[實用新型]后支柱總成擺放轉運工裝

有效

• 申請號: 201721724605.0
• 申請日: 2017-12-12
• 公開（公告）號: CN207932246U
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 謝健
• 申請（專利權）人: 深圳開沃汽車有限公司
• 主分類號: B65D25/24
• 分類號: B65D25/24;B65D25/02;B65D25/10;B62B3/04
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 賀翔

本實用新型公開了后支柱總成擺放轉運工裝，涉及工裝領域，能夠歸整的擺放和轉運后支柱總成。本實用新型包括：支撐桿、活動銷、第二鐵鏈、萬向輪、定向輪、鎖止開關、托架,托架包括合頁、掛鉤、鐵鏈、第一橫梁、第二橫梁、第一限位支架、第二限位支架。本實用新型結構簡單，操作便捷，對擺放的后支柱總成起到限位作用，有利于物料的整齊擺放，以及物料的運輸，同時多層托架的碼放提高了空間的利用率。

技術領域

本實用新型涉及工裝領域，尤其涉及后支柱總成擺放轉運工裝。

背景技術

現有的后支柱總成一般通過紙盒包裝進行運輸和擺放，紙盒拆包后后支柱總成容易散亂在地，且難以二次轉運；或者使用通用型的貨架進行后支柱總成擺放，但通用型的貨架無法對類似圓柱體的后支柱總成進行限位，且空間利用率低。

發明內容

本實用新型提供后支柱總成擺放轉運工裝，能夠歸整的擺放和轉運后支柱總成。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

后支柱總成擺放轉運工裝，包括：支撐桿、活動銷、第二鐵鏈、萬向輪、定向輪、鎖止開關、托架,托架包括合頁、掛鉤、鐵鏈、第一橫梁、第二橫梁、第一限位支架、第二限位支架。

第一橫梁組成一個框架，框架一側安裝合頁、另一側安裝掛鉤，掛鉤上連接第一鐵鏈，框架內安裝兩條第二橫梁，一條上安裝第一限位支架，一條上安裝第二限位支架，第一限位支架和第二限位支架為鋸齒形。

若干托架疊放，并通過第一鐵鏈連接，托架的四個頂點分別用四根連接桿固定連接，最底層的托架的頂點，一側在下方安裝萬向輪、另一側在下方安裝定向輪，萬向輪上還安裝鎖止開關。

最頂層的托架上安裝支撐桿，支撐桿上設置通孔。

最頂層的托架上還安裝了第二鐵鏈，第二鐵鏈另一端上設置活動銷。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，操作便捷，對擺放的后支柱總成起到限位作用，有利于物料的整齊擺放，以及物料的運輸，同時多層托架的碼放提高了空間的利用率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。

圖1為托架的結構示意圖；

圖2為底層托架的示意圖；

圖3為本實用新型結構示意圖。

其中，1-合頁、2-鎖止開關、3-第一鐵鏈、4-第一橫梁、5-第二橫梁、6-第一限位支架、7-第二限位支架、8-支撐桿、9-活動銷、10-第二鐵鏈、11-萬向輪、12-定向輪。

具體實施方式

為使本領域技術人員更好地理解本實用新型的技術方案，下面結合具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述。

本實用新型實施例后支柱總成擺放轉運工裝，如圖3所示，包括：支撐桿8、活動銷9、第二鐵鏈10、萬向輪11、定向輪12、鎖止開關2、托架,所述托架包括合頁1、掛鉤、第一鐵鏈3、第一橫梁4、第二橫梁5、第一限位支架6、第二限位支架7。

第一橫梁4組成一個框架，所述框架一側安裝合頁1、另一側安裝掛鉤，掛鉤上連接第一鐵鏈3，所述框架內安裝兩條第二橫梁5，一條上安裝第一限位支架6，一條上安裝第二限位支架7，第一限位支架6和第二限位支架7為鋸齒形。