[實用新型]一種客車用頂置空調(diào)外循環(huán)進氣裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721734037.2
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN207579516U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李帆;張小寧
• 申請（專利權(quán)）人: 陜西泰德汽車空調(diào)有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 西安弘理專利事務(wù)所 61214
• 代理人: 袁婷婷

本實用新型公開了一種客車用頂置空調(diào)外循環(huán)進氣裝置，包括外循環(huán)風道，外循環(huán)風道內(nèi)部中空，外循環(huán)風道上開設(shè)有外氣進口，外氣進口上安裝有外循環(huán)風門，外循環(huán)風門通過風門連接軸與外循環(huán)風道連接，外循環(huán)風道上與外氣進口相對的另外一面設(shè)置有執(zhí)行器安裝支架，執(zhí)行器安裝支架與外循環(huán)風道鉚接連接，執(zhí)行器安裝支架上固定設(shè)置有循環(huán)風門執(zhí)行器，循環(huán)風門執(zhí)行器上連接有執(zhí)行器扳桿，執(zhí)行器扳桿通過循環(huán)風門連桿與所述外循環(huán)風門連接。解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的客車內(nèi)外空氣交換效果不理想的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于汽車空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種客車用頂置空調(diào)外循環(huán)進氣裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)今客車空調(diào)系統(tǒng)布置均采用前置空調(diào)和頂置空調(diào)雙系統(tǒng)布置方式，同時乘客區(qū)車窗均采用全密封結(jié)構(gòu)。前置空調(diào)采用內(nèi)循環(huán)進氣和外循環(huán)進氣結(jié)合方式，但前置空調(diào)風量小及安裝位置受限，故僅僅只能實現(xiàn)駕駛員區(qū)域內(nèi)的換氣。頂置空調(diào)采用內(nèi)循環(huán)進氣方式，故整個客車內(nèi)部空氣和外部空氣不能得到有效的交換，長此以往客車內(nèi)部空氣質(zhì)量對乘車人員健康造成很大影響。部分駕駛員為調(diào)節(jié)客車內(nèi)部空氣，長期打開車輛天窗進行換氣，從而造成車輛內(nèi)飾出現(xiàn)反潮和發(fā)霉的現(xiàn)象。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種客車用頂置空調(diào)外循環(huán)進氣裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的客車內(nèi)外空氣交換效果不理想的問題。

本實用新型所采用的技術(shù)方案是，一種客車用頂置空調(diào)外循環(huán)進氣裝置，包括外循環(huán)風道，外循環(huán)風道內(nèi)部中空，外循環(huán)風道上開設(shè)有外氣進口，外氣進口上安裝有外循環(huán)風門，外循環(huán)風門通過風門連接軸與外循環(huán)風道連接，外循環(huán)風道上與外氣進口相對的另外一面設(shè)置有執(zhí)行器安裝支架，執(zhí)行器安裝支架與外循環(huán)風道鉚接連接，執(zhí)行器安裝支架上固定設(shè)置有循環(huán)風門執(zhí)行器，循環(huán)風門執(zhí)行器上連接有執(zhí)行器扳桿，執(zhí)行器扳桿通過循環(huán)風門連桿與所述外循環(huán)風門連接。

本實用新型的特點還在于，

外循環(huán)風道的兩端分別連接有左側(cè)滴水管和右側(cè)滴水管，右側(cè)滴水管通過右側(cè)滴水管連接管與外循環(huán)風道連接，右側(cè)滴水管和右側(cè)滴水管連接管通過滴水管三通連接，滴水管三通另外一個接口連接有頂置空調(diào)滴水管。

外循環(huán)風道兩端的側(cè)表面均開設(shè)有風道出風口。

外循環(huán)風道的外部包裹有風道保溫層。

風道保溫層為自粘性保溫橡膠塑料層。

外循環(huán)風門的側(cè)邊包裹有風門密封海綿。

本實用新型的有益效果是，通過頂置空調(diào)外循環(huán)進氣裝置增加了車內(nèi)空氣和車外空氣的交換，使車內(nèi)空氣質(zhì)量得到有效提高，提高乘坐人員舒適性和人身健康。同時該裝置將外部空氣在進入車輛內(nèi)部后形成的冷凝器水或因外氣而進入車內(nèi)的雨水，有效排除車外，從而有效減少內(nèi)飾反潮和發(fā)霉現(xiàn)象。

附圖說明

圖1是本實用新型一種客車用頂置空調(diào)外循環(huán)進氣裝置的結(jié)構(gòu)圖；

圖2是本實用新型一種客車用頂置空調(diào)外循環(huán)進氣裝置的外循環(huán)風道結(jié)構(gòu)圖；

圖3是本實用新型一種客車用頂置空調(diào)外循環(huán)進氣裝置的外循環(huán)風道B處剖面圖。

圖中，1.左側(cè)滴水管，2.風道保溫層，3.外循環(huán)風門，4.風門連接軸，5.風門密封海綿，6.右側(cè)滴水管連接管，7.滴水管三通，8.右側(cè)滴水管，9.頂置空調(diào)滴水管，10.外循環(huán)風道，11.循環(huán)風門連桿，12.執(zhí)行器扳桿，13.執(zhí)行器安裝支架，14.循環(huán)風門執(zhí)行器，15.外氣進口，16.風道出風口。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。