[實用新型]加工汽車配件智能化裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721729511.2
• 申請日: 2017-12-11
• 公開（公告）號: CN207592529U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發(fā)明（設計）人: 孫中華;楊勇;劉中華;徐高亮;孫傳峰;單志光;顧寶珊;宋秋瑩
• 申請（專利權）人: 江蘇同和智能裝備有限公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;B30B15/26;B21D53/88;B21D43/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

加工汽車配件智能化裝置，含有平行定位機構、上料機構、沖床底座、升降移動機構、旋轉移動機構、直線導軌、氣動倒角機構、沖壓定位機構等，采用PLC控制技術及機械技術、氣壓技術相結合設計而成，將沖床的控制系統連接到PLC自動控制系統，由PLC自動控制系統發(fā)指令給沖床，沖床動作再反饋給PLC自動控制系統，兩者協同工作，形成一個整體，實現智能化操作，將上料機構、平行定位機構、沖壓定位機構、升降移動機構、旋轉移動機構、氣動倒角機構聯動配合，將經加熱后的穩(wěn)定桿原材料經過上料、定位、移動、沖壓、裁剪、倒角、下料工序后一次成型，該裝置操作安全、方便，提高了產品精度，降低工人的勞動強度，提高了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及到汽車配件的加工技術，特別是加工汽車配件智能化裝置。

背景技術

汽車是現代人類代步的重要工具，近十幾年來，我國汽車工業(yè)迅快的發(fā)展，特別是與汽車生產配套的零部件企業(yè)，對汽車的組裝、降低生產成本是關鍵。尤其是汽車底盤穩(wěn)定桿的加工，穩(wěn)定桿是汽車底盤的主要配件，每臺車都有兩根穩(wěn)定桿，現有的穩(wěn)定桿沖壓加工時，由人工將一個個的穩(wěn)定桿拿到沖床上進行沖壓加工，位置和長度都很難控制，每個班組需要5-6位工人同時工作，勞動強度比較大，加工精度難以保證，廢品率高。為了解決上述問題，同行業(yè)的科研人員及技術人員通過不斷的研究與探索，希望能研發(fā)出適用于汽車穩(wěn)定桿沖壓加工的機械化生產線，雖然在技術上取得了一定的進展，但在實際運用中仍然存在著尚未克服的技術難題。

發(fā)明內容

本實用新型的目的在于克服以上不足，提供加工汽車配件智能化裝置，該裝置采用PLC自動控制技術及機械、氣壓技術原理相結合設計而成，將沖床的控制系統連接到PLC自動控制系統，由PLC自動控制系統發(fā)指令給沖床，沖床動作再反饋給PLC自動控制系統，兩者協同工作，形成一個整體，實現智能化操作，將經加熱后的穩(wěn)定桿原材料經過上料、定位、移動、沖壓、裁剪、倒角、下料工序后一次成型。該裝置操作安全、方便，提高了產品精度，降低工人的勞動強度，提高了工作效率。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：含有平行定位機構、上料機構、沖床底座、升降移動機構、氣動機械手臂A、氣缸A、伺服電機A、減速機A、斜齒輪A、齒條A、輔助平臺、旋轉移動機構、氣動機械手臂B、氣缸B、減速機B、伺服電機B、斜齒輪B、齒條B、直線導軌、氣動倒角機構、沖壓定位機構，沖床底座是用鋼板焊接而成的長方體框式結構，沖床底座上設有直線導軌，沖床底座左側設有上料機構，上料機構右側設有平行定位機構，平行定位機構后側設有沖壓定位機構，平行定位機構右側設有升降移動機構，升降移動機構右側設有輔助平臺，輔助平臺右側設有旋轉移動機構，升降移動機構和旋轉移動機構均安裝在直線導軌上，旋轉移動機構右側設有氣動倒角機構。

所述的升降移動機構，含有氣動機械手臂A、氣缸A、伺服電機A、減速機A、斜齒輪A、齒條A，氣動機械手臂A兩側各設有一個氣缸A，氣動機械手臂A下方設有兩個減速機A，右側的減速機A的左方設有斜齒輪A和齒條A，右側減速機A的右方設有一個伺服電機A，左側的減速機A下面設有伺服電機A，氣動機械手臂A與氣缸A、夾爪、電磁閥相連接，電磁閥與氣源相連接，同時，電磁閥和伺服電機A均與PLC自動控制系統相連接。

所述的旋轉移動機構，含有氣動機械手臂B、氣缸B、減速機B、伺服電機B，斜齒輪B、齒條B，氣動機械手臂B左、右兩側各設有一個氣缸B，右側氣缸B的右側上、下位置各設有一個減速機B，上面的減速機B下側設有伺服電機B，下面的減速機B左側設有斜齒輪B和齒條B，下面的減速機B右側設有伺服電機B，氣動機械手臂B與氣缸B、夾爪、電磁閥相連接，電磁閥與氣源相連接，同時，電磁閥和伺服電機B均與PLC自動控制系統相連接。

所述的上料機構、平行定位機構、沖壓定位機構均設有氣缸，氣缸與電磁閥相連接，電磁閥與氣源相連接，電磁閥同時與PLC自動控制系統相連接。