(542)包括夾爪氣缸(5421)及多個夾爪(5422),且夾爪氣缸(5421)的中心到每個夾爪(5422)的中軸線距離相同。
12.根據權利要求1所述的減震器自動上料裝置,其特征在于:所述提升機構(6)包括提升支架(61)、提升組件及提升托板(63),提升組件與提升托板(63)均位于提升支架(61)上,提升托板(63)與提升組件相連接。
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