[實用新型]車牌燙印機

有效

• 申請號: 201721736954.4
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN207711578U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 伍聯平;曹君;劉莉;衛小平;羅波;冉韜;周剛;鄧富奎
• 申請（專利權）人: 重慶市曲葉科技有限公司
• 主分類號: B41F16/00
• 分類號: B41F16/00
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

本實用新型涉及車牌燙印技術領域，公開了一種車牌燙印機，包括：傳送臺、固定架、放膜輪、收膜輪、第一拉膜輥、第二拉膜輥、鋼輥、隔熱殼和包含至少兩個燙印膠輥的燙印機構；所述固定架安裝在所述傳送臺的一側，所述放膜輪和收膜輪安裝在所述固定架的兩端，所述燙印機構可升降地安裝在固定架上，且位于放膜輪和收膜輪之間，每個鋼輥各自對應一個燙印膠輥，所述第一拉膜輥位于放膜輪和燙印機構之間，所述第二拉膜輥位于收膜輪和燙印機構之間，所述隔熱殼安裝在固定架上，且罩住所述燙印機構。本實用新型的車牌燙印機提高了燙印效率；而且在不燙印時將燙印機構升起，不接觸薄膜，即使有余熱也不會使薄膜上的油墨失效。

技術領域

本實用新型涉及車牌燙印技術領域，特別涉及一種車牌燙印機。

背景技術

汽車牌照的制作過程是現將車牌壓制成型，即壓制牌照號碼的數字或字母，使數字或字母從車牌表面凸出來，再利用燙印機將帶有油墨的薄膜覆蓋在車牌上進行燙印，將油墨燙印在數字或字母表面。

現有的車牌燙印機只有一個較大的燙印膠輥，有如下兩個問題：

1、在燙印時經常會出現一次燙印不完整的現象，比如某個數字的某一部分未燙印上油墨，此時需要將未燙印完整的車牌再進行一次燙印，燙印效率低。

2、燙印膠輥通常與驅動裝置連接，無法移動，在不工作時關掉用于加熱燙印膠輥的發熱裝置后，燙印膠輥任然保持較高的余溫，余溫會導致位于燙印膠輥表面的薄膜上油墨失效或發生粘連，造成原材料的浪費。

實用新型內容

本實用新型提出一種車牌燙印機，解決了上述兩個的問題。

本實用新型的一種車牌燙印機，包括：傳送臺、固定架、放膜輪、收膜輪、第一拉膜輥、第二拉膜輥、鋼輥、隔熱殼和包含至少兩個燙印膠輥的燙印機構；所述固定架安裝在所述傳送臺的一側，所述放膜輪和收膜輪安裝在所述固定架的兩端，所述燙印機構可升降地安裝在固定架上，且位于放膜輪和收膜輪之間，所述鋼輥與所述燙印膠輥數量相同，每個鋼輥各自對應一個燙印膠輥，且位于傳送臺上傳送帶的傳送面下方，并與相應的燙印膠輥對置設置，所述第一拉膜輥位于放膜輪和燙印機構之間，所述第二拉膜輥位于收膜輪和燙印機構之間，所述隔熱殼安裝在固定架上，且罩住所述燙印機構。

其中，所述燙印機構包括：安裝板、發熱元件、N個氣缸、N個吊架和N 個所述燙印膠輥，N≥2，所述安裝板安裝在所述固定架上，N個氣缸均固定在所述安裝板上，第i個燙印膠輥可轉動地安裝在第i個吊架上，第i個吊架連接第i個氣缸的伸縮軸，i＝1,2,……,N，所述發熱元件位于所述隔熱殼內。

其中，還包括：出料壓輥和進料壓輥、所述出料壓輥和進料壓輥安裝在所述傳送臺上，出料壓輥位于第一拉膜輥背離燙印機構一側，該側為出料側，進料壓輥位于第二拉膜輥背離燙印機構一側，該側為進料側。

其中，所述傳送臺上位于所述進料側還設有進料機構，所述進料機構包括：兩個對置的定位板，兩個定位板均與傳送臺邊緣平行，兩個定位板通過各自的銷軸可相向或背向移動地安裝在傳送臺上。

本實用新型的車牌燙印機包括至少兩個燙印膠輥，可以一次性進行至少兩次燙印，大大降低了車牌一次性燙印不完整的幾率，提高了燙印效率；而且本實用新型的車牌燙印機由傳送臺提供動力，兩個燙印膠輥可升降安裝，在不燙印時將其升起，不接觸薄膜，即使有余熱也不會使薄膜上的油墨失效。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的一種車牌燙印機結構示意圖；

圖2為圖1的車牌燙印機安裝隔熱殼后的結構示意圖；