[實(shí)用新型]環(huán)形鎖及自行車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721729432.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208024119U | 公開(公告)日: | 2018-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李琨;羅云 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E05B47/06 | 分類號(hào): | E05B47/06;E05B67/22;B62H5/16 |
| 代理公司: | 深圳眾鼎專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 陽開亮 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鎖環(huán) 第二槽 第一槽 鎖桿 鎖殼 鎖片 鎖柱 活動(dòng)軌跡 開關(guān)機(jī)構(gòu) 控制裝置 鎖扣機(jī)構(gòu) 環(huán)形鎖 閉鎖 開鎖 轉(zhuǎn)動(dòng) 開口 本實(shí)用新型 自行車 閉鎖狀態(tài) 開鎖狀態(tài) 轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡 轉(zhuǎn)動(dòng)限制 可轉(zhuǎn)動(dòng) 兩側(cè)壁 鎖桿卡 中心軸 自轉(zhuǎn) 對(duì)鎖 卡入 鎖口 退出 | ||
本實(shí)用新型提供了環(huán)形鎖及自行車,包括控制裝置、鎖殼、鎖環(huán)、鎖扣機(jī)構(gòu)和與控制裝置連接的開關(guān)機(jī)構(gòu),鎖環(huán)設(shè)于鎖殼上并能夠繞鎖環(huán)的中心軸自轉(zhuǎn)以關(guān)閉或打開鎖殼的鎖口,開關(guān)機(jī)構(gòu)包括鎖桿,鎖環(huán)上設(shè)有鎖柱,鎖扣機(jī)構(gòu)包括可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于鎖殼上的鎖片,鎖片上設(shè)有第一槽和第二槽,開鎖狀態(tài)時(shí)第一槽的開口和一側(cè)壁處于鎖柱的轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡上,閉鎖狀態(tài)時(shí)第一槽的兩側(cè)壁處于鎖柱的活動(dòng)軌跡上且第二槽的開口處于鎖桿的活動(dòng)軌跡上。閉鎖時(shí),鎖桿卡入第二槽,鎖柱卡入第一槽,鎖桿限制鎖片的轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而限制鎖環(huán)的轉(zhuǎn)動(dòng);開鎖時(shí),鎖桿退出第二槽,鎖片能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而解除對(duì)鎖環(huán)的轉(zhuǎn)動(dòng)限制,能夠更為便捷地進(jìn)行閉鎖與開鎖操作;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,有利于降低成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于自行車領(lǐng)域,更具體地說,是涉及環(huán)形鎖及自行車。
背景技術(shù)
現(xiàn)有直桿鎖,通過鎖軸繞支點(diǎn)旋轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)開鎖和閉鎖,開鎖狀態(tài)時(shí),鎖軸不可收回,占用空間,且騎行過程中會(huì)晃動(dòng),有較大風(fēng)險(xiǎn)。
