[實(shí)用新型]一種新能源迷你電動(dòng)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721733276.6
• 申請(qǐng)日: 2017-12-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207725557U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂琳琳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津勁碩金屬制品有限公司
• 主分類號(hào): B62K21/08
• 分類號(hào): B62K21/08;B62K21/16;B62K11/02
• 代理公司: 北京久維律師事務(wù)所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源迷你電動(dòng)車，包括車架和電瓶箱，車架的中端設(shè)有電瓶箱，電瓶箱嵌套設(shè)置在車架中，車架的左端下方設(shè)有車輪，車輪嵌套設(shè)置在車架中，車輪的中端外表面設(shè)有剎車片，剎車片嵌入設(shè)置在車輪中，車架的左端下方設(shè)有擋泥板，擋泥板的一側(cè)套接設(shè)置在車架中。由于前輪處于整車的前方，使前輪最先經(jīng)過(guò)凹槽處，因此在撐桿的內(nèi)部設(shè)有的兩個(gè)減震器，可起到在第一時(shí)間實(shí)現(xiàn)減震的作用，此外設(shè)有的兩個(gè)減震器也起到了均衡減震的良好效果，提升該車的減震體驗(yàn)和質(zhì)量，即使其中一個(gè)減震器損壞了，另外一個(gè)也可以發(fā)揮減震功能，為用戶帶來(lái)良好的騎行體驗(yàn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新能源迷你電動(dòng)車。

背景技術(shù)

電動(dòng)車，即電力驅(qū)動(dòng)車，又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車，通常說(shuō)的電動(dòng)車是以電池作為能量來(lái)源，通過(guò)控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車輛。

但現(xiàn)有的電動(dòng)車在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上較為笨重，且在某些構(gòu)件上不能自由伸降和折疊，例如在車把處不能實(shí)現(xiàn)伸縮和折疊，影響了提攜的便利性，同時(shí)在減震等方面存在不足，不利于騎行的體驗(yàn)。

所以，如何設(shè)計(jì)一種新能源迷你電動(dòng)車，成為我們當(dāng)前要解決的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種新能源迷你電動(dòng)車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種新能源迷你電動(dòng)車，包括車架和電瓶箱，所述車架的中端設(shè)有電瓶箱，所述電瓶箱嵌套設(shè)置在車架中，所述車架的左端下方設(shè)有車輪，所述車輪嵌套設(shè)置在車架中，所述車輪的中端外表面設(shè)有剎車片，所述剎車片嵌入設(shè)置在車輪中，所述車架的左端下方設(shè)有擋泥板，所述擋泥板的一側(cè)套接設(shè)置在車架中，所述車架的上端左側(cè)設(shè)有連接桿，所述連接桿的底端固定連接在車架中，所述連接桿的上端設(shè)有座椅，所述座椅的底部固定連接在連接桿中，所述車架的右端設(shè)有撐桿，所述撐桿的底部焊接設(shè)置在車架中，所述撐桿的上端設(shè)有車把，所述車把的下側(cè)焊接設(shè)置在撐桿中，所述車把的左右端分別設(shè)有車把套，所述車把套嵌套設(shè)置在車把中。

進(jìn)一步的，所述車把內(nèi)部的中端設(shè)有折疊臂，且折疊臂呈“圓形”狀固定連接在車把中。

進(jìn)一步的，所述車把內(nèi)部的左右端分別設(shè)有伸縮桿，且兩個(gè)伸縮桿呈“扁平的長(zhǎng)方形”狀均固定連接在車把中。

進(jìn)一步的，所述車把內(nèi)部的上端左右側(cè)分別設(shè)有固定塊，且兩個(gè)固定塊均固定連接在車把中。

進(jìn)一步的，所述撐桿的內(nèi)部上端設(shè)有栓門，且栓門采用金屬材料制成，其固定連接在撐桿中。

進(jìn)一步的，所述撐桿的內(nèi)部中端設(shè)有伸降管，且伸降管呈“長(zhǎng)方形”狀固定連接在撐桿中。

進(jìn)一步的，所述撐桿的內(nèi)部下端設(shè)有兩個(gè)減震器，且減震器固定連接在撐桿中。