[實用新型]基于隔離耦合器件的汽車電池電流電壓檢測設備

有效

• 申請號: 201721727095.2
• 申請日: 2017-12-12
• 公開（公告）號: CN209842023U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 朱華辰;許超;錢正洪;白茹
• 申請（專利權）人: 杭州電子科技大學
• 主分類號: G01R31/385
• 分類號: G01R31/385
• 代理公司: 33240 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙)
• 代理人: 黃前澤

1.基于隔離耦合器件的汽車電池電流電壓檢測設備，由電壓檢測單元、電流檢測單元、高低壓隔離單元、控制與數據處理單元組成；其特征在于：所述的電壓檢測單元設置在電路板的高壓區，分別與電動汽車電池和高低壓隔離單元連接，采集電動汽車電池電壓信號并將電池電壓信號經高低壓隔離單元中數字隔離芯片后傳輸到控制與數據處理單元；電流檢測單元設置在與被測負載連接的通電導線上，與控制與數據處理單元連接，采集電動汽車電池電流信號并將電池電流信號傳輸到控制與數據處理單元處理；高低壓隔離單元設置在電路板的高壓區和低壓區之間，分別與電壓檢測單元和控制與數據處理單元連接，通過高隔離度DC-DC變換器和高隔離度的數字耦合器實現信號和電源的隔離；控制與數據處理單元設置在電路板的低壓區，包括微控制器和高速CAN收發器，微控制器采用汽車級微控制器芯片；控制與數據處理單元分別與其余所有單元連接，處理電流電壓信號以及控制所有單元運行；微控制器處理好的數據通過高速CAN收發器傳輸到汽車上的高速CAN總線上；

所述的電壓檢測單元包括多個低溫漂精密分壓電阻和多通道高速模數轉換芯片；多通道高速模數轉換芯片與高低壓隔離單元中高隔離度的數字耦合器通過串行外圍設備接口總線連接，將采集到的電壓信號傳輸到高低壓隔離單元；

所述的電流檢測單元包括具高精度檢測能力且交流隔離能力不低于2.5kVAC的霍爾電流傳感器；

所述的控制與數據處理單元外接固態繼電器，通過控制固態繼電器實現電壓檢測單元工作狀態的轉換，即控制電壓檢測單元的啟動與停止；

所述的低溫漂精密分壓電阻、多通道高速模數轉換芯片與霍爾電流傳感器分布在高壓區，MCU、高速CAN收發器與穩壓芯片分布在低壓區；

所述的汽車級微控制器芯片采用ST公司生產的STM8AF系列單片機或Freescale公司生產的MC9S08系列的單片機。