[實(shí)用新型]一種多用途減振三星輪裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721729271.6 | 申請日: | 2017-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN207644064U | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 武廷課;黃菊偉;郭虹 | 申請(專利權(quán))人: | 沈陽理工大學(xué) |
| 主分類號: | B60B11/00 | 分類號: | B60B11/00;B62B5/02;A61G5/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 110168 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支撐架 三星輪 輪架 減振 定位塊 滑動槽 條形槽 輪軸 兩側(cè)設(shè)置 滑動鍵 彈簧 嵌扣 限位 對稱 本實(shí)用新型 彈簧受力 坑洼路面 強(qiáng)烈沖擊 上下樓梯 內(nèi)間隙 內(nèi)置孔 滾輪 吸振 軸孔 浮動 釋放 壓縮 配合 | ||
本實(shí)用新型公開一種多用途減振三星輪裝置,包括支撐架,定位塊,彈簧,限位條形槽,輪架,輪軸,所述輪軸通過支撐架上的軸孔將支撐架與輪架連接,輪架的兩側(cè)設(shè)置有限位條形槽,輪軸通過滾輪、支撐架及輪架固定于限位條形槽,在輪架內(nèi)設(shè)置有兩個對稱的滑動槽,支撐架兩側(cè)設(shè)置有相應(yīng)對稱的滑動鍵。支撐架上的滑動鍵嵌扣在滑動槽內(nèi)間隙配合。支撐架上方設(shè)置有兩個定位塊,與其對應(yīng)的輪架內(nèi)置孔中也設(shè)置了兩個定位塊,支撐架上的定位塊與彈簧嵌扣。三星輪在完成復(fù)雜工作時,比如上下樓梯及通過坑洼路面受到強(qiáng)烈沖擊時,減振三星輪可以做吸振運(yùn)動,具體說來即三星輪在受到激勵時彈簧受力壓縮及釋放使支撐架沿滑動槽做上下的浮動減振運(yùn)動,解決如今普遍使用的三星輪缺乏減振的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種三星輪裝置,具體涉及一種多用途減振三星輪裝置。
背景技術(shù)
三星輪在各個領(lǐng)域都有重要應(yīng)用,廣泛應(yīng)用于眾多行業(yè)和各種領(lǐng)域,如日常用品箱包、童車、手推車、醫(yī)療設(shè)備、家具、物流設(shè)備、機(jī)柜等。
隨著電商行業(yè)的不斷發(fā)展,物流運(yùn)輸?shù)玫搅丝焖侔l(fā)展,其中最主要的就有貨物的搬運(yùn),現(xiàn)很多企業(yè)為考慮成本問題大多將倉庫設(shè)置在非一樓。降低成本的同時存在的問題是,貨物上下樓搬運(yùn)車需要特殊的輪子。三星輪可用于上下樓梯,極大的提高了貨物運(yùn)送效率。
隨著科技的進(jìn)步、工業(yè)的發(fā)展、交通的緊張,意外事故頻發(fā),殘疾人數(shù)量在急劇增加。同時,城市中的建筑和公共設(shè)施也變得日漸復(fù)雜和多樣。但是這無形之中給相當(dāng)多的腿腳不靈便的老年人和殘疾人帶來了困擾。兒童車在使用時也更多采用三星輪。三星輪可用于輪椅及兒童車中,可解決普通輪椅及兒童車上下樓梯不方便的問題。
現(xiàn)有的三星輪多是剛性結(jié)構(gòu),很難達(dá)到減振的效果,如今貨物搬運(yùn)中有很多易碎易損壞物品,上下樓的強(qiáng)烈振動激勵極有可能導(dǎo)致箱內(nèi)的數(shù)碼電子產(chǎn)品以及易碎怕振物品損壞。使用輪椅和兒童車在上下樓時的振動沖擊更給老年人、殘疾人及兒童帶來強(qiáng)烈的不舒適感。
為解決現(xiàn)如今普遍使用的三星輪缺少減振功能方面的問題,本實(shí)用新型通過在輪架內(nèi)設(shè)計了彈簧可避免物品在攜帶過程中因振動導(dǎo)致的損壞,及振動沖擊給老年人、殘疾人及兒童帶來強(qiáng)烈的不舒適感。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的提供一種多用途減振三星輪裝置,主要是解決當(dāng)前三星輪在減振方向的不足,當(dāng)貨物搬運(yùn)中有很多易碎易損壞物品,上下樓的強(qiáng)烈振動激勵極有可能導(dǎo)致箱內(nèi)的數(shù)碼電子產(chǎn)品以及易碎怕振物品損壞。使用輪椅和兒童車在上下樓時的振動沖擊更給老年人、殘疾人及兒童帶來強(qiáng)烈的不舒適感。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種具有多用途減振三星輪裝置裝置,包括圖中滾輪,限位條形槽,支撐架,輪架,定位塊,彈簧,輪軸。減振機(jī)構(gòu)主要是輪軸通過支撐架上的軸孔將支撐架與輪架連接,輪架的兩側(cè)設(shè)置有限位條形槽,在輪架內(nèi)設(shè)置有兩個對稱的滑動槽,支撐架兩側(cè)設(shè)置有相應(yīng)對稱的滑動鍵。支撐架上的滑動鍵嵌扣在滑動槽內(nèi)間隙配合。支撐架上方設(shè)置有兩個定位塊,與其對應(yīng)的輪架內(nèi)置孔中也設(shè)置了兩個定位塊,支撐架上的定位塊與彈簧卡扣,防止彈簧異位。支撐架與滾輪及輪架之間都設(shè)置有間隙。所述彈簧減震機(jī)構(gòu)中滾輪通過支撐架安裝在輪架上, 輪軸通過限位條形槽與支撐架連接,輪軸兩端分別與滾輪連接固定,滾輪采用多軸承傳動。與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型的有益效果在于。
本發(fā)明可以使三星輪在受到?jīng)_擊時做吸振運(yùn)動,并在必要時進(jìn)行制動,外形美觀,結(jié)構(gòu)精簡,易裝配,可更換,成本低。
本實(shí)用新型輪座內(nèi)部設(shè)置彈簧解決了彈簧外置不美觀及結(jié)構(gòu)容易破壞的缺陷。
本實(shí)用新型輪架內(nèi)置孔內(nèi)為支撐架設(shè)有滑動鍵槽,可引導(dǎo)支撐架做軌跡滑動,減小了減振滑動帶來的沖擊響應(yīng)。
本實(shí)用新型,輪架內(nèi)設(shè)置的滑動鍵槽內(nèi)涂有潤滑脂可增加減振效果,提高三星輪使用壽命,可拆卸滾輪更換彈簧。
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