現(xiàn)有的一種環(huán)形鎖,包括鎖殼、鎖舌、機(jī)械鎖控裝置、主控電路、電子鎖控裝置、無線遙控裝置、電子傳感裝置和供電裝置;鎖殼具有鎖腔、鎖舌槽、鎖舌卡子槽、行程開關(guān)槽I、行程開關(guān)槽II;鎖舌具有鎖舌卡口I、鎖舌卡口II和齒槽;機(jī)械鎖控裝置包括鎖舌卡子、彈簧、擺桿I、擺桿II、從動(dòng)齒輪、主動(dòng)齒輪和鎖芯中間件;鎖殼固定在自行車后叉上;鎖舌為開口環(huán)形,安置于鎖舌槽內(nèi)且能夠沿鎖舌槽移動(dòng);鎖舌卡子安置于鎖舌卡子槽中,且能夠沿鎖舌卡子槽上下移動(dòng),鎖舌卡子上部與彈簧相連、中上部與擺桿II、中下部與擺桿I相連;從動(dòng)齒輪的A面有齒槽,正好能與鎖舌的齒槽嚙合;鎖芯中間件的A面與擺桿II相扣,B面與鎖芯相接;主控電路包括單片機(jī)、周邊輔助電路和報(bào)警蜂鳴器;電子鎖控裝置包括舵機(jī)和直流電機(jī);舵機(jī)的轉(zhuǎn)軸上安裝擺桿I;直流電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上安裝主動(dòng)齒輪,且主動(dòng)齒輪的齒槽與從動(dòng)齒輪的B面嚙合;電子傳感裝置包括震動(dòng)傳感器、行程開關(guān)I、行程開關(guān)II、行程開關(guān)III;行程開關(guān)I安置于行程開關(guān)槽I中,開關(guān)面向鎖舌;行程開關(guān)II安置于行程開關(guān)槽II中,開關(guān)面向鎖舌;行程開關(guān)III安置于鎖腔中,開關(guān)面向鎖芯中間件的C面。前述環(huán)形鎖雖然能夠在開鎖時(shí)將鎖舌收回至鎖殼內(nèi),但需要大量電子元件輔助開鎖、閉鎖控制,結(jié)構(gòu)極為復(fù)雜,成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種環(huán)形鎖及自行車,以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在鎖的開鎖和閉鎖控制復(fù)雜,成本高的技術(shù)問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:環(huán)形鎖,包括控制裝置、鎖殼、鎖環(huán)和鎖扣機(jī)構(gòu),所述鎖殼上設(shè)有用于容納被鎖對(duì)象的鎖口,所述鎖環(huán)設(shè)于所述鎖殼上并能夠繞所述鎖環(huán)的中心軸自轉(zhuǎn)以關(guān)閉或打開所述鎖口,還包括設(shè)于所述鎖殼上并與所述控制裝置連接的開關(guān)機(jī)構(gòu),所述開關(guān)機(jī)構(gòu)包括鎖桿,所述鎖環(huán)上設(shè)有鎖柱,所述鎖扣機(jī)構(gòu)包括可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于所述鎖殼上的鎖片,所述鎖片上設(shè)有第一槽和第二槽,開鎖狀態(tài)時(shí)所述第一槽的開口和一側(cè)壁處于所述鎖柱的轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡上,閉鎖狀態(tài)時(shí)所述第一槽的兩側(cè)壁處于所述鎖柱的活動(dòng)軌跡上且所述第二槽的開口處于所述鎖桿的活動(dòng)軌跡上。
進(jìn)一步地,所述鎖扣機(jī)構(gòu)還包括用于為所述鎖片提供復(fù)位扭矩的第一彈性復(fù)位件;所述第一彈性復(fù)位件設(shè)于所述鎖殼與所述鎖片之間,開鎖狀態(tài)時(shí)所述第一彈性復(fù)位件處于自然狀態(tài)。
進(jìn)一步地,所述鎖扣機(jī)構(gòu)還包括固設(shè)于所述鎖殼上的鎖扣下殼,所述鎖扣下殼的側(cè)壁上設(shè)有供所述鎖桿伸入所述第二槽的第一缺口和供所述鎖柱伸入所述第一槽的第二缺口,所述鎖片可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于所述鎖扣下殼內(nèi);所述第一彈性復(fù)位件設(shè)于所述鎖扣下殼與所述鎖片之間。
進(jìn)一步地,所述鎖片上設(shè)有第一限位部,所述鎖殼上設(shè)有第二限位部,所述第二限位部與第一限位部配合限制所述鎖片的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。
進(jìn)一步地,所述鎖片上設(shè)有第三槽,所述第三槽的兩側(cè)壁為所述第一限位部,所述第二限位部為設(shè)于所述鎖殼上的擋片,所述擋片的一端伸入所述第三槽。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于比亞迪股份有限公司,未經(jīng)比亞迪股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721729432.1/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:鎖止裝置及其門鎖系統(tǒng)
- 下一篇:一種新型開關(guān)柜電磁鎖





