[實用新型]夾子

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721726003.9
• 申請日: 2017-12-12
• 公開（公告）號: CN207852791U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設計）人: 戴健郎
• 申請（專利權）人: 戴健郎
• 主分類號: H01M2/26
• 分類號: H01M2/26
• 代理公司: 北京北新智誠知識產權代理有限公司 11100
• 代理人: 朱麗華

本實用新型提供一種夾子，包括：一第一夾體，具有一可導電的第一顎部；一電橋機構，供與一電極電性連接，包括一往復組件、一彈卡件及一操作部，該彈卡件設于該往復組件與操作部之間、且與該往復組件互為獨立分離，該彈卡件設有一能被朝該往復組件操作移動，該往復組件能與往復組件相卡掣定位；當該彈卡件位于一第三位置，該往復組件能被該彈卡件卡掣而位于一第二位置使該第一顎部與電極之間電性導通；當彈卡件操作位于一第四位置，該往復組件不被該彈卡件擋止而可自動位于該第一位置并且不與該第一顎部電性連接。本實用新型結構簡單、易于組裝、體積小巧、成本低，能夠避免發(fā)生極性反接的安全事故。

技術領域

本實用新型有關于一種夾子。

背景技術

一般汽機車于電瓶電量不足便難以發(fā)動。通常都將救援裝置的電池或其他車輛的電瓶電性連接正、負極救援線，如此便可將電瓶的電量充滿或至少到達可發(fā)動的電量。

許多人常在接正、負極救援線容易在不注意下、或燈光不佳的狀態(tài)下，不慎將正、負極性接反，已知的電瓶夾線沒有反接的安全保護設計，而于極性反接時易造成救電裝置或車用電瓶損壞，甚至對汽機車內的電器產品(如電腦、音響等)造成損壞。

因此，有必要提供一種新穎且具有進步性的夾子，以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種夾子，具有防極性反接保護設計、結構簡易、且成本低。

為達成上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種夾子，包括：一第一夾體，其具有一可導電的第一顎部；一第二夾體，其與該第一夾體樞接且具有一可相對于該第一顎部開闔的第二顎部；第一彈性件，其兩端分別彈性抵接于該第一夾體及第二夾體，使該第一夾體及第二夾體的第一及第二顎部具夾闔趨勢；及一電橋機構，供與一電極電性連接，包括一往復組件、一彈卡件及一操作部，該彈卡件設于該往復組件與操作部之間、且與該往復組件互為獨立分離，該彈卡件能被朝該往復組件操作移動，該往復組件能被朝該彈卡件移動再通過該彈卡件彈性反向移動與該往復組件相卡掣定位，該往復組件具有相對于該第一顎部的一第一端、及一相對于該彈卡件的一第二端，該往復組件可活動于一第一位置與一第二位置之間，該彈卡件可活動于一第三位置與一第四位置之間，該操作部可活動于一第五位置與一第六位置之間；其中，當該操作部位于該第五位置且該彈卡件位于該第三位置，該往復組件能被該彈卡件彈性擋止而位于該第二位置并且通過該往復組件使該第一顎部與電極之間電性導通；當該彈卡件操作位于該第四位置，該往復組件不被該彈卡件卡掣而可自動位于該第一位置并且不與該第一顎部電性連接；其中，該彈卡件與該第一夾體之間形成一壓縮空間，該彈卡件能被朝該壓縮空間移動以朝該往復組件彈性延伸移動，該彈卡件彈性復位朝設有該往復組件的反向移動與該往復組件相卡掣定位。

進一步的，

所述往復組件包括一穿設于所述第一夾體的活動件、一抵接件、一可擺動地樞設于所述第一夾體且一端與該活動件樞接的樞擺件、及一設于該抵接件與所述第一夾體間的第二彈性件，該抵接件可活動地穿過該活動件且一端相對于所述第一顎部；其中，當所述操作部位于所述第五位置且所述彈卡件位于所述第三位置，該樞擺件的另一端能被所述彈卡件卡掣而使所述往復組件位于所述第二位置、且該抵接件與所述第一顎部電性連接；當所述操作部位于所述第六位置，該第二彈性件迫動該抵接件同時帶動該樞擺件的另一端遠離所述彈卡件使該樞擺件的另一端不被所述彈卡件卡掣、且同時帶動該抵接件遠離所述第一顎部使該抵接件不與所述第一顎部電性連接。

所述樞擺件設有一朝所述彈卡件延伸的第一卡扣部，所述彈卡件設有一朝所述樞擺件延伸的第二卡扣部，該第一卡扣部及第二卡扣部其中一個設有至少一公扣結構、另一個設有至少一母扣結構。

所述彈卡件設有一彈壓段，所述第二卡扣部連接該彈壓段，當按壓該彈壓段時，所述第二卡扣部可活動于所述第三位置與第四位置之間。