[實(shí)用新型]耐磨平板閘門有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721732165.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207621396U | 公開(公告)日: | 2018-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高連信;周小民;羅德福;李偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇鑫蓮液壓機(jī)電有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16K3/02 | 分類號(hào): | F16K3/02;F16K3/03 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 張華蒙 |
| 地址: | 225645 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 閘板 耐磨導(dǎo)軌 耐磨平板 閘門 本實(shí)用新型 耐磨軌道 閥體 滾輪 關(guān)閉過程 滑動(dòng)設(shè)置 螺栓連接 平板閘門 使用壽命 卸料裝置 滑動(dòng) 啟閉 磨損 體內(nèi) | ||
本實(shí)用新型公開了耐磨平板閘門,屬于卸料裝置技術(shù)領(lǐng)域,包括閥體和閘板,閘板滑動(dòng)設(shè)置在閥體內(nèi);在閥體的內(nèi)側(cè)設(shè)置滾輪,在閘板滑動(dòng)的兩側(cè)設(shè)有耐磨軌道,耐磨軌道與滾輪直接接觸實(shí)現(xiàn)閘板的啟閉。本實(shí)用新型的耐磨平板閘門,通過在耐磨平板閘門的閘板下方裝有耐磨導(dǎo)軌,這樣閘門在開啟與關(guān)閉過程中磨損的是耐磨導(dǎo)軌,耐磨導(dǎo)軌與閘板采用螺栓連接,這樣就可以更換耐磨導(dǎo)軌,增加了平板閘門的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于卸料裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及耐磨平板閘門。
背景技術(shù)
平板閘門廣泛應(yīng)用于煤化工、石油化工、橡膠、造紙、制藥等管道中作介質(zhì)的分流合流或流向切換裝置。
平板閘門經(jīng)過一段時(shí)間發(fā)展,它的卸料優(yōu)勢(shì)也是逐漸顯現(xiàn)。
目前市場上各耐磨平板閘門存在的缺點(diǎn)是使用壽命短,閘門軌道部位磨損嚴(yán)重;傳統(tǒng)的耐磨閘門軌道磨損后需要整體更換,維護(hù)成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容
實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型的目的在提供耐磨平板閘門,不僅結(jié)構(gòu)簡單緊湊,而且耐磨效果好,維護(hù)成本低。
技術(shù)方案:為解決以上技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
耐磨平板閘門,包括閥體和閘板,閘板滑動(dòng)設(shè)置在閥體內(nèi);在閥體的內(nèi)側(cè)設(shè)置滾輪,在閘板滑動(dòng)的兩側(cè)設(shè)有耐磨軌道,所述的耐磨軌道滑動(dòng)時(shí)與滾輪直接接觸。
所述的閥體采用槽鋼焊接而成。
所述的滾輪穿入銷軸中與閥體通過螺栓連接。
所述的閘板通過驅(qū)動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)閘板的啟閉。
所述的耐磨軌道與閘板通過螺栓連接。
有益效果:本實(shí)用新型的耐磨平板閘門,通過在耐磨平板閘門的閘板下方裝有耐磨導(dǎo)軌,這樣閘門在開啟與關(guān)閉過程中磨損的是耐磨導(dǎo)軌,耐磨導(dǎo)軌與閘板采用螺栓連接,這樣就可以更換耐磨導(dǎo)軌,增加了平板閘門的使用壽命。
附圖說明
圖1為耐磨平板閘門的主視圖;
圖2為耐磨平板閘門的俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明。
如圖1-2所示,附圖標(biāo)記為:驅(qū)動(dòng)油缸1、連接板2、閥體3、滾輪4、耐磨軌道5、螺栓6和閘板7。
耐磨平板閘門,包括閥體3和閘板7,閘板7滑動(dòng)設(shè)置在閥體3內(nèi)。在閥體3的內(nèi)側(cè)設(shè)置滾輪4,在閘板7滑動(dòng)的兩側(cè)設(shè)有耐磨軌道5,耐磨軌道5與滾輪4直接接觸實(shí)現(xiàn)閘板7的啟閉。
閥體3采用槽鋼焊接而成。
滾輪4穿入銷軸中與閥體3通過螺栓連接。
驅(qū)動(dòng)油缸1驅(qū)動(dòng)閘板7,實(shí)現(xiàn)閘板7的開啟與關(guān)閉。
耐磨軌道5與閘板7通過螺栓6連接。
工作過程:驅(qū)動(dòng)油缸1驅(qū)動(dòng)閘板7啟閉,閘板7在啟閉過程中,僅僅通過耐磨軌道5與滾輪4直接接觸,這樣閘門在開啟與關(guān)閉過程中磨損的是耐磨導(dǎo)軌。
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