[實用新型]輪胎物料的輸送裝置

有效

• 申請號: 201721728864.0
• 申請日: 2017-12-12
• 公開（公告）號: CN207596153U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 武守濤;鄔成亮;田素霞;秦丹;董敏
• 申請（專利權）人: 青島軟控機電工程有限公司
• 主分類號: B65H18/10
• 分類號: B65H18/10;B65H19/30
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 韓建偉;謝湘寧

1.一種輪胎物料的輸送裝置，其特征在于，包括底座(10)和設置在所述底座(10)上的第一物料輸送機構(20)，所述第一物料輸送機構(20)包括：

支撐架(21)；

第一驅動支撐桿(22)，所述第一驅動支撐桿(22)可轉動地設置在所述支撐架(21)上以承載并帶動物料卷結構轉動，所述物料卷結構由襯布和設置在所述襯布上的輪胎物料共同滾卷形成；

第二驅動支撐桿(23)，所述第二驅動支撐桿(23)可轉動地設置在所述支撐架(21)上并與所述第一驅動支撐桿(22)間隔設置，以承載并帶動襯布卷結構轉動，所述襯布卷由所述襯布滾卷形成；

其中，當所述第二驅動支撐桿(23)沿第一方向轉動時，所述襯布卷結構轉動，所述襯布盤繞在所述第二驅動支撐桿(23)上并帶動所述第一驅動支撐桿(22)轉動以使所述輪胎物料從所述襯布上分離并被向前輸送。

2.根據權利要求1所述的輸送裝置，其特征在于，所述第一驅動支撐桿(22)為多個，所述第二驅動支撐桿(23)為多個，多個所述第一驅動支撐桿(22)和多個所述第二驅動支撐桿(23)一一對應設置以形成多組傳動組件(70)。

3.根據權利要求2所述的輸送裝置，其特征在于，多組所述傳動組件(70)沿所述支撐架(21)的高度方向和/或寬度方向依次排布。

4.根據權利要求1所述的輸送裝置，其特征在于，所述第一物料輸送機構(20)還包括導向支撐輥(24)，所述導向支撐輥(24)可轉動地設置在所述支撐架(21)上以規劃所述輪胎物料或所述襯布的運動路徑。

5.根據權利要求4所述的輸送裝置，其特征在于，所述導向支撐輥(24)為多個，多個所述導向支撐輥(24)沿所述支撐架(21)的長度方向間隔設置，且所述導向支撐輥(24)、所述第一驅動支撐桿(22)和所述第二驅動支撐桿(23)相平行。

6.根據權利要求5所述的輸送裝置，其特征在于，所述第一物料輸送機構(20)還包括剝離裝置(29)，所述剝離裝置(29)設置在所述支撐架(21)上并位于多個所述導向支撐輥(24)的一側以使所述物料卷結構的所述襯布和所述輪胎物料分離。

7.根據權利要求1所述的輸送裝置，其特征在于，所述第一物料輸送機構(20)還包括第一驅動電機(25)和第一離合器(26)，所述第一驅動電機(25)設置在所述支撐架(21)上并通過所述第一離合器(26)與所述第一驅動支撐桿(22)連接；和/或所述第一物料輸送機構(20)還包括第二驅動電機(27)和第二離合器(28)，所述第二驅動電機(27)設置在所述支撐架(21)上并通過所述第二離合器(28)與所述第二驅動支撐桿(23)連接。

8.根據權利要求1所述的輸送裝置，其特征在于，所述輸送裝置還包括物料收納機構(30)，所述物料收納機構(30)與所述支撐架(21)連接并位于所述支撐架(21)長度方向的第一端以作為所述輸送裝置的第一物料輸出端。

9.根據權利要求8所述的輸送裝置，其特征在于，所述物料收納機構(30)包括收納托盤(31)和與所述收納托盤(31)間隔設置的導桿組件(32)。

10.根據權利要求1所述的輸送裝置，其特征在于，所述輸送裝置還包括用于承載并向前輸送所述輪胎物料的第二物料輸送機構(40)，所述第二物料輸送機構(40)沿所述支撐架(21)的長度方向可移動地設置在所述支撐架(21)上。