[實用新型]船舶通風回型消音器有效
| 申請號: | 201721731776.6 | 申請日: | 2017-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN207712274U | 公開(公告)日: | 2018-08-10 |
| 發明(設計)人: | 張雪村;葉耀川;張力;張博洋 | 申請(專利權)人: | 天津新港船舶重工有限責任公司 |
| 主分類號: | B63J2/10 | 分類號: | B63J2/10 |
| 代理公司: | 天津才智專利商標代理有限公司 12108 | 代理人: | 呂志英 |
| 地址: | 300452 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 消音風道 消音器 連接法蘭 消音體 支撐架 回型 消音 通風 船舶 本實用新型 支撐架固定 降低噪音 內壁表面 使用壽命 窄小空間 風道管 吸聲板 內壁 懸掛 進出口 申請 | ||
本實用新型提供一種船舶通風回型消音器,該消音器包括消音風道、連接法蘭、消音體、支撐架;所述消音風道內壁表面設吸聲板,所述連接法蘭固定連接在消音風道的進出口,所述支撐架固定連接在消音風道內壁上,所述消音體與支撐架連接懸掛在消音風道內。本申請的效果是采用該裝置不僅消音效果好,可降低噪音約15分貝,而且結構簡單,使用壽命相對普通消音器可增加兩年左右,適用于窄小空間安裝,安裝長度為風道管徑2倍即可。同時消音效果不受安裝長度影響。
技術領域
本實用新型涉及一種通風消音裝置,尤其是一種船舶通風回型消音器。
背景技術
隨著船舶噸位增大,空間利用率及舒適度要求越來越高。尤其是居住區域通常配有通風以增加空氣流通,而通風伴隨著產生的噪聲要求越來越高,風機選型及安裝是降低噪聲的一方面,風道消聲也是必需的。船舶中通常所用的管道式消音器以其延程長度和條縫長度為消音指標,長度越短消音效果越差,同時其安裝空間要求不小于900mm長度。對于狹小空間普通管道式消音器通常無法安裝,為降低噪聲通常采用減小通風量而降低舒適度,對于特殊房間只能保證通風量而不考慮噪聲危害。
發明內容
為了解決上述技術問題,本實用新型的目的是提出一種船舶通風回型消音器,該裝置不僅消音效果好,而且結構簡單,適用于狹小空間通風消音,長度為通風管直徑二倍即可。
本實用新型所采用的技術方案是提供一種船舶通風回型消音器,其中:該消音器包括消音風道、連接法蘭、消音體、支撐架;所述消音風道內壁表面設吸聲板,所述連接法蘭固定連接在消音風道的進出口,所述支撐架固定連接在消音風道內壁上,所述消音體與支撐架連接懸掛在消音風道內。
本實用新型的效果是:該裝置不僅消音效果好,可降低噪音約15分貝,而且結構簡單,使用壽命相對普通消音器可增加兩年左右,適用于窄小空間安裝,安裝長度為風道管徑2倍即可。同時消音效果不受安裝長度影響。
附圖說明
圖1為本實用新型的回型消音器剖面圖;
圖2為本實用新型的回型消音器俯視圖。
圖中:
1、消音風道 2、連接法蘭 3、消音體 4、支撐架
5、吸聲板 6、消音絕緣層
具體實施方式
結合附圖對本實用新型的船舶通風回型消音器結構加以說明。
如圖1、圖2所示,本實用新型的船舶通風回型消音器的目的是達到消音效果好、不受安裝空間限制的結果。
本實用新型的船舶通風回型消音器結構是,該消音器包括消音風道1、連接法蘭2、消音體3、支撐架4;所述消音風道1內壁表面設吸聲板5,所述連接法蘭2固定連接在消音風道1的進出口,所述支撐架4固定連接在消音風道1內壁上,所述消音體3與支撐架4連接懸掛在消音風道1內。
所述消音體3表面設消音絕緣層6。所述消音體3截面形狀為圓形或方形或多邊形。所述消音體3剖面進出口端夾角大于120度、兩側端夾角小于90度,所述兩側端對稱或非對稱。
本實用新型的船舶通風回型消音器功能是這樣實現的:
該裝置由消音風道1、連接法蘭2、消音體3和支撐架4組成。消音體3的截面形狀可以做成圓形或方形或多邊形,制作成后,在其表面設消音絕緣層6,利用支撐架4將消音體3懸掛消音風道1內。同時在消音風道1內壁表面設吸聲板5,兩端焊接連接法蘭2。
本實用新型的船舶通風回型消音器的消音體3與消音風道1內壁構成回型氣流結構。通過消音器兩端法蘭連接在風道上,風道內氣流在經過消音體3時,由于消音體3遇氣流端即進出口端夾角大于120度、兩側端小于90度,氣流產生分流。各部分氣流沿回型結構折射改變流向,此過程中氣流在風道內吸聲板5作用下而降低噪聲,之后重新匯流氣流波動疊加使其噪音量進一步降低。由于該消音器通過改變氣流流向及匯流疊加方法,因而可以不受安裝空間限制,安裝長度為所裝風道管徑2倍即可實現良好的降低噪音效果。同時對于風道距頂部較近情況的,可以做成偏心形狀消音體3即消音體兩側端不對稱,消音效果依然明顯。
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