[實(shí)用新型]改進(jìn)型轎頂?shù)蹴斂傃b結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721723979.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207551658U | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 申建國(guó);倪斌;吳春華;馮國(guó)平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 怡達(dá)快速電梯有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B11/02 | 分類號(hào): | B66B11/02 |
| 代理公司: | 杭州新源專利事務(wù)所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 丁海華 |
| 地址: | 313009 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轎頂 吊頂 鎖片 本實(shí)用新型 安全繩 改進(jìn)型 短桿 鎖殼 鎖孔 總裝 影響電梯 固定板 上表面 下表面 長(zhǎng)桿 彈簧 鉸鏈 電梯 檢修 配合 穿過 靈活 保證 | ||
本實(shí)用新型公開了改進(jìn)型轎頂?shù)蹴斂傃b結(jié)構(gòu),包括吊頂,吊頂上方設(shè)有轎頂,吊頂?shù)囊欢私?jīng)鉸鏈與轎頂相連接,吊頂?shù)牧硪欢嗽O(shè)有第一鎖片,轎頂下表面設(shè)有與第一鎖片相配合的鎖;所述的鎖包括鎖殼,鎖殼上設(shè)有U型桿,U型桿上設(shè)有彈簧,所述的U型桿包括長(zhǎng)桿和短桿,所述的第一鎖片上設(shè)有鎖孔,短桿與鎖孔相配合;所述的U型桿上還連接有上開繩,上開繩穿過轎頂并固定在轎頂上表面的固定板上;所述的轎頂兩側(cè)均設(shè)有安全繩,所述的吊頂兩側(cè)均設(shè)有第二鎖片,安全繩的一端設(shè)在轎頂上,安全繩的另一端設(shè)在所述的第二鎖片上。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)靈活,易于活動(dòng)的特點(diǎn),因此本實(shí)用新型不會(huì)影響電梯的檢修,同時(shí)還能保證電梯的安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)型轎頂?shù)蹴斂傃b結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
在電梯的轎頂通常設(shè)有照明設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備和檢修孔等設(shè)備和結(jié)構(gòu),出于美觀的目的,轎頂通常會(huì)安裝吊頂。現(xiàn)有的吊頂?shù)陌惭b方式相對(duì)固定,吊頂不能活動(dòng)。這種結(jié)構(gòu)一方面不利于檢修,因其在檢修時(shí)需要完全拆開;另一方面降低了電梯在緊急情況的安全性,因?yàn)樵诰o急情況下被困乘客在轎廂內(nèi)難以不借助工具拆離吊頂,同時(shí)救援人員在轎頂拆離吊頂也比較困難。
因此,現(xiàn)有的電梯吊頂存在結(jié)構(gòu)笨重,不易活動(dòng)的問題,由此阻礙了電梯的檢修,還降低了電梯的安全性。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于,提供改進(jìn)型轎頂?shù)蹴斂傃b結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)靈活,易于活動(dòng)的特點(diǎn),因此本實(shí)用新型不會(huì)影響電梯的檢修,同時(shí)還能保證電梯的安全性。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案:改進(jìn)型轎頂?shù)蹴斂傃b結(jié)構(gòu),包括吊頂,吊頂上方設(shè)有轎頂,吊頂?shù)囊欢私?jīng)鉸鏈與轎頂相連接,吊頂?shù)牧硪欢嗽O(shè)有第一鎖片,轎頂下表面設(shè)有與第一鎖片相配合的鎖;
所述的鎖包括鎖殼,鎖殼上設(shè)有“U”型桿,“U”型桿上設(shè)有彈簧,所述的“U”型桿包括長(zhǎng)桿和短桿,所述的第一鎖片上設(shè)有鎖孔,短桿與鎖孔相配合;所述的“U”型桿上還連接有上開繩,上開繩穿過轎頂并固定在轎頂上表面的固定板上;
所述的轎頂兩側(cè)均設(shè)有安全繩,所述的吊頂兩側(cè)均設(shè)有第二鎖片,安全繩的一端設(shè)在轎頂上,安全繩的另一端設(shè)在所述的第二鎖片上。
前述的改進(jìn)型轎頂?shù)蹴斂傃b結(jié)構(gòu)中,所述的吊頂中間設(shè)有燈座,燈座上設(shè)有用于安裝筒燈的安裝孔,燈座的兩側(cè)設(shè)有LED平板燈。
前述的改進(jìn)型轎頂?shù)蹴斂傃b結(jié)構(gòu)中,所述的安全繩用于連接第二鎖片的端部設(shè)有吊環(huán),吊環(huán)與第二鎖片相連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的吊頂一端經(jīng)鉸鏈與轎頂相連,吊頂可繞著鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)。所以當(dāng)?shù)蹴攺乃叫D(zhuǎn)一定角度后,轎頂便會(huì)顯露出來,由此轎頂?shù)墓δ懿粫?huì)受到影響。
吊頂?shù)牧硪欢送ㄟ^鎖和第一鎖片的配合固定。鎖包括U型桿,U型桿具有長(zhǎng)短邊結(jié)構(gòu),其中的短邊用于和第一鎖片配合固定吊頂,長(zhǎng)邊作為從轎廂側(cè)解開吊頂?shù)拈_關(guān);同時(shí),U型桿上還設(shè)有穿過轎頂并固定在轎頂上表面的上開繩,上開繩作為從轎頂側(cè)解開吊頂?shù)拈_關(guān)。按長(zhǎng)邊或拉上開繩都會(huì)使U型桿滑動(dòng),短邊脫離鎖片上的鎖孔,即轎廂內(nèi)和轎廂外都可以完成解開吊頂動(dòng)作,在緊急情況下這一結(jié)構(gòu)可保證被困乘客快速撤離轎廂。同時(shí),本實(shí)用新型在轎頂兩側(cè)還設(shè)有安全繩吊住吊頂,防止吊頂意外脫開,保證安全性。
更進(jìn)一步的,本實(shí)用新型的吊頂上設(shè)有LED平板燈,這種燈比一般的燈具照明光線更充足同時(shí)也更柔和。
綜上,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)靈活,易于活動(dòng)的特點(diǎn),因此本實(shí)用新型不會(huì)影響電梯的檢修,同時(shí)還能保證電梯的安全性。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是鎖結(jié)構(gòu)的放大示意圖;
圖3是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
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