[實用新型]一種三級伸縮液壓油缸

有效

• 申請號: 201721728615.1
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN207583739U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 楊峰;郝俊嬌;安貞飛
• 申請（專利權）人: 恒岳工程機械有限責任公司
• 主分類號: F15B15/16
• 分類號: F15B15/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開一種三級伸縮液壓油缸，其特征在于：下承壓座上焊接外缸體，一級中缸設置在外缸體內，二級中缸設置在一級中缸體內，活柱體設置在二級中缸體內，活柱體為具有圓柱內腔的圓筒結構，上承壓座固定蓋設在活柱體上，形成活柱體密封端，上承壓座通過銷連接頂板，第一導向套內壁與一級中缸的外壁密封配合，第二導向套內壁與二級中缸的外壁密封配合，第三導向套內壁與活柱體的外壁密封配合，第一底閥和第二底閥使所述外缸體、一級中缸和所述二級中缸相連通，外缸體、一級中缸和上承壓座上均設有螺紋接頭，上承壓座的螺紋接頭與盲孔連通。本實用新型優點有：結構簡單，靈活性強，適應性強。

技術領域

本發明屬于工程機械技術領域，具體涉及一種三級伸縮液壓油缸。

背景技術

在傳統的液壓油缸里，受產品自身結構的限制，例如液壓支架多見單伸縮、雙伸縮立柱；但在特殊的工作環境中對油缸最短最長行程有嚴格的要求；為此需要設計一款，多級伸縮油缸，來滿足使用要求。在一般的二級伸縮液壓油缸中，存在油缸動作慢，泄壓、密封處漏液的情況。因此制造三級伸縮液壓油缸，對產品結構和設計也有了更高的要求。現有的三級伸縮液壓油缸通常的使用過程中出現油封漏液、泄壓、伸縮慢的情況，操作不靈活、影響使用性能，適應性差,與液路系統和結構件融合性差。因此，對于上述問題的解決就尤為重要。

發明內容

本發明克服現有技術的不足，提供了一種結構簡單、靈活性強、適應性強的三級伸縮液壓油缸。

為達上述目的，本發明所采用的技術方案是：一種三級伸縮液壓油缸，其特征在于：包括底板、下承壓座、外缸體、一級中缸、二級中缸、活柱體、第一活塞、第二活塞、第三活塞、上承壓座和頂板，所述底板與所述下承壓座螺栓連接，所述下承壓座上焊接外缸體，所述一級中缸設置在外缸體內，所述二級中缸設置在一級中缸體內，所述活柱體設置在二級中缸體內，所述活柱體為具有圓柱內腔的圓筒結構，所述上承壓座固定蓋設在活柱體上，形成活柱體密封端，所述上承壓座蓋設在活柱體一端上設有盲孔，所述上承壓座通過銷連接頂板，所述一級中缸與所述第一活塞固定連接，所述第一活塞與所述外缸體的內壁密封配合，所述外缸體的開口端內壁連接第一導向套，所述第一導向套內壁與所述一級中缸的外壁密封配合，所述二級中缸與所述第二活塞固定連接，所述第二活塞與所述一級中缸的內壁密封配合，所述一級中缸的開口端內壁連接第二導向套，所述第二導向套內壁與所述二級中缸的外壁密封配合，所述活柱體與所述第三活塞固定連接，所述第三活塞與二級中缸的內壁密封配合，所述二級中缸的開口端內壁連接第三導向套，所述第三導向套內壁與所述活柱體的外壁密封配合，所述第一活塞中心位置套設有第一底閥，所述第一底閥固定設置在下承壓座上，所述第二活塞中心位置套設有第二底閥，所述第二底閥固定在第一活塞上，所述第一底閥和所述第二底閥使所述外缸體、所述一級中缸和所述二級中缸相連通，所述外缸體、所述一級中缸和所述上承壓座上均設有螺紋接頭，所述上承壓座的螺紋接頭與盲孔連通。

進一步的，所述第一活塞、所述第二活塞和所述第三活塞的圓周面上均依次設有第一孔用V型圈、卡箍、第二孔用V型圈。

進一步的，所述第一導向套、第二導向套和第三導向套的圓周面上均設有O型密封圈擋圈。

進一步的，所述第一導向套、所述第二導向套和所述第三導向套內壁均依次設有第一導向環、軸用V型圈、第二導向環和防塵圈。

與現有技術相比，本發明的優點是：

1、三級伸縮的特點是大的行程，可以較好地適應使用要求，靈活性強；

2、液壓控制、使用適應性強；

3、2000工作小時內無泄壓、漏液、伸縮慢的情況發生。

附圖說明

圖1為本發明一種三級伸縮液壓油缸的結構示意主視圖，其中示出了與其下部對稱的上部剖視結構。