[實用新型]一種立式小分揀裝置

有效

• 申請號: 201721733183.3
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN207981671U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 沈宇鋒;鄒成意
• 申請（專利權）人: 浙江申振機械科技有限公司
• 主分類號: B07C5/36
• 分類號: B07C5/36
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 陳繼亮

本實用新型公開了一種立式小分揀裝置，主要包括動力頭裝置、從動頭裝置、分揀小車、小車軌道和支撐架，動力頭裝置內設置有主動鏈輪A、主動鏈輪B和主動電機，從動頭裝置內設置有內框架、外框架和鏈輪漲緊系統，內框架和外框架之間通過滑軌連接定位，從動鏈輪A和從動鏈輪B安裝在內框架上使能隨著內框架一起滑行從而調整鏈條的松緊度；主動鏈輪A與從動鏈輪A之間及主動鏈輪B與從動鏈輪B之間通過鏈條連接。本實用新型的有益效果為：從動頭裝置采用內框架和外框架，內框架和外框架之間通過滑軌連接定位，通過渦輪渦桿裝置控制內框架滑行并帶動從動鏈輪A和從動鏈輪B，從而調整鏈條的松緊度，能有效保證漲緊力的恒定。

技術領域

本實用新型涉及流水線領域，主要是一種立式小分揀裝置。

背景技術

現有的流水線上的分揀裝置，從動端結構比較簡單，一般都是采用漲緊輪來進行漲緊力調節，其結構的不足在于：在大型的流水線上，采用漲緊輪的效果不佳。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術存在的不足，而提供一種立式小分揀裝置。

本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的。這種立式小分揀裝置，主要包括動力頭裝置、從動頭裝置、分揀小車、小車軌道和支撐架，動力頭裝置內設置有主動鏈輪A、主動鏈輪B和主動電機，從動頭裝置內設置有內框架、外框架和鏈輪漲緊系統，內框架和外框架之間通過滑軌連接定位，從動鏈輪A和從動鏈輪B安裝在內框架上使能隨著內框架一起滑行從而調整鏈條的松緊度；主動鏈輪A與從動鏈輪A之間及主動鏈輪B與從動鏈輪B之間通過鏈條連接；鏈輪漲緊系統包括渦輪渦桿裝置、滑動架和電機，內框架上固定連接有渦輪渦桿裝置，渦輪渦桿裝置的動力輸入端通過傳動裝置與電機相連接，渦輪渦桿裝置的輸出軸與滑動架相連接，滑動架與連接桿呈滑動配合連接，連接桿與外框架固定連接，在渦輪渦桿裝置的輸出軸上設有壓力傳感器。

本實用新型的有益效果為：從動頭裝置采用內框架和外框架，內框架和外框架之間通過滑軌連接定位，通過渦輪渦桿裝置控制內框架滑行并帶動從動鏈輪A和從動鏈輪B，從而調整鏈條的松緊度，能有效保證漲緊力的恒定。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的從動頭裝置主視結構示意圖。

圖3為本實用新型的L部分的放大示意圖。

圖4為本實用新型的從動頭裝置仰視結構示意圖。

附圖標記說明：電機1，渦輪渦桿裝置2，壓力傳感器3，內框架4，外框架5，從動鏈輪A6，從動鏈輪B7，連接桿8，滑動架9，動力頭裝置10，從動頭裝置11，鏈輪漲緊系統12，分揀小車13，小車軌道14，支撐架15，主動電機16，主動鏈輪A17，主動鏈輪B18。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型做詳細的介紹：

如圖所示，這種立式小分揀裝置，主要包括動力頭裝置10、從動頭裝置11、分揀小車13、小車軌道14和支撐架15，動力頭裝置10內設置有主動鏈輪A17、主動鏈輪B18和主動電機16，從動頭裝置11內設置有內框架4、外框架5和鏈輪漲緊系統12，內框架4和外框架5之間通過滑軌連接定位，從動鏈輪A6和從動鏈輪B7安裝在內框架4上使能隨著內框架4一起滑行從而調整鏈條的松緊度；主動鏈輪A17與從動鏈輪A6之間及主動鏈輪B18與從動鏈輪B7之間通過鏈條連接；鏈輪漲緊系統12包括渦輪渦桿裝置2、滑動架9和電機1，內框架4上固定連接有渦輪渦桿裝置2，渦輪渦桿裝置2的動力輸入端通過傳動裝置與電機1相連接，渦輪渦桿裝置2的輸出軸與滑動架9相連接，滑動架9與連接桿8呈滑動配合連接，連接桿8與外框架5固定連接，在渦輪渦桿裝置2的輸出軸上設有壓力傳感器3。壓力傳感器3設定固定拉壓力，在拉壓力不足的情況下，電機自動驅動，帶動渦輪渦桿裝置2工作，使其伸縮帶動內框架滑行并帶動從動鏈輪A和從動鏈輪B，從而保證壓力傳感器漲緊力恒定。

可以理解的是，對本領域技術人員來說，對本實用新型的技術方案及實用新型構思加以等同替換或改變都應屬于本實用新型所附的權利要求的保護范圍。